wuen

"kup jaśniejszy pisak" Nie kupuj - nie warto - pisaki nie nadają się do tego celu w tej skali - może do 1:12 Mają jedną wadę - są za grube i bok pisaka maże górną część elementów - dlatego linie są takie grube - najlepsze rozwiązanie to rozcieńczony wodny akryl i po chwili patyczek z wacikiem

Widzę, że temat poszedł w zapomnienie ... U mnie prace nadal trwają - tym razem Ferrari Mythos firmy Monogram w malowaniu... pędzelkiem - taki ambitny plan - z resztą model jest kiepsko wykonany - mnóstwo niedoróbek, niedokładności, szwy form w miejscach trudnodostępnych - masakra Tak wygląda silnik w swojej komorze oraz tylne zawieszenie - plątanina różnych prętów, rurek - weekend klejenia i malowania

Chyba jednak wina Marcina (ale rymłem) Nawet gdyby Fujimi tak zrobiło to przecież można ciut dociąć/doszlifować Pozwolę sobie łyżkę dziegciu do powyższych beczek miodu Dla mnie ten model to - niestety - krok w tył - spodziewałbym się takiego jako drugi a nie jako dziesiąty I tak po kolei: - za grube linie podziału - pewnie robione markerem - niestety popełniłem to samo i musiałem spędzić kilka godzin na mozolnym likwidowaniu - nierówne linie podziału pomiędzy kastą a spojlerami - brak pogłębienia linii przy klamkach - jakieś takie jakby zalane farbą Polerka OK i za to duży plus Poza tym jedno pytanie - dlaczego nie zrobiłeś miniaturki swojej Mazdy ?!?!

Nowe światełka bo to nowe Gallardo - będzie ciężko zrobić identyczne ... Może lepiej w NFS stuninguj stare - łatwiej będzie zrealizować ambitny plan

Fajny ale... czy śruby mocujące koła po prawej stronie nie powinny być niebieskie ?

A ja mam pewne zastrzeżenie - na zdjęciu pokazującym przód kasty ze skręconym kołem (foto nr 8 licząc od góry) widać nie zeszlifowane nadlewki połączenia form...

Podana stronka generuje fajne tablice ale tylko numerów tradycyjnych - nie można wygenerować tablicy indywidualnej ...

Jak zwykle - klasa sama w sobie

Po pozbyciu się farby pogłęb linie podziału pomiędzy elementami karoserii - bardzo dobrze nadaje się do tego igła do maszyn do szycia lub igła do aerografu - kilka pociągnięć i szczeliny są głębsze. Po pomalowaniu kolorem i bezbarwnym oraz po przeszlifowaniu i wypolerowaniu, za pomocą np. bardzo cienkiego pędzelka możesz w szczeliny wpuścić rozcieńczoną szarą farbę akrylową - nadmiar zetrzesz wacikiem do czyszczenia uszu.

Reprezentujesz jedną z cech potrzebnych do osiągnięcia celu - upór - niestety Twój upór wiąże się z tym, że uparłeś się nie słuchać nikogo i robić "po swojemu" - rezultat raczej mierny - obawiam się, że jest kiepsko ale Twoje fotki nie wszystko pokazują ... Szkoda czasu, pieniędzy na model i farby - jeśli chcesz czerpać radość z modelarstwa - poświęć czas na lekturę postów a następnie zanim coś zrobisz - zapytaj a jeśli coś Ci nie wyjdzie - popraw zgodnie z sugestiami tych, którzy zrobili kilka modeli i maja się czym pochwalić - nie trzeba daleko szukać - obejrzyj relacje z budowy i galerie np. koksika...

Nastąpiło kilka zmian... Przede wszystkim pomalowałem siatki w pokrywie silnika, które wkleiłem w miejsce poprzedniej kalkomanii oraz pomalowałem środkowe słupki - podpowiedź jednego z kolegów z innego forum (dzięki Portalus) oraz dodałem kalki "60th Anniversary" czyli zlotu zorganizowanego w 2007 roku z okazji 60 rocznicy Ferrari Wersja finalna, innych zmian nie przewiduję - galeria za tydzień

Według mnie to nie zaprzątaj sobie głowy malowaniem linii podziału tylko wrzuć kastę do naczynia z roztworem "kreta". Następnie przeszlifuj kastę drobnoziarnistym papierem ściernym i pomaluj białym podkładem. Gdy podkład wyschnie - polerka ewentualnych zacieków i przyklejonych paprochów i psiknięcie 2-3 warstw lakierem - skoro nie masz aero - no to zostają spraye - inaczej się nie da uzyskać dobrego efektu - to co zobaczyłem na fotkach to masakra !! - spod białej farby zawsze wylezie ciemniejszy kolor - chyba że pomalujesz kilka grubych warstw - ale wtedy znikną szczegóły...

Skończyłem !! Fotki "na gorąco" - w niedzielę postaram się zrobić lepsze

W takim razie dorzucę coś od siebie. Zauważyłem małą niekonsekwencję - model prosto z pudełka a jest flock albo jakaś tkanina weluropodobna i karbonowa kalkomania w komorze silnika ... Ja w swoim modelu pierwotnie otwory pomiędzy lamelami nawiewów wypaliłem ostrzem szpilki spiłowanym w kwadrat - wyszło bardzo realistycznie. Później wymieniłem na nawiewy z blaszek - bo miałem taką możliwość - gdybym nie miał - zostałyby tamte. Poza tym - uwaga dotycząca "zapuszczenia choćby plakatówki" to nie czepialstwo ale sugestia doświadczonego modelarza i zamiast "strzelać fochy" lepiej zastanowić się dlaczego akurat taki sposób Portalus zaproponował

A ja podpisuje się pod tym co napisał Portalus - cos tam niby widać ale więcej nie widać ... Nawiewy wyglądają sztucznie - faktycznie wystarczyłoby kapnąć w otwory jakąś czarną farbę a nadmiar zebrać np. patyczkiem do czyszczenia uszu i efekt byłby dużo lepszy niż jest teraz

Sabotaż !! Ktoś zaspawał Rossi'emu wydech !! Super malowanie ale... szkoda, że nie zeszlifowałeś "szwów" na oponkach, filtrze oleju i teleskopach - model byłby bardzo fajny

Albo do punktu xero w Londynie... Może jednak ktoś ma jakieś fotki

Dzięki ale... szukam fotek szczegółów budowy - te fotki już mam bo równiez wpisałem w Google "ferrari f1 2005"

Poszukuję zdjęć bolidu Ferrari F1 z 2005 roku - zwłaszcza szczegółów budowy

Niestety nie mogę zgodzić się z Twoimi wyjaśnieniami: "Tamiya bardzo dokladnie odwzorowuje zawieszenia modeli i tylne kola sa ustawione jak w oryginale." W takim razie dlaczego na stronie Tamiyi jest taka fotka tego modelu ? http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=24293 "kazde auto z napedem na tyl, ma kola pochylone w minusie, np. popularne BMW. A auta wyczynowe to juz wogole jada na krawedziach opony" Tu są fotki właśnie aut takiego typu i jakoś nie jadą na krawędziach... http://www.hpieurope.com/news.php?lang=pl&issue=2005032901 nawet "wywołane do tablicy" BMW - z resztą bardzo wyczynowe bo z WTCC... http://www.fiawtcc.com/fiawtcc/sport_sto1686654.shtml

Mały kamyczek do ogródka - niektóre linie podziału ciutek wyszły na kastę oraz tylne opony stoją na wewnętrznych krawędziach... Szkoda, że nie ma fotek wnętrza zrobionych przed założeniem budy

Według mnie Golf pomalowany pędzelkiem lakierem do paznokci typu brokat - widoczne w nim płatki zapchałyby aerograf... Poza tym lakier typu kameleon inaczej wygląda np. tak: http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?manufacturers_id=46&products_id=2408

Polecam farby firmy Gunze z serii C do kupienia w kraju: http://www.gunze.pl/go/_category/?idc=id_14&order=1&page=1&producer_id=0&record_row=long&lang=pl albo tu: http://www.modelcentrum.pl/go/_category/index.php?idc=452_109 Ja kupuję tu: http://www.luckymodel.com/scale.aspx?department=PAINT&paintbrand=GU&painttype=EN taniej i większy wybór

Dawno mnie tu nie było... Co nie znaczy, że nic nie robiłem - skończyłem silnik w 360-tce Sporo pracy bo trzeba było użyć kilku kolorów ale udało się ... Dodatkowo - zamiast kalkomanii - na deklach są stickersy z zestawu Crazy Modelers'a Powoli zaczynam kończyć

Tak jak napisałem wcześniej "Jedno jest pewne - felgi wylądują w "krecie" i zastosuję Alclad Chrome"