Nexus

Nie wątpię i to jest naprawdę świetny temat przewodni kolekcji. Ja właśnie poszukuję swojej (aczkolwiek tak naprawdę to wiem jaki to będzie temat ) A-7H będzie piękny. Model widziałem Czy Mi-24W to ten w barwach węgierskich? A tutaj jest link do F-15E: F-15E Tigermeet

Tomek, będziesz zadowolony Ja jestem Ten aerograf ma bardzo dobre skupienie i możesz nim malować bardzo cienkie kreski (po zdjęciu koronki).

A bo nie widziałem w Twojej kolekcji A ostatnio gdzieś oglądałem zdjęcia F-15 w barwach Tigermeet, dosyć interesujący schemat malowania...

No i kolejne cudo na tapecie...Rafał, planujesz może kociaka F-15?

We mnie też masz widza. Nachos zakupione, sos czosnkowy zrobiony, miejsce zajęte. Czekamy na wielkie otwarcie

adize, masz zamiar kupić ten papier na tej zlinkowanej aukcji? Będziesz miała ładny prezent z Hawajów Kiedy już będziesz miała ten arkusz, daj informację na forum jak całość zadziałała.

No właśnie... czarny kolor... na nocne loty, znaczy się łowy I pamiętaj... czarny wyszczupla (tylko Murzyni chyba o tym nie słyszeli)

hehehehe...Ipkinss, jak tak dalej pójdzie, to zostaniesz dobrym klientem sklepów z lakierami do paznokci Przyznam, że ten prezentuje się mniej szokująco niż poprzedni model, który zmajstrowałeś. Może dlatego, że kolory nie są aż tak barbie'owe A może dlatego, że jeden szok już spowodowałeś...

Rafale, dopiero teraz zauważyłem ten wątek. I jestem pod wrażeniem, czyli wrażenie mnie przytłoczyło. Pomysł rewelka! Wykonanie Czekam na kolejne zakręcone idee...

reggy, czołg sam w sobie jest bardzo sexy I konstrukcja nietypowa. Numerek 2 na mojej liście czołgów (po Merkavie). Widać dużo szczegółów na modelu. Będzie efektowna rzecz...

vindi, ślicznie wyszedł! Jak się wezmę za swojego Tie Interceptora to zrobimy małą potyczkę w kosmosie

Model Aircraft Monthly July 2008 W kolejnym numerze magazynu: - artykuł z okazji 40-lecia C-5 Galaxy - historia samolotu okraszona 16-oma zdjęciami. - druga część artykułu o Wojnie w Zatoce. Zdjęcia F-16CJ, F-16CG, F-15E, F-15C, F-117A, A-10, B-1, B-2, B-52, F-14D, F\A-18C i F, U-2, HH-60G, NN-60G, AH-64A i D, EA-6B, AV-8B II, CH-53. Rzuty boczne (3 lewe, 3 prawe) z malowaniem do F/A-18D (dwa rzuty), F-16CG, AV-8B Harrier Plus, AV-8B Harrier II Nigth Attack, F-117A. - galeria Tornado GR.4 zbudowanego z modelu Airfix 1:48 - relacja z konwersji Avro Lancastera firmy Airfix 1:72 na Avro Lincolna za pomocą zestawu Flightpath. - artykuł o Avro Lincoln - 17 zdjęć, 10 malowań w rzutach bocznych (6 lewych, 4 prawe), rysunki w skali 1:72, - malowanie i znakowanie Gloster Meteor F.8 w latach 1950-1957 - artykuł sponsorowany przez Airfix. 9 zdjęć, 5 rzutów bocznych malowań (lewych), i po jednym z góry i z dołu. - relacja z budowy F-4F Phantom II ICE w barwach Luftwaffe. Wykorzystano model firmy Revell w skali 1:32 oraz waloryzacje: kabiny firmy Eduard, foteli firmy Reheat Models, maski do malowania oszklenia kabiny firmy Cutting Edge oraz Sidewinder'y również firmy Cutting Edge. - relacja z budowy żywicznego modelu Ta-152 z firmy Jerry Rutman w skali 1:32. Dodatkowo w artykule 5 rzutów bocznych malowań samolotu (4 prawe i 1 lewy) oraz 3 zdjęcia oryginału - galeria modelu Ta-152H-1 firmy Italeri (licencja TriMaster) w skali 1:48. 10 zdjęć oryginalnego Ta-152H-1. - artykuł o poprawianiu modeli Tornado (modyfikacja skrzydeł) - recenzje książek min. "Red Star Volume36: Yakovlev Yak-36,Yak-38 & Yak-41", Messerchmitt Bf-110 C,D and E: An Illustrated Study", "Dutch Profile: TBM-Avenger".

Jedno z tłumaczeń (w oficjalnym dokumencie patentowym) określa white spirit jako benzynę lakową, czyli ciężką frakcję. Benzyna ekstrakcyjna jest frakcją lekką.

Nie za ma co

A tutaj jest tłumaczenie na szybko: "Wiedząc, że akrylowy przezroczysty werniks jest najmocniejszą rzeczą jaką znamy, wymyśliłem następującą metodę na robienie paneli. Najpierw oczywiście czyścimy. Akryle trzymają się metalu jak nic innego, więc panel jest pomalowany ciemnoszarą Tamyia XF-63. Teraz czyścimy aerograf. Zanim skończymy, szara farba jest już sucha. Teraz kluczowy punkt. Natryskujemy warstwę przezroczystego akrylu Tamyia X22. Czyścimy aerograf. Werniks jest suchy. Teraz czas na malowanie szarego. Użyj farby emaliowej. To ważny element tej techniki. Ja użyłem x131 dark gull gray 16231 z ichnim rozcieńczalnikiem do aerografów, który przyspiesza wysychanie farby. Poczekaj aż wyschnie, tak byś mógł dotykać bez zostawiania śladów palców. Teraz weź ciasno plecioną szmatkę bawełnianą, zmocz ją białym spirytusem i przejedź po wystających częściach instrumentów. Usuniesz szarą emalię bez niszczenia lakieru akrylowego. Spójrz na ściśnięty (?) (chyba chodzi o zatłoczony) panel, wszystko co jest trawione, jest szare. Próbowałem tej sztuczki palcem wskazującym maczanym w białym spirytusie i to działa nawet lepiej." reggy napisał bryk

Jak dobrze "toporniesz", to będzie "skutecznie" I na tym poprzestańmy, bo reggy zrobi zaraz z nami porządek

A podziękował. Interesujące dyskusje tam prowadzą. I utwierdzili mnie w przekonaniu, że proste i toporne jest piękne i skuteczne

Smoku, powiedz to Kożedubowi I dwóm zestrzelonym amerykańskim pilotom na P-51D, którzy zapewne omyłkowo wzięli go za niemieckiego Fw

u-boot, skromności trochę Zawsze jest większa ryba

Obiecałem właścicielowi Hondy, że wymażę tablice. Właścicielom tamtych nic nie obiecywałem

Wynik mojej ostatniej wizyty w Goeteborgu. Zauważyłem to autko na parkingu firmowym i postanowiłem "obstrzelać" obiekt i wycofać na z góry upatrzone pozycje. Niestety wróg był czujny i namierzył mnie zanim nastąpił odwrót Właściciel obserwował auto i zdołał do nas (byłem z kolegą) podejść zanim odjechaliśmy. Widać było wyraźnie jego zaniepokojenie, tym bardziej, że powiedzieliśmy mu, że z Polski jesteśmy Uspokojenie przyszło w momencie, gdy dowiedział się, że pracujemy w tej samej firmie I zdjęcie, którego nie dało się zrobić inaczej... a w Photoshopie usunięcie słupa zajęłoby za dużo czasu

Dzięki Maxek. Właśnie wgryzam się w temat. EA-6A był konstrukcją przejściową do EA-6B, bazującą na A-6.

perdidos, zgadzam się z Tobą całkowicie. Jeśli kiedykolwiek zdecyduję się na budowanie pancerki, to Merkava będzie pierwszym modelem. To jest jeżdżąca piękność z pięścią boksera

CAG - Carrier Air Group. Musze poszukać informacji o różnicach między EA-6A i EA-6B. Może jednego skonwertuję do wersji wcześniejszej.

reggy, nie chciałbyś pracować w biurze konstrukcyjnym? Analiza