Grzegorz

Nie szukaj w zdjęciach tylko w tekstach...

Wpisz w internet пушка Л-11 i powiedz mu, ze z pozdrowieniami ode mnie... W rosyjskim necie szybciej coś odszukasz... Gdzieś, kiedyś kojarzę jakąś instrukcję do tej armaty, ale nie sądzę abym to teraz znalazł... Ps... I tak z innej beczki to pomyliłeś tematy Kat...

Oczekuje na swoją kolejność i czas wolny...

O zadawaniu tych samych pytań pisałem wcześniej...Przez okres ostatnich lat forum, tematy były oddzielnie, i jakoś nie przyniosło to spodziewanego efektu zmniejszenia zadawanych pytań, a wręcz odwrotnie... Brak precyzyjnego tytułu, tytuły tak enigmatyczne, że nadają się dla znachora a nie ukierunkowują ze względu na zawartość, efekt?... Efekt taki, ze jest-raczej było kilkadziesiąt tematów o tej samej, lub podobnej zawartości... Nieco dyscypliny w czytaniu i śledzeniu wątków które są w zakresie zainteresowania i problem rozwiązany... Chcesz zadać proste pytanie, i liczysz na odpowiedź zadajesz je we wspólnym temacie... Chcesz rozwiązać problem i udokumentujesz go np zdjęciami co rodzi dyskusję innych forumowiczów, zakładasz oddzielny temat... pytania zalatujące, jestem najważniejsze i dlatego powinno być wyróżnione nowym tematem będzie scalone z już istniejącymi pytaniami. Co w tym jest nie jasnego...

Bezsensem jest dopuszczenie, i doprowadzenie do sytuacji w której pojawia się na forum kilkaset, a potem kilka tysięcy pytań o podobnej zawartości, najlepiej we wszystkich działach i koniecznie bez związku z tematami wiodącymi... Mniej tematów to mniej postów, a to oznacza większą czytelność działu, i szybszą pracę wyszukiwarki... A to z kolei oznacza szybsze odszukanie informacji której się potrzebuje... Grupowanie pewnej grupy zapytań w jednym temacie ma za zadanie ułatwić dostęp do informacji, na temat problemów z którymi na co dzień spotykają się członkowie forum, przy uprawianiu swego hobby...

Observe it genuine amenity effects of your work. To prawdziwa przyjemność oglądać efekty twojej pracy...

Алекс, пожалуйста пиши в русском языке, может с опозданием но легко мне перевести это чего ты хочешь нам передать. Alex, proszę pisz w języku rosyjskim, może z opóźnieniem ale łatwiej jest mi tłumaczyć to co chcesz nam przekazać.

Pytasz o bejce, czy o klej polimerowy?

Nie zabezpieczone drewno się z czasem odbarwia, i może zaskakująco zmienić kolor... Pomyśl tez o brudzie który na nim osiądzie i go potem juz nie usuniesz...

Brawo... A dokładniej TATRA TP 24 265 6x6.1R

Szczerze, to nie pamiętam... Pewnie z jakiejś wymiany z kimś z zachodu. Te rysunki są z folderu reklamowego Centauro... Co rusz coś odkrywam na swoich CD......

A dlaczego nie?... Tak się przygotowuje rysunki... Możesz też zrobić zdjęcia z przymiarem z podziałką i potem na kompie pobawić się w mierzenie...

Może się tobie przyda...

What prepare you graphic program in? Prepare you in Autocad?

To co mam to wydanie z 1990 roku MO ZSRR i ma dwa tomy... Może mieć coś ponad 550-600 stron... Ps... O i wygrzebałem katalog części zamiennych, to to juz nie wiem od kogo mam...hm...

Czy to nie ty męczyłeś wafla pytaniami odnoście szczegółów budowy MAZ-543 na "denaturacie"? Tylko teraz masz z lekka nick podtuningowany... Nie spotkałem się z dostępną instrukcją obsługi w języku angielskim dla BTR-80. Jest szansa na język węgierski, lub rosyjski w sieci (podobno ktoś widział w języku hiszpańskim...)... Nie mam pojęcia... Ja jak coś szukam, to obdzwaniam znajomych i po jakimś czasie dostaje w oryginale albo w kopii... Drugim seryjnie stosowanym silnikiem jest KAMAZ-740.3 (turbodiesl V...) w zależności od modyfikacji wariantu kadłuba.

You must not thank, I be glad , that I can help you. Nie musisz dziękować, cieszę się, że mogę tobie pomóc.

Masz talent...

Przetłumaczcie swoje posty na język polski...

Chyba jednak MAZ...

Jak dasz radę to napstrykaj fajnego in-boxa, niech ludziska oczy nacieszą...

I jeszcze garść zdjęć GSP-55 otrzymanych w ubiegłym roku (2008...) dzięki uprzejmości hobbysty z Łotwy Carrey... Ponownie dziękuję Carrey

Wielkie dzięki za ten schemacik... To nie jest schemat niemieckiego pociągu... Bo chyba tak to zrozumiałeś...