Leszek.Sz.

Dyszę z nakrętką masz za 10 zł + 10 zł koszta przesyłki http://skleptechniczny.pl/dysza-bez-iglicy-do-aerografu-020-mm-zn-020d-p3865.html Dysza z iglicą za 24 zł + przesyłka http://skleptechniczny.pl/dysza-z-iglica-do-aerografu-025-mm-zn-025-p3858.html W piwatach najlepiej wykręcać dysze jak najrzadziej, ja wogóle nie wykręcam, czyszczę od razu po malowaniu i przepuszczając zmywacz przez aero. Sławko- też się zastanawiam nad tym sprzetem, ale mają do niego na razie tylko dysze 0,3 i 0,5. Bezpośrednio w sklepie poza allegro mają go po 107 zł+przesyłka. Ciekawa opcja bo wyeliminowano najsłabszy punkt piwat- ukręcający się mikrogwint.

Nie ma do czego się doczepić, jedynie przepolerowałbym blachy osłonowe działka. Farba którą pomalowałeś wygląda jak aluminium zmieszany z białym.

A na tej fotce to już jest zgadywanka odnośnie koloru strzały:

Panowie, w pierwszym poście napisane - cena 9,80 zł. To czego oczekujecie w tej kwocie?

Podoba się, też powoli zbieram dodatki do jednomiejscówki. Jak przedmówca- UB fajnie prezentuje się z zamkniętą owiewką.

Dobre

Co to jest?

Witam, potrzebuję dobrze obfotografowanej drabinki do MiG-23. Pomoże ktoś?

Cóż, każdy zrobi to wg. swojego gustu estetycznego(dzięki za zdjęcie Miro), zostaje tak jak na fotce poniżej. Łopaty jeszcze raz na czarno, i lekkie przetarcia suchym pędzlem (humbrol 27002) na krawędziach natarcia łopat. Całość wypolerowana filcem. Żeby nie było przestoju(czas dostawy klap-nieznany), na szybko machnę sobie I-16 Eduarda Pozdr

Pomyślę nad tym, najbardziej mi żal żółtych końcówek. Moja córka po obejrzeniu śmigiełka stwierdziła - ''zrobiłeś to bardzo niestarannie, farba ci odpadła i brzydko to wygląda''

Zobaczę jak to będzie wyglądać całościowo z kadłubem, ostatecznie mogę jeszcze raz prysnąć łopaty i spróbować delikatniej powycierać. W przypadku jaka można sobie trochę pofantazjować, brak dobrych zdjęć naszych jaków. Ciekawostka, kołpak nówka, a łopaty obdarte na maxa.

Nadal nie doszły do mnie klapy więc stoję z robotą. Postanowiłem pomęczyć trochę śmigło.Trochę przesadziłem ale kiedyś trzeba zacząć się bawić w zdrapki.

Słaby ten MF, gdyby wyszedł przed Eduardowym to może sprzedałby się. Teraz będzie zalegał na półkach w sklepach, chyba że cena będzie się kręcić max. 60-70 zł.

Wlot powietrza do gaźnika( zagubiłem ten element) odtworzony za pomocą spłaszczonej rurki i obszpachlowany. W oczekiwaniu na wnęki klap będę dopieszczał całą bryłę i dłubał detale. Pozdr

Arkady-72 - dzięki, niby proste trzeba próbować może coś z tego będzie, spróbuję na jaku-1B.

Arkady-72 - Miałbyś czas i ochotę zrobić warsztat(najlepiej na MW ) z naciskiem na dokładne pokazanie wszystkich niuansów malowania jednobarwnej powierzchni. Twoje malowanie jest bardzo charakterystyczne i ciekawe bo wyciągasz mnóstwo odcieni z pozoru prostego malowania. Łatwo jest zrobić ( przy najmniej dla mnie) fajne wielobarwne kamo, ale wyciągnąć tyle z szarego malowania MiG-a to jest sztuka.

Fantastyczny Co trzeba zmienić żeby z M zrobić naszego MF-a?

MiG-21MF - Można kupić za ok 40-50 zł Fujimi (eR. MF, Bis) i dołożyć do niego garb z QB do MF-a. Tak to wygląda mniej więcej: Su-22, za 30-40 zł kupisz na allegro Bilka, zabawa z mastercraftem niewskazana, dużo czasu stracisz i wszystkiego nie poprawisz. Bilkowy su-22: Co do foteli, KK-1 nie jest idealny ale jest jakąś tam bazą do przeróbki na fotel do iskry. Mój przerobiony z Pavli:

Podoba się, ja czekam na takiego w 1/48

W dobrym momencie, akurat przeskalowuję się na 1/48

Ładny Su, pas przeciwodblaskowy i chodniki na skrzydłach nie były czarne, malowane to było szaroniebieskim kolorem FS 35526. Pozdr

Przerobiłem drążek: Próbuję zamknąć kadłub, jest problem z wlotem do chłodnicy wody, są spore szpary i trzeba je jakoś zniwelować. Jak dojdą do mnie żywiczne wnęki klap to myślę że pójdzie z górki. Góra ładnie sie spasowała z kokpitem Szpary w kanale chłodnicy, trzeba będzie coś porobić w tym temacie:

Drążek zmienię, i tak miałem go przemalować, dorobię ten uchwyt ala Spitfire. Odnośnie goleni kół głównych - w zestawie są imitacje gumowych osłon na amortyzatory( podobne do tych z wuesek), usunę to i wstawię normalne amory z igieł strzykawkowych, na fotkach róznych jaków nie widać tych osłon.

Myślałem chwilę nad tym, ale w monografi wyczytałem że jak-1b dostał drążek który był kopią z Bf-109, wcześniej był problem z otwarciem ognia z obu luf, pilot musiał zdjąc lewą rękę z manetki gazu i obsługiwać obiema rękoma drążek. Pozdr

Powoli będę zamykał kadłub. Kokpit wymaga jeszcze trochę poprawek( drążek), przetarty suchym pędzlem. Zaszpachlowałem reflektor na skrzydle, pitot z igły strzykawkowej. Zgubiłem wlot powietrza na lewym skrzydle, trzeba będzie dorobić.