piotr111

Trochę żelastwa do radiostacji .

Powiedzmy sobie szczerze że każdy czołg jest jeżdżącą trumną . Z samolotami nie mają najmniejszych szans .

Dorobiony łącznik cięgien i rura na przewody zaznaczone strzałkami . Podstawa zbiornika oleju , transformatora , transformator i rura od chyba chłodzenia skrzyni . I kilka fotek przodu .

Wystrugana podstawa pod transformator .

Zrób drogę mokrą po deszczu .

Wystrugana podstawa pod zbiornik oleju .

Jeżeli widok ma być przez włazy i otwór po wieży to jest OK . Jeżeli nie planujesz wyciągniętego silnika i chłodnic to możesz sobie odpuścić robienie czegokolwiek w komorze silnikowej bo nic nie będzie widać .

Drugi wał zamontowany .

Bez przesady . Niczego nie redefiniuje . Modelarstwo jest takie jak kto sobie je wyobraża . Ja założyłem sobie na początku żeby w dziewięćdziesięciu paru procentach odtworzyć oryginał i staram się to zrobić. Do silnika droga jeszcze bardzo daleka . Najpierw trzeba skończć wnętrze , potem komora silnikowa , układ chłodzenia gdzie rzeźbiarstwa jest całe mnóstwo . Chyba że zrobię go wcześniej jako przerywnik . Ze względu na to iż ma być na stałe wyciągnięty mogę go potraktować jak osobny model .

Ostatnie dwa cięgna zaznaczone strzałkami których wklejenie omal nie doprowadziło mnie do szału .

Ja bym powiedział że daje pewną surowość maszyny służącej niestety do niszczenia i zabijania niż powierzchnie gładkie jak w limuzynie .

Dzięki że się podoba . Wszystko poza dużymi powierzchniami jak wanna , ściana ogniowa , podłogi i zbiorniki maluje pędzlem .

Małe co nie co .

Jeżeli jest tak jak na górnym zdjęciu to OK . Jak będziesz uzupełniał wnętrze o kolejne elementy wszystko będzie się zmieniać . Poprawki można zrobić w każdej chwili .

Jak dla mnie jest OK . Podłogi i tak zasłonią łączenie kolorów .

A dla początkujących kilka słów wyjaśnienia? "Mocno pigment" (jak: nasypać? rozetrzeć? z czymś zmieszać?), "rozrzedzona farba bazowa" (aero? pędziel?), "pigment, ale już delikatnie" (???). Bardzo chciałbym spróbować, ale przy tej szerokości interpretacji, to nawet pierogi bym zrobił Kawałek plastiku pomalować jakąś farbą , pigment i pomaż sobie . W zależności ile pigmentu weźmiesz na pędzel i jak mocno będziesz wcierał , uzyskasz różne odcienie . Kolejność jaką podałem jest przykładowa i nie oznacza że jest tak zawsze . Generalnie nie stosuje żadnych tak zwanych technik . Robię raczej jak malarz obrazów . Rozsypuję sobie cztery piogmenty na ręczniku papierowym i mieszam . Tak samo robię z farbami , tyle tylko że nie wylewam ich na ręcznik . Jak przesadzę z pigmentami to używam rozcieńczonej farby bazowej lub tzw. suchy pędzel farbą bazową . Przy poprawkach rozcieńczoną farbą trzeba tylko pamiętać o malowaniu całego elementu bo inaczej zrobi się obwódka z pigmentu . Przy suchym pędzlu można poprawiać punktowo . Wszystko poza dużymi powierzchniami jak wanna , ściana ogniowa , podłogi i zbiorniki maluje pędzlem . I to chyba tyle .

Wszystko zależy od tego jaki efekt końcowy chcesz osiągnąć . Prosto z pudła też można skleić , oczywiście nie oglądając go z bliska . Mówię o wnętrzu bo z zewnątrz jest OK .

Przekładnia po przeróbkach i z nałożoną imitacją odlewu . I wyrzeźbiony dodatkowy pedał gazu .

Nie ma sensu wymyślać przy malowaniu podłogi ponieważ jak to widać na zdjęciach niewiele jej będzie widać .

Jeśli chodzi o przednią część to na wszystkich znanych mi fotach jest tak samo . Różnice są z tyłu i to wedle zasady więcej czerwieni , mniej bieli . Na tym zdjęciu widać bok wanny na całej długości czerwony , a na drugiej granica na ścianie ogniowej jest wyżej . Ja u siebie wzorowałem się na zdjęciach KT z książki Superking .

Jeśli chodzi o granice między kolorami we wnętrzu KT to nie było na to żadnego schematu i z tego co się zorientowałem panowała dowolność podyktowana " DOBROBYTEM PRZEMYSŁOWYM " jaki Niemcy mieli w ostatnim roku wojny .

I ten sposób jest dobry . Żeby zrobić powierzchnie delikatnie ziarnistą mieszam farbę z zasypką dla niemowląt lub zwaną pudrem do tyłka np. Alantan .

Ja bym podpuszczał do zrobienia lekkiej faktury odlewu na MG kugelblende i osłonach wydechów .

No i nie mów że w jednym miejscu będziesz tak detalował a inne olewał bo wyjdzie dziwny model , zdetalowany ale tylko w niektórych miejscach .