Skocz do zawartości

Grzegorz

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 793
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Grzegorz

  1. Były cały czas, na zdjęciach z ćwiczeń nigdy ich nie pokazują. To tak jak 2S1... Mają doczepne pływaki wypornościowe a w sieci ani jednego zdjęcia w takim układzie. Pływaki leżą w magazynach( na podstawie 10 BKPanc...)
  2. B-11 holowane działo bezodrzutowe. Dane taktyczno-techniczne Masa działa w położeniu bojowym z celownikiem PBO-4 – 305 kg Masa lufy – 128 kg Długość działa w położeniu marszowym – 3560mm Szerokość – 1450mm Wysokość – 900mm Kąt ostrzału w płaszczyźnie pionowej – od – 10 do +45 stopni Kąt ostrzału w płaszczyźnie poziomej - 35 stopni Zasięg strzału pociskiem kumulacyjnym – 450 m Donośność maksymalna pocisku odłamkowo – burzącego – 6650 m Prędkość początkowa pocisku: kumulacyjnego – 400m/s Prędkość początkowa pocisku odłamkowo-burzącego – 375 m/s Szybkostrzelność - 5 strz./min Czas przejścia z położenia marszowego w bojowe– ok. 1 min Obsługa – 4 żołnierzy Używane do lat 70-tych
  3. Kuter KH-200 na przyczepie holowanej PKH 200 Kuter holowniczy KH-200 jest przeznaczony do pchania przed dziobem, holowania za rufą przy burcie promów przewozowych i czołowych montowanych z parków pontonowych znajdujących się na wyposażeniu wojsk inżynieryjnych w szczególności PP-64 viewtopic.php?t=696&postdays=0&postorder=asc&start=0 . Kuter KH-200 może służyć także do przeprawy 20 żołnierzy desantu lub ładunku o ciężarze do 2000kg oraz do wykonywania prac pomocniczych podczas urządzania przepraw przez przeszkody wodne i innych prac związanych z zabezpieczeniem inżynieryjnym działań wojsk. Jednostka holownicza kutra KH-200 to samochód ciężarowy URAŁ-375 viewtopic.php?t=715 . PARAMETRY TECHNICZNE: Wymiary główne kutra: - długość całkowita 8,25 m - szerokość całkowita 2,28 m - wysokość ze sterówką 2,54 m - zanurzenie średnie 0,72 m -masa kutra z wyposażeniem - 4200 kg • ładowność – 2000 kg lub 20 osób; • prędkość max. pływania - 22 - 24 km/h; • pojemność zbiornika paliwa – 2 x 100 l; • silnik napędowy kutra - SW 680/185A/1 lub SW 680/193/1, wysokoprężny; • moc silnika – 136 kW; • uciąg max. na biegu: przednim - 2100 kg, wstecznym - 1200 kg; • zużycie paliwa z czasie holowania - 26 l/mth; • przewożenie - przyczepa specjalna 2 - osiowa bez osi skrętnej i o masie - 3230 kg. -Pojemność zbiorników paliwa 200 l Osuszenie zezy: - pompa ręczna dwukołowa o wydajności 40 l/min Czas wodowania i wyciągu kutra z wody ok. 5 min Zespół napędowy typu SW 680 Delfin lub Delfin 2
  4. „KUNG” zabudowa URAŁ-375 służąca w polskim wojsku jako wóz łączności. Cdn...
  5. SMT-1 (składany most towarzyszący…) na podwoziu STAR 660. Samochodowy most towarzyszący SMT-1 jest przeznaczony dla oddziałów zabezpieczenia ruchu. Służy on do ułatwienia pokonywania wąskich przeszkód naturalnych i sztucznych, jak strumienie, rowy, kanały, skarpy, przerwy w mostach powstałe wskutek zniszczenia przęsła, itp. Most ten jest jednokierunkowy, przy czym można po nim przepuszczać pojazdy kołowe o ciężarze do 11 ton oraz gąsienicowe do 40 ton. PARAMETRY TECHNICZNE: Podwozie - Star 660 Długość przęsła - 10,5 m Szerokość przęsła - 3,3 m Ciężar przęsła - 2,9 t Szerokość przeszkody terenowej na której dopuszczalne jest ułożenie przęsła - 6-10 m Czas rozłożenia (złożenia...) przęsła - 4-5 min obsługa - 2 żołnierzy SMT-1 (składany most towarzyszący…) na podwoziu STAR 660. Zdjęcia mogliśmy wykonać dzięki uprzejmości i przychylności Lubuskiego Muzeum Wojskowego w Drzonowie. Cdn…
  6. A co ona ma wspólnego z mustangiem?...
  7. Cdn...
  8. Nic, nie zmieniaj... Klasa... jak "żywy"...
  9. Cdn...
  10. Grzegorz

    JELCZ (warianty...)

    JELCZ 642 6x4 cysterna dystrybutor paliw z naczepą cysterną dystrybutorem ND33. Cysterna naczepa paliwowa, dystrybutor do przewożenia i tankowania paliw napędowych pojazdów lądowych, helikopterów i samolotów. Agregat dystrybucyjny oparty na podzespołach firmy Haar. Pojemność zbiornika 33 tyś. Litrów. Dziękuję pracownikom zakładów naprawczych za przychylność i wyrozumiałość. Cdn…
  11. Grzegorz

    PTS-M (warianty...)

    Cdn...
  12. Grzegorz

    Crash testy

    Można... Najwyżej "obsobaczą" cię ci, którzy mają "wolny" internet... (Przy takiej ilości zdjęć lepsze są miniatury...)
  13. Grzegorz

    Buran

  14. Masz talent do oryginalnych pomysłów... Klasa...
  15. Pomysł fajny , ale mam jedno sytuacyjne "halo"... Realnie powinni wszyscy stać, albo wszyscy klęczeć...
  16. ZIŁ-157 plus zabudowa kontenerowa dla Stacji radiolokacyjnej P-15 "TROPA" (ścieżka...). Radary P-15 były wykorzystywane do wykrywania obiektów lecących na małych wysokościach. Radar P-15 współpracował np. z wyrzutniami rakiet kompleksów SA-3 i SA-6. Zestaw Radaru P-15 składa się z Ciężarówki ZIŁ-157 (również ZIŁ-151...)i jednoosiowej przyczepy holowanej.(na przyczepie znajduje się druga "elektrocentrala" (pierwsza jest na ciężarówce…), i pierwszy element wieży kratownicowej, na zdjęciach zamontowany bezpośrednio nad dachem zabudowy „kontenerowej”) Zdjęcia wykonano w Lubuskim Muzeum Wojskowym w Drzonowie. viewtopic.php?t=1640 Cdn...
  17. ZIŁ-131 6x6 … Do niedawna była to trzecia co do ilości, używana ciężarówka w Armiach UW. Występuje praktycznie we wszystkich konfiguracjach zabudów specjalnych dla wojska. Od typowej zabudowy transportowej, poprzez kilkadziesiąt różnych zabudów kontenerowych kończąc na ciągnikach siodłowych i STZ z dźwigami. Na podwoziach ZIŁ-131 umieszczono również wyrzutnie rakiet, jednak nie były to produkcje wielkoseryjne na podobieństwo BM-21 Obecnie po rozpadzie ZSRR, największy użytkownik ZIŁ-131 czyli FR przesuwa tę markę do zadań logistycznych „tyłowych”, bowiem przyjęty plan modernizacji wyposażenia zakłada ujednolicenie wyposażenia na rzecz wielu wariantów samochodów URAŁ i KAMAZ (4x4, 6x6, 8x8, i URAŁ 10x10…). KRAZ-y z powodu utraty możliwości kontroli produkcji (fabryka Ukraińska…)zostaną zastąpione marką BZKT. Nieco detali standardowego ZIŁ-131… Zdjęcia mogliśmy wykonać dzięki uprzejmości właściciela i pracowników firmy MOTODEMONT mieszczącej się w Kaźmierzu Wlkp. Bardzo dziękuję za wyrozumiałość i udzieloną mi pomoc. Cdn...
  18. ZIŁ-157 w wariancie 9T22B dla kompleksu 2K12 viewtopic.php?t=118 . Myślę, ze jest to chyba najmniej znany wariant ZIŁ-157, bo występujący nieodłącznie z naczepą z napędem na wszystkie osie, zatem ZIŁ-157 10x10. Przeniesienie napędu na naczepę rozwiązano za pomocą wałów i złącza w siodle ciągnika którym jest właśnie ZIŁ-157. (obecnie zestaw wycofany, a generalnie zastąpiony dla 2K12 nowszym układem naczepa plus ZIŁ-131) W naszej armii obecnie dla 2K12 wykorzystuje się do transportu rakiet ciężarówkę ZIŁ-131 samochód transportowo załadowczy2T7. Zdjęcia mogliśmy wykonać dzięki uprzejmości właściciela i pracowników firmy MOTODEMONT mieszczącej się w Kaźmierzu Wlkp. Bardzo dziękuję za wyrozumiałość i udzieloną mi pomoc. Rzut z boku na podstawową wersję ZIŁ-157... Cdn...
  19. Grzegorz

    zsu shilka

    Fajna...
  20. Na e-maila... Zapytam o płytę denną, bo nie właściwie sformułowałem pytanie. Edit... tak zrozumiałem pytanie...
  21. Marcin, Człowiek z Bumaru twierdzi, ze oprócz fartuchów gumowych, na płycie przedniej nie ma dodatkowych elementów opancerzenia.
  22. Masz rację Marcin. Niestety....
  23. Z tego, co pamiętam, co coś przy 660 skrobiesz. Mów, czego ci brakuje, może uda się załatwić...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.