Artur Wałachowski

nie za gruba

No niestety ale przykurzenia wyszły wg mnie za mocne,wygląda jakby nie był panzergrau.

Skoro masz aerograf to może żadszą farbą przykurz szybki bo wg mnie za bardzo się odcinają od reszty,są za czyste.

viewtopic.php?t=6672&start=0 W tym temacie pisałem trochę o odpryskach,może się przyda?

Bardzo ładny,mam cichą nadzieje że zobaczę go na żywo na biesiadzie w B-stoku w tym roku

Fakt,faktem zdjęcia by się przydały lepsze

Niestety ten typ tak ma,też swego czasu wyczyściłem i kilka dni chodził ,ale umarł bezpowrotnie,z tego co wiem to nie tylko dla mnie. Wymieniłem na kompresor 24 litrowy i jak spróbowałem jego możliwości to już nawet za darmo nie chciałbym produktów z serii Ma.

To fakt,kalki nie wyszły ani na tym ,ani na drugim Dodgu,ale coś tam z nimi pokombinuję,domaluję i będzie ok.

Tak niestety bywa w życiu,że jak się człowiek pośpieszy,to potem trzeba poprawiać,eeh nawet po setnym modelu może się zawsze coś nieudać-rutyna gubi...

Fakt,kalki żle przylgneły,coś tam jeszcze przyretuszuję,a plandeka poszła na domek dla chomika....

...

...

Fajna sprawa,sam też raz na jakiś czas dla relaksu popełniam model w 72,zdjęcia tylko faktycznie słabe,ale to kwestia wprawy,kilka prób i powinno być ok.

Wygląda ok,hodowałem ,tak ma wyglądać-jedna uwaga-polecam rozsadę do większych pojemniczków,ponieważ z czasem potrafi się dziczyć i zaczyna rosnąć do góry zamiast się krzaczyć na boki i nie załamuj się jak cześć padnie w trakcie hodowli,ten krzak tak ma.

Ładny,podoba mi się.

Fajny tylko zdjęcia spróbuj zrobić z tłem-od razu inaczej będzie,kartę kartonu można kupić w sklepach dla plastyków,w różnych kolorach,koszt niewielki -2 zł

Figurki do poprawy-mundurki sie świecą,pozatym jak na pierwszy model pancerki może być.

Spróbuj jak nic nie pomaga odkręcić blokadę iglicy i troszeczkę iglicę cofnąć.

Zgadzam się że coś na pace poprawiło by mu wygląd,ale niestety jako że na codzień walczę z pojazdami z II WŚ,nie posiadam współczesnych akcesorii,a że modelik zrobiony relaksacyjnie nie będę go dopieszczał.

...

Jeżeli jesteś początkujący wybierz Tigera z Italerii,sprawi najmniej kłopotów przy sklejaniu,jest konstrukcją zamkniętą,nie tak jak Marder z elementami działa i wnętrza,więc i w malowaniu będzie lżej,ale ogólnie najwięcej się nauczysz technik obróbki i sklejania wybierając tankietkę .

Proponuję wypróbować metodę klejenia na nitro,sam kleję w skali 1/35 i stosuję nitro od wielu lat.Polega to na tym że pomiędzy sklejane części,małym pędzelkiem wpuszczamy kropelkę nito,która błyskawicznie łaczy ze sobą oba elementy,odchodzi obawa wypływek jak w przypadku kleju ponieważ nitro szybko odparowywuje,pozatym nie zostawia śladów na powierzchni jak się za dużo użyje,a części sklejane daje się korygować tak samo jak w przypadku kleju.Największą jednak zaletą tego typu klejenia jest szybkość,skleja się model kilka razy szybciej niż za pomocą tradycyjnego kleju,oraz to że butelka nitro starczy na kilka lat klejenia.

Muszę przyznać rację,tak to już jest że nad obiciami i zarysowaniami trzeba popracować i poćwiczyć,więc dobra rada dla tych co zaczynają-nie ma co się zrażać na samym początku nikomu nie wychodzi

No właśnie mają być tak zakończone jak są,nie wiem czemu,ale jest zgodnie z dokumentacją-boczne lufy mają końcówki tak jak igła skośnie ścięte.

Nie rób obtarć na samolocie srebrnym kolorem!!!będzie wygladać zbyt wyraziście,najlepsze efekty uzyskuje się robiąc obtarcia na płatowcach mieszając kolor podstawowy z bielą w stosunku 3 do 1 i takim jaśniejszym kolorkiem efektownie wychodzą zadrapania.Co do techniki-najlepiej namalować cienkim pędzelkiem,mozna też posłużyć się gąbką-poniżej podaję link jak to mniej więcej się robi na pojazdach,ale z powodzeniem stosowałem również na samolotach. viewtopic.php?t=6672