Kolekcjoner WP

No dobra. Trzeba usunąć kanały/pręciki podtrzymujące, ale na pewno z tego jest mniej pyłu niż przy szlifowaniu i piłowaniu zwykłej żółtej żywicy. Vacu... mmm żółte oszklenie i plastik tak cienki, że kruszy się w palcach. Dzięki! Starałem się z niego wydobyć maksimum. Dzięki! Dzieki! Kolekcja francuzów kiedyś powiększy się jeszcze o Marcel-Bloch MB 200, Leo 451, Poteza 63-11, Dewoitine D-510 i Kohlovena. Ale to w swoim czasie.

Mnie również Żubr się podoba, tylko szkoda, że nikt go nie wydał w plastiku... Może skuszę się na papierowy model, bo za żywicą nie przepadam. Chyba, że kupię tego z druku 3D, bo on nie wymaga piłowania.

Kolejny polski francuz do kolekcji. Potez 540 por. pil. Jan Biały Rennes, 1940 Směr ex. Heller (1967) 1/72

Jeszcze link do warsztatu: Oraz profil na którym się wzorowałem:

Zapraszam do galerii:

I na koniec zdjęcia porównawcze z Amiotem 143, a na trzecim z Mitchellem i Łosiem.

Po długich bojach ze szpachlą i miękkim plastikiem udało mi się wczoraj skończyć tego kolosa. Samolot do pięknych nie należy, a jak się zmruży oczy to można go pomylić z naszym Żubrem (trochę podobny ). Nie wiem jakie wino pili francuscy inżynierowie, gdy projektowali ten samolot, ale myślę, że pili je jedno za drugim Słów parę o modelu. Gdyby nie to, że spasowanie kadłuba było na niskim poziomie, przez co musiałem zużyć pół słoiczka szpachli to myślę, że jak na rasowego vintydża model jest całkiem przyjemny w budowie. Ba, nawet mu zrobiłem kręcące się śmigła Na maszynach tego typu szkolili się polscy piloci m.in. w Rennes, gdzie szkolił ich porucznik pilot Jan Biały, który również latał na takich Potezach. Potez 540 por. pil. Jan Biały Rennes, 1940 Směr ex. Heller

Oczywiście, że dam lepsze foty. Tą wykonałem, żeby pokazać, że wylądował na półce.

Iskra na sprzedaż w USA. Wycinek z gazety Classic Auto.

Czy ktoś się może orientuje na jaki kolor były malowane wnętrza naszych FT-17?

Czy dobrze widzę, że Potezy 25 B2 z silnikiem Jupiter były pomalowane w ciemny późny khaki?

W końcu go skończyłem. Jutro galeria końcowa.

Bardzo ładny! Opony są zwinięte z gąbki?

Świetny silnik. Powodzenia w budowie

Już mam plan na kolejnego kolosa Polskich Sił Powietrznych, ale jego warsztat będzie w dziale lotniczym, nie tutaj. Warsztat myślę, że ruszy koło lutego.

Niestety w walce okazały się średnie...

Skrzydła przyklejone. Pojawiła się szpara w miejscu lączenia z kadłubem. Spróbuję ją załatać płytką plastikową i super glue. Szpara jest na lewym skrzydle (na zdjęciu po prawej).

Potez stoi już na własnym podwoziu. Jeszcze skrzydła, montaż drobnicy i najgorsze, czyli pomalowanie trzech wieżyczek...

Bardzo ładnie wyszedł! Rozpiętość skrzydeł to będzie jakieś 30 cm?

Główne elementy pomalowane. Można sklejać w całość.

Będzie golas, bo jak go skończyłem w listopadzie, tak wyrzuciłem wszystkie podwieszenia...

Brak mu anten z przodu, bo odpadły . Jutro postaram się porobić mu zdjęcia z doklejonymi antenami i galerię wstawię do wątku Mistercraft.

Piękny model! A biorąc pod uwagę materiał wyjściowy (mydło) to efekt końcowy jest genialny!

ORP Toruń Monitor rzeczny Extra Model nr 37 1/120 (TT) Monitor służył we Flotylli Wiślanej, a później we Flotylli Pińskiej, gdzie został zatopiony przez własną załogę w połowie września 1939, a następnie wydobyty przez sowietów i wcielony do ich marynarki wojennej.