Leszek.Sz.

Po tylu zasłużonych pochwałach nie wiadomo co napisać-napiszę tak, podoba mi się wszystko w tym modelu. Przyłączam się do prośby o więcej lepszych zdjęć.

Fajnie, jak tylko się pojawi w sprzedaży robię go.

Namawiam do waloryzacji blaszkami Parta, koło z przedniej goleni proponuje wyciąć z monolitu - bardzo osłabia to wygląd modelu. Graty lotniskowe Parta tez sa fajne i fajnie prezentują się przy su.

Zobacz warsztat kol. Cinekf1: viewtopic.php?f=86&t=19149 Tam jest pokazane jak z MiG-15 i 17 zrobić Lim-5, 6bis. Pierścień wlotowy który chcesz zastosować ma za mała średnice żeby wpasować go do MiG-17PF z KP, poza tym MiG-17PF ma dłuższy odcinek od kabiny do wlotu. Zresztą wszystko masz opisane i pokazane w warsztacie który Ci podałem. Pozdr

Niewiele na niej widać:

Myślałem o tym ale miałem do dyspozycji 3 sztuki R-3, czwarta gdzieś mi zaginęła.

Jarekk- ta fotka z 1273 to tylko przykład podwieszek dla biało-siwego 1375

Podkadłubowy baniak będzie aluminiowy( pożyczony na daleką misję z innego eR-a), najtrudniej robi się modele jednobarwne, muszę dać jakieś inne akcenty stąd taki pomysł. Powiedzmy że wrócił z rozpoznania i wykrył barki desantowe ciągnące ku naszemu wybrzeżu, szybkie przezbrojenie i można lecieć przywitać gości .

eR nietypowo: świetnie wygląda w takiej konfiguracji. Nie widać czy ta listwa tam jest bo niewyraźne zdjęcie ale po waszych odp. wychodzi że może być z listwą lub bez.

Dzięki za odp. jakoś nie mogę się przełamać żeby podwiesić kloca typu D lub R pod migiem.

Pytanie odnośnie eR-a - jako że zasobniki Pavli D i R są do kitu zastanawiam się nad taka konfiguracją: 1. 2 x ptb 490 + 2x UB -16( lub UB-32 - nie będzie za ciężko?) 2. 3x ptb 490 +2x UB -16( była fotka takiej konfiguracji dla 1273) W związku z tym czy listwa(osłona) zaznaczona na rysunku z kablami do zasobnika jest zdejmowana w przypadku braku zasobnika?

Te wklęśnięcia są zarówno w bisach i pfm-ach zviezdy, pod zwykłą farbę łatwo je zniwelować ale pod aluminium zawsze wylezie jakiś schodek pomiędzy szpachlą a plastikiem- wiec dałem spokój z tymi wgniotami. Z migów warsztatów nie robię bo wykonuję je niejako z automatu, na boku - na poziomie kolekcjonerskim. Na forum mam dwa rozgrzebane mocno warsztaty - Ts-11 i su-22um. Tu poprzeczkę postawiłem dużo wyżej niż w migach - sporo przeróbek i waloryzacji-ale nie spieszę się. Żeby zrobić dobrego su-22 w 1/72 trzeba na to poświecić czasu jak na zrobienie pięciu Mig-21. pozdr

Robert - farba zawsze ta sama humbrol 27002, na pierwszym migu 8189 dałem chyba pactrę (fuj) Young - skrzydła są ok, tylko nie miałem statywu a dawałem długie czasy naświetlania i pod obiektyw podkładem kredki inne rzeczy także mógł wyjść jakiś dziwny kąt przy robieniu zdjęcia.

Dzięki za wpisy, następny to ''biały'' eR 1375 lub złoty MF - jeszcze się nie zdecydowałem ale raczej idę ku eR-ce. Babcia - bis z BD ma 2xPTB490 na podskrzydłowych pylonach Pozdr

Witam, po kilkumiesięcznej przerwie w modelarstwie postanowiłem coś wypchnąć z warsztatu na półkę. PFM w malowaniu okazjonalnym z okazji 40-lecia pułku, 6910 majora Masłowskiego. Kalki zaprojektował kol. Young( podziękowania), wydrukowała firma MF-Zone, wyprasek dostarczyła Zviezda, a blaszkę fototrawioną Part. Mój pierwszy MiG bez podwieszanego zbiornika, jest za to zasobnik GP-9 i dwie R-3(wymienione stateczniki na blaszane i nawiercony otwór wylotowy. W kokpicie jest żywiczny KM-1 Pavli i blaszka Part+ lusterka wsteczne z jakiś resztek. Kolor wnęk podwozia dobierany na oko( za ciemny) – dzień po malowaniu na forum ktoś podał właściwy nr farby . Brak domalowanej uszczelki osłony kabiny ( chwilowo nie znalazłem odpowiedniej farby w magazynie ale domaluję jak skończę eR-a 1375). Zdjęcia przy słabym świetle więc trochę wyszły mglisto. Pozdrawiam Tu wszystkie moje szybkie:

Bardzo urodziwy, poza kilkoma mankamentami( peryskop, podwozie) -ja czekam na nowego su-7 w 1/72

Oba przepiękne, uczta dla oczu.

Jaki nr boczny? 1988 rok to raczej malowanie w kamo fabrycznym.

Fakt, filtr pod maską do zdjęcia.

Pewnie 102 . Widać pierwszą cyfrę

600 litrów? Na su-20/22 były PTB-800 i 1150, ale Su-7 miał troche mniejsze baniaki chyba 600 litrowe.

tombie01 - coś za dużo kombinujesz. Chyba łatwiej dorobić zasobnik spadochronu do AZ modelu niż łączyć kadłuby MiG-15 i 17 z KP + i tak trzeba dostawić zasobnik żeby mieć lim-6bis. Ja miałem dwa podejścia i zmarnowałem dwa komplety MiG-15 + 17PF z KP.

em - do tej drugiej planszy masz widok z boku?

Krój cyfr w przypadku czerwonych - dałbym z mig-21, przypadku czerwonych z żółtą obwódką - tu jest już gorzej trzeba sobie wydrukować. Parę fotek 627 bardzo zużytego:

Z tego drugiego zestawu zrobisz łatwo naszego Lim-6M, nie miały zasobnika na spadochron jak lim-6bis,