Leszek.Sz.

Babcia, tu jest ten megawalkaround od su-22: viewtopic.php?f=65&t=1531

Orzełek jeszcze jako tako leży, numer możesz zetrzeć papierkiem - mała podmalówka aero i pędzelkiem wymalować nowy numer. Świecące kalki zabijają nawet najlepsze wykonanie.

A ja bym poprosił o fotki prawej strony kadłuba od kabiny do nasady statecznika. Pozdrawiam

Megareplika , trochę zastanawia mnie kształt osłony radaru ( ostania fotka) - bardzo ostro ścięty jak w wersji S. Chyba że na fotce pod takim kątem to tak wygląda. Bardzo rozwijająca relacja, zdążysz na Gniezno we wrześniu? Pozdrawiam

Są płaskie jak obejrzy się pod lupą, gołym okiem sprawiają wrażenie prętów.

Kalki do czarnej 305 dawno już sprzedałem, ta będzie w kamo fabrycznym nr 102 7PLB-R Powidz wg. opracowania pana Toporowicza: Wysłałem już prośbę do moderatora o zmianę tematu. bo trochę wprowadza w błąd.

Miałem tylko jedno zdjęcie tego wózka a nie miałem okazji obejrzeć go na żywo, także nie wiem które elementy są płaskie a które okrągłe w 1:1. Koła do wózka są od MiG-17 ( przód) - pilnikiem zmniejszona średnica i szerokość.

Witam, długa przerwa w robieniu su-22um( w międzyczasie zrobiłem MiG-21F-13 i MF-a oraz w ramach ciekawostki IS-2M). Ciężka dłubanina w robieniu wnętrza otwartych paneli, na razie kilka prób poszło do kosza. Na razie wózek do prób silnika i zagłuszki (blaszka Part): Prace trwają

Brawo, super wykonanie

Dzięki panowie, lewitacje są bo teren na podstawce ma garby (gąsienice ułożone do płaskiego terenu). Docelowo będzie droga z odciśniętymi śladami gąsek, może jakiś ślad cywilizacji typu tory kolejowe przecinające drogę. Za Is-em będzie się człapał T-34/85. DSZk w zasadzie mogę beziwazyjnie oderwać i końcówkę lufy przerobić - prosta rzecz a bedzie cieszyć oko. Mam dwa zestawy T-34 - AER i UM - w obu są koła nie nadające się do naszego T-34. W AER - do wyrzucenia a w UM pełne felgi z bandażami z bieżnikiem, więc będę musiał poszukać odpowiednich kół w innych zestawach. Pozdrawiam

Witam, mój pancerny debiut. Zestaw PST, bardzo słaby, szczególnie gąsienice których montaż trochę słabo mi wyszedł. Od siebie dodałem poręcze, antena z drutu, nawierty otworów w jarzmie armaty, przeróbka DSZK, dekle do zbiorników paliwa, wspornik pod lufę działa, skrzynki na narzędzia z resztek blaszek, linę holowniczą wykonała Eureka( zamontowana po kurzeniu dlatego trochę dziwnie to wygląda. Podstawka tymczasowa na szybko zrobiona, w zagłębieniach miało być zaschnięte błotko( wyschnięte kałuże) ale na razie nie uzyskałem tego co chciałem z pigmentów które kupiłem( dwa kolory Valleyo do prób zakupione). Na podstawce będzie jeszcze T-34/85 powojenny - dlatego takie rozmiary tejże. Pozdrawiam

Fajnie idzie...ale bliżej temu modelowi jeśli chodzi o detale do 1/72 niż 1/48. Pozdr

Um3k nie ma lewego działka, dwa pylony podskrzydłowe mniej od M4, brak peryskopu na pierwszej osłonie kabiny, brak wlotu powietrza u nasady statecznika. UM3k- 4 kasety flar ASo-2W w dwóch blokach - M4 ma 8 kaset w 4 blokach.

Powoli wracam do robienia Su-22Um-3K, składam wózek do prób silnika. Pytanie- te dwa ramiona są składane na zawiasach? I co to za wózek po prawej stronie cześciowo widoczny - ma jakiś udział w rozruchu su i do czego służy? Jakby ktoś miał to poproszę o fotki wózka do prób silnika z innych ujęć - mam tylko te jedno zdjęcie które wklejam. Pozdrawiam

Hamulce te same, koła też - można felgi wziąść z blaszki Parta do Su-22. Będą pasować i do su-7 i do su-20. Albo żywiczne: http://www.resinart.cz/galerie/7306/index.html

Na su-15 też były stosowane ale to inna bajka zupełnie.

UPK-23-250 były stosowane na Su-20, nie znalazłem takiej podwieszki dla su-22.

Czapla jest z ''papierami'' i na nich jest 1982 rok, Jak-1M nie ma papierów ale po cenie na pudełku można sądzić że to poczatek lat 90-tych. Był taki wątek na Placu Zabaw ''in boxy starych modeli''

Czapla i Jak-1M ale z początków lat 90-tych:

Czapla z pierwszego tłoczenia leci aktualnie na allegro. Ta jest z początków lat 80-tych. Dobry materiał ale nie pierwszy wypust.

Mycie ramek przed klejeniem chyba trochę bez sensu - podczas montarzu i obróbki elementów będziesz je wielokrotnie dotykał i zostawiał odciski palców. Przed malowaniem jak najbardziej należy odtłuścić powierzchnie poprzez mycie np. w wodzie z płynem do naczyń. Nie będzie niespodzianek z odłażącą farbą podczas usuwania maskowania.

Fajny, cieszy że nie ma odlanych wycieraczek razem z szybą co mnie bardzo denerwuje w śmigłowcach. Jak będę dysponował jakąś wolną kasę to napewno zakupie.

Nada się, mam podobny w moim lodówkowcu i działa już kilka lat.

Ja kupiłem kalki do jastrzębia i nawet mam model( na razie w pudełku). Ale ile jest takich jak ja to trudno oszacować.

Chyba lepiej by się sprzedały gdyby podzielić ten projekt na małe ''pakiety''. Ale w innych zestawach kalek nie pamiętam żebym wykorzystał 100% malowań jakie daje producent, kupuje kalki do np. MiG-21bis z HDL-a 18 zł) w którym jest 5-6 malowań a wykorzystuje 1 komplet oznaczeń. Reszta ląduje w archiwum.