Boros

Efior to hasegawa 1/48. Wiem że Gunze robi specjalny podkład do żywicy jego stosowanie to konieczność czy mogę użyć zwykłego surfacer 1200? Genaralnie nic na siłę mogę poczekać aż przyjdzie do mnie ten dedykowany podkład ale jeśli on nie jest konieczny i całkiem dobrze spisze się zwykły podkład to po co przepłacać

Plany doszły tak że dziękuję za pomoc Robercie teraz tylko czekam na urządzenie do nitowania i zabieram się do pracy.

Pracę powoli ruszyły do przodu na początek skrzydła pierwszy raz robiłem cos takiego i jestem nawet zadowolony choć mogło być lepiej. Przyszły już pierwsze dodatki. Przyszedł też zeszyt z Kagero o Mig-29 niestety ku mojemu zdziwieniu nie było tam planów więc nitowanie będę robił ze zdjęć no chyba że ktoś z kolegów mnie poratuje takim planami. A równolegle z Mig-29 powstaje F-16D

Fajna kolekcja :-)

Robert możesz mi objaśnić tą metodę z herbatą?

Dzięki Piotrek już widziałem filmik na pewno warto zobaczyć. Zobaczę jak się pracuje z tymi pastelami przy brudzeniu naszego Jastrzębia. Co do Su-27 dosłownie przed chwilką znalazłem co prawda malowanie zdecydowanie nie pochodzi z Chojny ale w moim osobistym odczuciu jest rewelacyjne:-) http://www.primeportal.net/hangar/mario_krijan/su-27_blue_30/index.php?Page=1

Co do płyty nic nie poradzę szukałem jej wczoraj cały wieczór. Jeśli szukasz zdjęć Su-27 to polecam rosyjskie fora wpisujesz cyrylicą i gotowe naprawdę ogrom zdjęć. Sposób zdradził mi kolega smialus Ps.Do Piotr P możesz podesłać mi link do tego malowania rur w motocyklu o którym wspomniałeś?

Poszukam tego numeru Aeroplan. Po sugestiach kolegów za które dziękuję zmieniłem listę dodatków przewidzianych do modelu. Wyleciały blaszki do kokpitu a na ich miejsce będzie żywica Aires niestety trochę to potrwa zanim wszystko znajdzie się u mnie w domu. Blaszka i tak będzie ale z elementami zew.

No właśnie!!!

Jeśli mogę coś doradzić to w tym miejscu do czarnego preshingu dołożył bym jeszcze białe plamki (tylko nie przesadź z wielkościami) na środku jakiś większych elementów poszycia po pokryciu tego odpowiednio cienką warstwą koloru podstawowego uzyskasz fajne kontrasty. A drugi kierunek w którym możesz podążyć do na preshing kładziesz kolor czekasz aż naprawdę dobrze przeschnie i nakładasz malutkie plamki w różnych kolorach powiedzmy trzech z tym że kolory muszą być zbliżone do "bazy" to taka lotnicza wersja ''biedronki'' stosowanej przez pancerniaków. Później bierzesz papierowy ręcznik i wcierasz te plami tylko nie przesadź z ilością i wielkością plamek muszą być malutkie. Nie sprawdzałem jeszcze tego drugiego sposobu więc ryzykujesz na własną odpowiedzialność o ile się zdecydujesz.

Właśnie ze względu na te plamki jeszcze nigdy nie skleiłem żadnego messera chyba czas będzie się w końcu przełamać. Choć myślałem o jakiś szablonach nawet widziałem kiedyś coś takiego. Twój meserek wygląda świetnie gratulacje

MM Flanker Pale Blue 2130 MM Flanker Medium Blue 2131 MM Flanker Blue/gray 2132 Co do ich autentyczności to moim skromnym zdaniem w 100% wiernie oryginału nie oddają. Z tymi Flankerami jest ciężka sprawa i myślę że do każdego samolotu trzeba podejść indywidualnie dobierając farby na podstawie zdjęć choć na pewno łatwiej będzie zaczynać z bazą którą daje MM niż kombinując z humbrolami. Myślę że sami Rosjanie ni mieli jakiegoś jednego wzorca u nich kontrola jakości szału nie robiła więc i same farby o niby tych samych (nazwach, numerach) miały inne odcienie. Podejrzewam że widziałeś tą stronę: http://www.naritafamily.com/Scalemodel/airplanes/Su27/photo_gallery.htm ale jak nie to też podsyłam linka. Tak sobie przejrzałem te zdjęcia co są w twoim wątku tam takiego typowo szarego nie widać. Z MM które Ci podałem to ten pierwszy i ostatni będą mniej więcej pasować kolor medium za mało niebieski. Ja chyba właśnie przez to zamieszanie z kolorami nie zrobiłem jeszcze Flankera. Przeglądałem wiele wątków i każdy dobierał inaczej farby. Czekam może w końcu jakiś producent się pofatyguję i zrobi prawdziwe autentyki.

Czyli będziesz mieszał. Jak mogę coś doradzić to jasny niebieski z Model Master wydaje się trafiony chodzi o serie autentyk.

Te plamki na kadłubie robiłeś aero z ręki czy jakiś szablon?

Jakich farb będziesz używał?

Znam problem z malowaniem blach przez Edka dla tego nie brałem ich pod uwagę. A co do kół to masz racje nie obędzie się bez dokupienia tych z eduarda. Co do komór podwozia chyba też będę musiał zrobić jak radzisz i dokupić. A kiedyś myślałem że modelarstwo to nie droga pasja Ps czy może ktoś mnie podratować planami Mig-29 będą potrzebne do odwzorowania ukł nitów itd

Na wstępie powiem że model będzie powstawał dość powoli z kilku powodów jednym z nich jest równoległa budowa F-16D Jastrząb.A drugim wykorzystanie po raz pierwszy blaszek, żywicy, nitowania, małych dodatków we własnym zakresie i oddzielanie powierzchni sterowych. Dużo będzie tych "nowości jak na jeden model". Liczę na pomoc i wyrozumiałość na nie które pytania z mojej strony które mogą wydawać się banalne doświadczonym modelarzom. Mam zamiar wykorzystać 1. Blaszki parta do kokpitu (S48023)- tu mam pytanie czy to prawda że nie najlepiej są dopasowane do samego modelu? Bo właśnie z taką opinią spotkałem się na jednym z forów. Czy może lepiej zmienić na nie barwione blachy edka? 2. Fotel Aires A4263 3. Nos Aires QUB 48122 4. Dysze silnika Eduarda ED648044 5. Blaszkę Parta (elementy zew) S48024 I myślę nad kołami z Edka i wnętrzem komór podwozia.

Do tej farby jest potrzebny rozcieńczalnik Tamiya czy mogę użyć rozcieńczalnika od Gunze C i w jakiej proporcji to rozcieńczać żeby nie zniszczyć owiewki bo chyba oszaleje

Pytanie w zasadzie jest w temacie dodam tylko że jest to kolor aluminium. Szukam jakiegoś sprawdzonego sposobu na razie przychodzi mi to głowy tylko zmywacz wemodu.

Pytanie jest w zasadzie w tytule dodam jeszcze że chodzi o naszego F-16D.

Mam pytanie dysponuje ktoś zdjęciami F-16D o nr 4078 interesują mnie górne powierzchnie fajnie by było gdyby miał jeszcze na sobie konforemne zbiorniki paliwa ale bez nich też będzie super. Wolałbym mieć pewność że to co jet w instrukcji hasegawe.

Co tu tak cisza nastała

Taki brudny kremowy jak na mój gust. A myślałeś o tym by do białego dodać odrobinę ciemnej żółci później wash i powinno być ok. Bo tak jak jest teraz to mi się wydaje że to jest zbyt białe.

No bardzo ładny temacik :-)

Warszawa- 1 plm w Mińsku Mazowieckim a Krakowem to sorry rozpędziłem się