Thalgonis

Takich momentów nie lubię u żadnego producenta... Ten górny element skrzyni biegów składa się z 9 części - po czym zostaje to zasłonięte „estetyczną” osłoną... Sztuka dla sztuki. mnie to nie kręci...

Kolejny etap...

Tutaj też dali te przednie koła dzielona na „bieżniki”... Tak sobie to wygląda...

A tu prawie łeb w łeb z dwieście pięćdziesiątką

Bo to koło napędowe to z trzech części się składa Pewnie dlatego w ogóle śruba im „wyszła”...

Mam się dzielić spostrzeżeniami, no to jak chceta to mata Na razie nie jest tak straszno... Owszem, nie jest to „klik” jak np. u tamki, ale też nie jest coś „strasznie” niespasowane - kilka pociągnięć pilnikiem i wsio pasuje. Podoba mi się rozwiązanie z ośkami wewnątrz wanny, dzięki czemu kółka mogą lekko sprężynować po zamontowaniu. Pamiętam to rozwiązanie z panterki od takoma (którą dłubałem razem ze strabo) i tam miałem z tym problemy - jak coś weszło na swoje miejsce, to w innym wyskakiwało... Tutaj jest to wyraźnie lepiej przemyślane, wszystko wsuwa się na swoje miejsce bez problemowo

Ja jestem PeZetPeeRowiec - raczej nie dokupuję nic do tego, co jedt w pudle

Tu w prwnym sensie się zgodzę - to poniżej to JEDNO przednie koło… Zrobienie formy pełnego kółka jest takie trudne? Nie kamam…

I Ty Brutusie kontra me? No dobra, mea culpa

Sie mi zapomniało Rafale Rozwiercę na wystawę

Bo 250-ka była do troszkę innych zadań - jak to u szkopów, nie ma nic „uniwersalnego” (patrząc z drugiej strony to słusznie - jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego ) Cyt. „... zostały zbudowane, aby zapewnić panzernym jednostkom rozpoznawczym pojazd o lepszych własnościach terenowych niż oferowały ciężkie czteroosiowe samochody pancerne...” (D.Doyle, Niemieckie pojazdy woskowe II WW)

Wiesz, pewno chińczyk wymyślił jakiś „oryginał” i nie ma co za nim nadążać Ja też znam tylko taki:

Czółko, kolejny z półgąsienicowców do kolekcji Tym razem trochę nietypowy... Z tą firmą miałem do czynienia tylko przy Fw189 i było... tak sobie... Zobaczymy jak będzie tu...

Ciałko, zachciało mi się kolekcji „hannomagowej” dlatego tutaj będzie dłubany najnowszy wypust Takoma, a TUTAJ - starszy wypust G.W.H. Tytułowy esdek jest rewelacyjnie wyprodukowany przez Takoma - wg Scalemates jest ich projekt, żaden przepak. Odwzorowanie jest fantastyczne, także składalność zapowiada się miodnie

Dziękuję Co do malowania - ja jestem miernym modelarzem w tym temacie: jak jakieś malowanie w instrukcji się podoba, to takie robię Tu instrukcja revellowska podaje właśnie '44... PS. tak, gąski gumowe. Uznałem, że skoro ma być dosyć mocno uwalany w błocie, to szkoda wydawać (więcej niż na sam model) na friule do niego One były w o wiele gorszej kondycji - sporo tych gumowych nadlewek oczyściłem

Dziękuję Zapomniałem wsadzić kilka fotek warsztatowych:

[Revell] Sd.kfz.251/1 Ausf. A (MRP, Gunze) -> galeria

[Tamiya + Eduard] Opel Blitz + Bf109 (Tamiya, Gunze) -> galeria

„Skąpani w ogniu”... Nie, nie, to nie ten film Tu raczej pasuje Skąpani w błocie PS. sam modelik do d...y - pospaczane wszystko, a najgorzej górna część Zdecydowanie nie polecam...

Do pędzla bardzo dobre farbki. Wykończenie matowe. Bezzapachowe <- tzn. jak ktoś się naniuchał np. Gunze to te są kompletnie bezzapachowe

Ślady są tylko słabowite

Czółko, ... z/do fabryki (niepotrzebne skreślić)

Ta jest wyzsza…Po za tym z modelplastem jest tak, ze nie podaja jaki jest czas oczekiwania… Juz to kiedys przerabialem: oplacilem poczym dostalem info, ze musze poczekac kilka tygodni…

Cześć, miałby ktoś może do odsprzedania taką trawkę jak na zdjęciu? Zacząłem coś robić, ale okazało się, że mam tego za mało, a w sklepach czas oczekiwania to jakieś od 3 do 4 tygodni... Chciałem zamknąć projekt a tu zipa dumna...

Tak, Edek, w wydaniu Overtrees, kalki od Toro