Kukuruźnik
Użytkownicy-
Liczba zawartości
92 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Kukuruźnik
-
Witam po dłuższej przerwie. Dziś przedstawię efekt wymiany ciosów z pięknym modelem typu short-run....Teraz już wiem co to znaczy Ale do rzeczy. Na zdjęciach Avro Anson Mk I w barwach powojennych, z francuskiej szkoły nawigatorów i radiooperatorów w Fez, na terenie Maroka. Anson to arcyciekawy samolot, jedna z ikon wojennego lotnictwa Jej Królewskiej Mości. Bardzo lubiany przez pilotów i niezawodny. Po wojnie służył w wielu barwach, od Południowej Afryki po Norwegię. Zaskakuje jednak nikłe zainteresowanie nim wydawców monografii. Tak słabo opisanego samolotu próżno szukać. Sylwetka tego samolotu bardzo przypadła mi do gustu i gdy pojawił się na rynku jego model w skali 1:48 bardzo się ucieszyłem. Jak należy się domyślać, wydany został przez duet Classic Airframes/Special Hobby. Ja nabyłem zestaw SH pod tytułem "Colorful Annie" zawierający kolorowe malowania samolotu (czerwona "Francuzka", żólty "Kanadyjczyk" i kamuflowany "Australijczyk" w roli antypodwodniaka). Walczyłem długo nie mogąc zdecydować się, któe z tych atrakcyjnych malowań wybrać. Padło na czerwonego, bo nie miałem jeszcze w kolekcji samolotu w barwach francuskich. Model jest przeznaczony dla cierpliwych modelarzy. Ja parę razy byłem bliski załamania. Ale jakoś doprowadziłem ten projekt do końca. Z własnej inicjatywy dorobiłem popychacze w silnikach, pierścienie imitujące kolektory wydechowe (drut) oraz opływową obudowę obrotowej anteny radionamiernika na dachu kabiny. O dziwo, mimo iż instrukcja wyraźnie pokazuje, że ten egzemplarz ją miał, brakuje jej w zestawie Mimo wszystko model pozostawił miłe wrażenia. Lekcja, jakiej mi udzielił, przyda się przy budowie kolejnego Ansona (tym razem z Classic Airframes), który już oczekuje w składziku. Na zdjęciach kolejno - "w fabryce Ansonów" Urządzanie wnętrza: I "Annie" w całej okazałości: Niestety w trakcie sesji zdjęciowej uszkodziłem maszt anteny, co zauważyłem dopiero na zdjęciach (luźna linka anteny). Nie miałem już jednak siły rozpoczynać zdjęciówki od nowa. Wybaczcie. P.S. Maszt już naprawiłem. Pozdrawiam Kuku
-
Sblim-2 Hobbyboss 1/72 ''Na niebie i na ziemi''
Kukuruźnik odpowiedział Leszek.Sz. → na temat → [L]Galerie
Bardzo przyzwoity Limek, a i film z klimatem. I to na długo przed Top Gun-em. -
Thunderstreak to stawiam na przepak Kinetica a KC135 to AMT/ERTL. Nie sądzę, żeby były to absolutne nowości.
-
Dziękuję, jestem już nieco bliżej. Chociaż pełna faktura licowa tej uniesionej końcówki to będzie trochę science-fiction. Może przyjmę, że jest trochę tak jak w stałym płacie. Pozdro.
-
Witajcie Poszukuję zdjęć i rysunków mechanizmu składania końcówek skrzydeł w odrzutowcu FJ4B Fury (ten z rodziny Sabre'a). Przyda się wszystko - byle wyraźnie było widać. Niestety producent (HB) przewidział zaślepki z fakturą tylko do stałego fragmentu płata, a o "odciętej" końcówce zapomniał.... Ratujcie, bo utknąłem z projektem Dzięki.
-
Kukuruźnik prima sort, nareszcie w polskim malowaniu. Faktycznie, jak zauważył Ipkinss, silnik można nieco dopracować dodając przewody itp. Bardzo mi się podoba Twój model. Pzdr
-
Bristol Beaufighter Mk IIF - 307 Dywizjon PSP
Kukuruźnik odpowiedział Kukuruźnik → na temat → [L]1:1
Dzięki Panowie. Chyba będę kierował się w stronę EWoU jako mniej popularnego niż EWoA. Tylko nie mam pewności, czy faktycznie na tym egzemplarzu była ta mała szachownica. Wiem, że miały ją tylko niektóre Beau w 307. Niestety Minireplika numer 7 (kiedyż to było?) jest już raczej nie do dostania. Będę zatem bazował na informacji dołączonej do zestawu konwersyjnego CMK. Pozdrawiam i dziękuję. -
Pozdrawiam wszystkich Przymierzam się do budowy Beau w wersji Mk IIF z silnikami rzędowymi Merlin. Oczywizda w malowaniu 307 dywizjonu "Lwowskich Puchaczy". Mam już część materiałów w postaci Beau mk VI (night f.) Tamiya 1:48, konwersji żywicznej CMK na MkIIF, jakieś kalki Techmod do pokombinowania ale... Przydałyby się plany tej wersji Beau oraz schematy malowania konkretnych egzemplarzy "na Merlinach" i ich numery fabryczne. Czy mogę liczyć na Waszą pomoc? Salut! Kuku.
-
Biorąc pod uwagę fatalność zestawu, no i że to siedem-dwójka, zrobiłeś fajny model. NRD-owskie kamo z ręki wygląda miodnie i jak wreszcie Edek (albo HobbyBoss/Trumpeter - niepotrzebne skreślić) puści 48-kę to nakupię ich i maszyna w takim kamo powstanie na mur (berliński ) Sylwetka PF-a jest super. Gratuluję pomysłu ze wschodnim Niemcem. Jestem na tak
-
Cieszę się, że Lim się podoba. Zatem kilka słów dodatkowo o budowie. Patyk - Zbiorniki są srebrne, chociaż wedle wszelkich znaków powinny być niebieskie z kamo na górnych powierzchniach. Tu świadomie odszedłem od poprawności, bo mi też zestaw samolot łaciaty-zbiorniki srebrne bardziej się podoba. Kiedyś w Minireplice był artykulik o modelu łaciatego SBLima i tam zakochałem się właśnie w takim zestawieniu. Grześ - malowanie oparłem na zdjęciach egzemplarza muzealnego zamieszczonych w broszurce Kagero topshots Mig17/Lim-5 oraz rzutach kamo z instrukcji kalek HDL. Numer malowany od szablonu z Kagero. Generalnie sklejalność tego modelu jest OK. Niektóre elementy pasują idealnie natomiast uwagi wymaga montaż skrzydeł do kadłuba oraz łączenie przedniej i ogonowej ze sobą aby nie powstała szczelina. Osobno trzeba potraktować osłonę kabiny, a konkretnie odsuwaną jej część. Producent odwzorował po wewnętrznej stronie wypukły labirynt mający imitować przewody ogrzewania - zupełnie jak w modelu Smeru. A Lim takiego nie posiadał zatem musiałem to zeszlifować papierami ściernymi a potem zapolerować pastą Tamiya. Na koniec kąpiel w Sidoluxie - efekt OK. W modelu dorobiłem przewody hamulcowe na goleniach podwozia, wyciąłem luki inspekcyjne silnika, dorobiłem prowadnicę kabiny aby uzyskać efekt jej pochylenia po odsunięciu (bez tego leżałaby płasko na kadłubie) i wykonałem lufy dzialek z igieł. Szachownice z zestawu Techmod-u. Pomalowany model pokryłem Sidoluxem a potem dostał olejnego washa z przewagą koloru brązowego. Na koniec werniks Vallejo - satynowy. W kolejce czekają już Mig17PF do przerobienia na Lim-5P oraz UTIMig-15, z którego zrobię SBLim-2A, oczywiście w kamuflażu i z "sową" Pozdrawiam
-
Tak na wszelki wypadek, gdyby miało ujść uwadze - AZmodel wypuszcza TA4 H/J Skyhawk i Saab J29 Tunnan, czyli słynną "beczkę". Oba w skali 1:48. Czekam tego Saaba jak kania dżdżu
-
Po prostu bajka. Bardzo atrakcyjnie wygląda z tym różowym ogonem. Bardzo interesujący model, szukaj następnej perełki Marudek
-
Witam i prezentuję. Dziś Limek-5 z 61 LPSz z Białej Podlaskiej - pierwsza połowa lat 80-tych ubiegłego wieku. Model na bazie Mig-17F HobbyBoss 1:48. Starałem się wykonać tak typowe dla Lim-ów zużycie powłok lakierniczych. Malowanie Pactrami, numer od szabloniku. Niestety nie ustrzegłem się błędów merytorycznych ale i tak moje oko cieszy. Zapraszam do galerii
-
A 10 A Thunderbolt II 1:48 ITALIERI + Aires "KOKPIT
Kukuruźnik odpowiedział Mirek66 → na temat → [L]Galerie
Piękny, niby ten sam model a jakby zupełnie inny niż mój. Ślicznie wyszło cieniowanie i kalki. No i klasyczna paszcza Gdyby jeszcze zamiast fabrycznych wlotów miał zestawik korekcyjny Aires Quickboost to już by był max-wypas. Robi wrażenie !! -
Nexus Super zdjęcie. Niesamowicie wyglądają te hogi z nose-artami ustawione w linii. Piękny widok. Co do dziewczyny - faktycznie brunetka Napis "My Barb" jest jakiś taki dziwny, jakby robiony sprayem na szybko. Może powstał później? Niestety instrukcja Italerki nie podaje z jakiego roku jest schemat z kalkomanii. Ale...znalazłem ten sam schemat w ofercie Superscale i tam też była blondynką. No to albo się farbuje albo pilot zmienia kobitki A tu mały bonusik, naszywka dywizjonowa 104TFS i okolicznościowa naszywka z misji tegoż dywizjonu w Bośni - Deny Flight 1994. Pozdrowienia
-
Czy to drewno jest z drewna? Sianko, to po prostu klejnot. Pozdrawiam
-
Jestem zaskoczony dużą ilością pozytywnych komentarzy. Szczególnie, że padają ze strony znakomitych modelarzy (Krzysiek - Twój Pave Hawk śni mi się po nocach ) i ekspertów (zostaliśmy z Hogiem łagodnie potraktowani przez Nexusa). Swoją drogą fajnie by było zobaczyć jakieś zdjęcie oryginalnego egzemplarza i przyjrzeć się tej "brunetce", którą Italeri przerobiło na blondynkę Owiewka na zdjęciach faktycznie jest lekko przekoszona. To efekt niedokładnego przygotowania przed zdjęciem, bowiem jest to element ruchomy i można go lepiej wypozycjonować. Niedopatrzenie, wybaczcie. Naprawdę miło się czyta Wasze komentarze. To zachęca by kolejny model też pokazać. Mam nadzieję, że wkrótce powrócę, tym razem z Lim-5. Pozdrowienia.
-
Dziękuję za pierwsze uwagi. Brak płyty lotniskowej to po prostu efekt braku czasu. I tak się spóźniłem w stosunku do obietnic. Galeria miała być w styczniu... Wózek został "złoszowany" ale z początku miałem wrażenie, że przesadziłem (był niemiłosiernie brudny) a Jankesi chyba dbają o sprzęt no to trochę "odbrudziłem". Dlaczego dwa działa? Ano chciałem mieć ciastko (Hoga z działem - bo robi wrażenie) i zjeść ciastko (działo na lawecie). Ot taka fanaberia Teraz tylko czekać werdyktu Nexusa, który okiem eksperta wychwyci błędy merytoryczne Pozdrawiam
-
Oto obiecana czas jakiś temu galeria. Model przedstawia A-10 ze 104 dywizjonu myśliwców taktycznych operujących w składzie 175 taktycznego skrzydła myśliwskiego (brali udział w misji na Bałkanach). Kamuflaż to moja interpretacja Euro 1 wspierana kiepską instrukcją malowania z zestawu Italeri 1:48 (A-10 Jaws). "Cleared Hot" ,jak zdążyłem gdzieś wyczytać, to kod radiowy zezwalający na...otwarcie ognia No i nose-art sympatyczny. Sam model jest niestety z gruba ciosany i parę razy miałem ochotę go wysłać w kosmos. Przy budowie wykorzystałem zestaw waloryzacyjny Italeri (żywiczny silnik, fotoramka do kokpitu, żywiczny model działka GAU na wózku) oraz świetny zestaw korekcyjny Airesa, pozwalający na wykonanie właściwych wlotów do silników z prawidłową ilością łopatek. Te z zestawu mają ich o co najmniej połowę za mało. Z blaszki do kabiny niewiele można wykorzystać bo jest jakby nie dla tego modelu, nic nie pasuje... Załamały mnie niestety kalki. Kładzione na błyszczącą powierzchnię, przy użyciu set-a i sol-a a jednak miejscami się świecą. Na wymienione płyny reagowały ultra-opornie. Tyle opisu. No to teraz niech się dzieje wola Nieba, zapraszam do komentowania created by picasa2html
-
Umieszczanie zdjęć na forum - poradnik
Kukuruźnik odpowiedział reggy → na temat → Tajniki modelarstwa
Taką wybrałem, 800 px. Czyli fotki tej wielkości będą do przyjęcia? Jeśli tak to jadę z galerią -
Umieszczanie zdjęć na forum - poradnik
Kukuruźnik odpowiedział reggy → na temat → Tajniki modelarstwa
Reggy Chciałem wstawić galeryjkę z picassowego albumu na forum. Wygenerowałem kody jak uczyłeś, wkleiłem jak miałem wkleić, wziąłem podgląd i co widzę? Ogromne zdjęcia a nie miniaturki....Nie wysyłałem postu bo się bałem, że forum się rozjedzie. Co robić, żeby było dobrze? -
2P25 KUB Trumpeter....czyli moja pierwsza 35
Kukuruźnik odpowiedział matejson → na temat → [M]Galerie
Przeszukując forum "pancerne" ten temacik mnie zainteresował. Mam tegoż "kub-a" i chętnie go zbuduję. Twój model prezentuje się znakomicie. Czy możesz podać jakich farb (producent, numery) użyłeś? Fabryczna instrukcja jest jakaś myląca a ja nie jestem "rasowym" pancerniakiem coby wiedzieć czym te pojazdy w istocie są malowane. Pozdrawiam -
Model jest cool. U mnie też czeka w niedalekiej kolejce. Jedno tylko wkurza, że Chińczycy zrobili koszmarny błąd w kalkomanii na wlocie powietrza. Powinno być zdaje się "DANGER JET INTAKE" a nie "DANGER JET IN TAKE". Ta spacja po IN sprawi spory kłopot...
-
kapitalna kolekcja. I żelazna konsekwencja w doborze tematu - śmigłowce. Jestem pełen podziwu.
-
Focke Wulf Fw 190 A-8/R2 - Czarna Trzynastka! /Eduard 1:48
Kukuruźnik odpowiedział Ostach → na temat → [L]Galerie
No foka jest cool. Metodycznie poprawiasz warsztat. Chyba już ktoś to powiedział - brakuje zmatowania powierzchni. Macik Vallejo pięknie się kładzie aerkiem i ta foka wyglądałaby bardziej bojowo po takim zabiegu. Ale generalnie jest bardzo ładna.
