Kolekcjoner WP

Cześć! To już chyba będę tak myślał następnym razem, bo w ferworze walki nakleiłem szachownice No szkoda tych kalek spirit of ostra brama, no ale co zrobisz jak nic nie zrobisz. Przed nałożeniem je sobie zeskanowałem, więc ewentualnie kiedyś mogę wrócić do tego projektu i sobie wydrukować je na papierze do kalkomanii i na drukarce laserowej. Ale jest taki plus, że do kolekcji wlatuje kolejny polonik z szachownicami!

Wiesz... ja się tak łatwo nie poddaję i chciałem chociaż spróbować je nałożyć. Początkowo porwały się na duże kawałki które ułożyłem w miarę równo, ale jak chciałem poprawić na koniec i ostatecznie przejechałem po kalce patyczkiem do uszu to efekt widać jak na zdjęciu wyżej. No trudno... będzie z szachownicami (i dobrze)

przecież to zielony plastik jest. (czyli, ze jeszcze nie pomalowany

Będę szpachlować, spokojnie.

Model pomalowany i polakierowany. Jeszcze dzisiaj chcę zacząć nakładać kalkomanie.

Silniki pomalowane, trzeba będzie przeszlifować jeszcze

W zasadzie mogę kłaść lakier. Ale jeszcze go obejrzę w świetle dziennym. Już widać koniec przygody z Dakotą. Zdjęcie na szybko. Więcej fotek porobię jak go polakieruję (może jutro).

Arma Hobby wznawia PZL TS-11 Iskra w trzech pudełkach wraz z elementami z druku 3D. Wszystko w ramach 10 lecia modelu. https://armahobbynews.pl/blog/2025/01/22/triumfalny-powrot-srebrnej-krolowej/

Jak ruszą Bf109 to wydadzą 45 pudełek, a poloników nigdy...

A to pewnie chodzi o to, że w fabryce się machnęli i o jednego nita za dużo przynitowali

Czołg, albo odgrzeją po raz kolejny ciężarówkę Diamond i dorzucą śmigła na pakę

Siedem śmigieł, czyli może faktycznie P-47? Chociaż znając IBG to mogą nas jeszcze zaskoczyć czymś innym.

Spitfire będzie

Li-2 jeszcze nie kupiłem, czekam na jakąś okazję, bo w cenie Li-2 Amodelu są dwa C-47 Italeri. To jest bardzo dobry pomysł, żeby pokazać różnice między nimi, chociaż oprócz innych silników to za dużo ich nie było. Liczyłem na to, że IBG albo Arma Hobby ruszą temat Douglasów DC i pokrewnych, ale póki co cisza... chyba, że chodzi o licencję firmy Boeing. Może z tym mają ciężko. Albo po prostu nie mają w planach tego modelu. A w tak zwanym międzyczasie pomalowałem samolot. Jeszcze muszę podmalować tu i tam, ale już blisko lakierowania. Nie mogę zapomnieć żeby jeszcze pomalować na czarno krawędzie natarcia skrzydeł i stateczników poziomych.

W sumie to budując Jaka-1 użyłem antycznych kalkomanii ZTS Plastyk i o dziwo nawet reagowały z Tamiyowskim płynem Mark Fit. Także myślę że nie będzie tak źle z tym Intechem. Samolot jest w trakcie malowania, jak będzie wyglądać reprezentacyjnie to wrzucę foty. Coraz bardziej chce skleić jeszcze typowi naszego C-47A z szachownicami, ale to może kiedy indziej. Może Airfixa skleję. Albo będę rzeźbić Li-2. Ale to kiedyś. Z takich gigantów to muszę jeszcze kupić i skleić naszego Canta Z.506 Airone

Fiu fiu fiu, konkretny!

Konkretny kawał modelu! Świetny! Jakie wymiary ma to bydle?

Bardzo ładnie sklejony i pomalowany! Też go sklejałem chyba dwa lata temu jak miałem fazę na PSP we Francji i miło wspominam pracę nad nim

Dzięki za linka, chyba będę się musiał zaopatrzyć w ten specyfik. Chyba odkryłem w jaki sposób przetestować kalki przed nałożeniem. Otóż na arkuszu jest godło eskadry na P.11c, a tak się składa, że mam chyba to godło w zapasach z zestawu IBG, także mogę na próbę nałożyć to godło na jakiś złom. Zobaczymy

Szkoda mi arkusza tych kalkomanii, bo już są lekko wintydżowe, ale myślę, że mogę zużyć na próbę kalkomanii z małymi szachownicami, albo oznaczenia kodowe spita ZX 1. Zobaczę jeszcze.

Obmyślam powoli sposób w jaki przetestować arkusz kalkomanii, czy się nie rozlecą przy nakładaniu i wymyśliłem to trochę po chińsku. Mianowicie, pomaluję mu całkowicie fragment kadłuba w miejscu gdzie ma być kalka z napisem Spirit of Ostra Brama (chyba po liniach podziału blach) i na to położę lakier i tą kalkę na próbę. Jeżeli rozleci się na tysiąc kawałków, to cały samolot pomaluję w schemat Lotnictwa Polskiego i dostanie szachownice Techmodu. Bo przecież w 1945 nie przemalowywali od razu samolotów na zielono-niebiesko, tylko nadal latały w Olive Drab/ Neutral Grey. Podobno nawet Jaki i inne maszyny były malowane Olive Drab i Neutral Grey, bo takie farby dostali w ramach pomocy wojskowej po wojnie, to nimi pomalowali. Nawet Jak-9 z Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie ma mieć jeszcze zachowane ślady OD/NG na poszyciu.