scaniafan

Witam Andrzeju! Dawno mnie tutaj nie było a tu widzę już prawie koniec roboty. Piękną maszynę kleisz, Kenworth T600 to wg. mnie jedna z najładniejszych amerykańskich ciężarówek. Co do modelu, to dwie rzeczy mi się w nim nie podobają: 1) Rama jest jakaś dziwnie krótka (sleeper kończy się zaraz przed tylnym wózkiem) 2) Osłony boczne - pochodzą z wersji tuningowanej (tak ktoś tutaj wcześniej tłumaczył), mnie osobiście bardziej podoba się wersja oryginalna, dość łatwa do zrobienia. Poza tym pięknie wszystko wygląda. Życzę powodzenia!

Moim zdaniem ta naczepa powinna być w kolorze nie chromie. Przynajmniej ja nie widziałem nigdy owalnej beczki w chromie. Są one spawane z różnych arkuszy blachy (proste oraz zaokrąglone), co za tym idzie, nie można ich wypolerować na wysoki połysk (albo bardzo trudno to zrobić). Co innego okrągłe, dlatego ja bym tutaj widział malowanie jednej ze znanych firm: Shell, BP, Statoil itp. Pozdrawiam

Po malowaniu sprayem warto zdjąć plastikową nasadkę i ją przedmuchać przykładając do ust - zawsze zostaje tam farba, która potem zasycha i z każdym malowaniem jest gorzej. A co do modelu to nie wiem dlaczego Cię tak długo zeszło z tymi piastami, bo właściwie nic nie zrobiłeś... Piasty w Scanii są zupełnie inne niż ta pokazana na fotce. Tylko ją obciąłeś. Szkoda, bo Scania z takimi piastami jak Twoje wiele traci.

Cóż tu można krytykować, piękna robota. Śledzę temat od początku i jak pozostali, nie mogę się doczekać końca. Życzę cierpliwości i więcej czasu, bo pewnie tego ostatniego Ci najbardziej brakuje. Pozdrawiam

Po przejrzeniu Twojego wątku jestem za tym, aby internet był limitowany w naszym kraju - każdy kto nie potrafi zbudować poprawnego zdania w języku polskim nie powinien mieć dostępu do sieci. nie jestem polonistą ale Twoich wypocin nie da się czytać - już Ci ktoś zwracał uwagę, żebyś pisał po ludzku a Ty swoje. Co do modelu, to jak przedmówcy pisali, gołym okiem widać, na tych pseudo fotkach które pokazujesz, że wszystko jest krzywo poskładane, a Ty jeszcze pytasz czy jest dobrze...

Jak na pierwszy raz to całkiem nieźle Ci wyszła ta Scania. Szkoda, że ramy nie pomalowałeś na niebiesko, lepiej by wyglądała. Druga sprawa to skopałeś przednią atrapę - nie wiem czy to miał być jakiś tuning czy co, ale te okulary wokół świateł przednich wyglądają okropnie. Błąd nie do wybaczenia, który już wiele razy był popełniany na forum, a którego nie potrafię zrozumieć, to wspomniane już przez kolegów tylne felgi... Planu sklejania modelu nie da się już chyba bardziej uprościć - jest kompletnie łopatoligiczny, złożony z obrazków, a Ty tak oczywiste dwa elementy skleiłeś odwrotnie... Jak można się nie połapać że coś jest nie tak widząc tak wystającą piastę? Nie widziałeś nigdy prawdziwej ciężarówki czy co... Popraw to koniecznie. Życzę powodzenia w kolejnym modelu.

Z tego co pamiętam to jeśli połączysz ze sobą kilka migających diód to będą ci nieregularnie migać (tylko nie wiem w jakim połączeniu, szeregowo czy równolegle). Ja, jak chciałem zrobić migające koguty na dach ciężarówki z takich dużych diód (były wtedy tylko świecące) to robiłem tak, że do każdej dużej podpiąłem szeregowo migającą małą, którą schowałem, i te duże migały. Dzięki temu możesz kupić dowolne diody świecące, połączyć je szeregowo i do tego zestawu podpiąć diodę migającą (ukrytą gdzieś w karoserii modelu) również szeregowo, będą wszystkie migać a częstotliwość będzie zależeć od napięcia prądu - im większe tym szybciej. Pozdrawiam

No pięknie mu doradziłeś... same błędy. To seria P albo G, a tunel nie jest wyższy bo silnik jest zamontowany wyżej, tylko dlatego ze kabina jest niżej zawieszona co widać gołym okiem (klamka jest zaraz nad błotnikiem). Kolego wejdź sobie na stronę Scanii jak radzi Ci kolega TomaszDudek, powinieneś coś znaleźć. Jeśli masz taką mozliwość to możesz udać się do serwisu Scani po prospekty, na pewno coś znajdziesz.

Myślę, że lepiej by wyglądało, gdybyś wyrażał się po Polsku jak coś piszesz - zwracali Ci już na to uwagę koledzy. To na prawdę źle się czyta... Co do modelu to pamiętaj, że jak kupisz metalic (zresztą jakikolwiek inny kolor też), to musisz kupić jeszcze podkład pod niego i bezbarwny na niego (na zwykły kolor nie trzeba bezbarwnego).

Właściwie to po skończeniu tego modelu prawie kompletny fabryczny zestaw będziesz mógł sprzedać - prawie wszystkie elementy wykonujesz od podstaw:) Wyszło, jak wszystko wcześniej, pięknie. ps. Chyba nie jestem na bieżąco z plotkami, ale czemu został usunięty z forum? Przecież właśnie takich modelarzy tutaj brakuje...

Jeśli chodzi o rozstaw osi to na pewno nie, co do ramy to nie chciało mi się sprawdzać ale pewnie też nie. Ja odpowiedź na to pytanie znalazłem w 10 min... Jest tutaj: http://www.volvo.com/trucks/poland-market/pl-pl/trucks/Volvo-FH/productPage_FH.htm?TAB=2

A ja bym wymienił opony na gumowe. Nie są takie drogie a o niebo lepiej wyglądają. Co do koloru to dobrze jak byś się zdecydował na jakąś konkretną opcję zanim coś zaczniesz malować, bo potem się zaczyna: a mogłem tak, a to już nie pasuje do tego bo jest czerwone a to zielone a byłoby fioletowe jak by nie niebieskie... Wiem to z własnego doświadczenia... Mi osobiście czerwona rama się podoba, ale też niebieska mogłaby fajnie wyglądać do np. srebrnej kabiny, czy granatowa do białej. Powodzenia w budowie!

Model wygląda bardzo ładnie. Co do tych dekli to aby wyglądały tak, jak na oryginale, czyli na prawdziwym trucku, te italerowskie trzeba przykleić odwrotnie. Wtedy część wklęsła jest tam gdzie otwory śrub, a wypukła na rancie i w środku. Spróbuj, zobaczysz jak to wygląda, jak dla mnie zdecydowanie lepiej (zrobiłem tak w jednym ze swoich modeli). Pozdrawiam!

Jak dla mnie to to wszystko dość tragicznie wygląda. Rama jest za długa (jeśli ma to być ciągnik siodłowy). oś pchana ma zawieszenie od Scanii, błotniki tylne - każdy z innej parafii, do tego jeden wklejony odwrotnie (żeby tak go wkleić trzeba wcześniej na prawdę dużo wypić), i połączenie zielonego z niebieskim - no ale o gustach się podobno nie dyskutuje. O silniku nawet nie ma co wspominać. Wg. mnie jeśli masz taką możliwość, to kup drugą ramę i wykonaj ją od nowa, ale wcześniej zaopatrz się w jakieś zdjęcia jak to powinno wyglądać.

Tak już będzie, nic nie zmieniam mi sie podoba to najważniejsze. Komu się nie podoba nie musi tutaj zaglądać , a dzięki za koment i za to że jakieś przeczenie dajesz Co Ty człowieku piszesz! Nie napisałem, że te kłonice mi się nie podobają, żeby się wyróżnić wśród innych, i nie, jak Ty to piszesz, "dałem przeczenia", żeby temat był przez to ciekawszy, tylko napisałem, że powinieneś się zastanowić, czy ich nie zrobić ponownie, bo te które masz są nienaturalnie przerośnięte w stosunku do modelu (tak to przynajmniej na fotkach wygląda). A Ty zamiast się do tego ustosunkować, napisać że faktycznie tak jest, ale nie będę zmieniać bo nie, albo że tak się tylko wydaje na zdjęciach, albo jeszcze coś innego, to piszesz że nie bo Tobie się tak podoba, a jak się komuś nie podoba to nie musi oglądać... to po cholerę zakładasz relację...

Cóż można powiedzieć, pięknie Ci ta robota idzie do przodu. Blaszki w narożnikach kabiny to klasa sama w sobie. Pozdrawiam i życzę cierpliwości i wytrwałości w budowie!

A ja się trochę wyłamię z ogólnego zachwytu - wydaje mi się, że te kłonice są zbyt masywne - za grube. Tak na oko ze zdjęć oceniając to powinny być drobniejsze, mniej masywne - tak, żeby nabrały lekkości. Może jest ktoś na forum kto ma dostęp do ciężarówki pod drewno i mógłby Ci zmierzyć takie kłonice - chociaż niektóre elementy, abyś mógł złapać skalę obiektu. Pozdrawiam

Będą piasty ale czekam na dotacje z kasą, spokojnie w modelarstwie zero pośpiechu A to w takim razie czekam z niecierpliwością na efekt końcowy. Powodzenia!

Ale żeście się dogadali... Italeri produkowało kiedyś europejską wersję Roadrunnera ale na pewno nie była to ta pokazana w linku. W linku jest T143, czyli trzecia generacja produkowana gdzieś od około '92 lub '93 roku. Roadrunner to Scania T142 czyli druga generacja. Europejska wersja T142 produkowana przez Italeri była czerwona, bez spoilerów, na zwykłych felgach i z normalnymi zbiornikami (reszta jak Roadrunner), czasem można ją jeszcze spotkać na Ebayu. H i M to oznaczenie ramy danej ciężarówki - H oznacza ramę wzmocnioną, M oznacza ramę standardową. Co do Twojej Scanii to nie będę aż tak entuzjastyczny jak moi przedmówcy, zwłaszcza silnik mi się nie podoba - podzielę tutaj zdanie Voseby - raczej mało ma wspólnego z rzeczywistością. Co do Longlinea to dopóki nie dasz fotek boków kabiny, ciężko coś powiedzieć. Na wcześniejszych fotkach widać było dość gruby błąd ale po ostatnich nie da się stwierdzić czy go usunąłeś.

Czasami można jakąś kropkę, przecinek, dużą literę postawić... A jak masz problem z ortografią to zainstaluj sobie Firefoxa, który podkreśla błędy (np. CZYMASZ...). Co do modelu to proponuję trochę zeuropeizować naczepę - żeby nie wyglądała jak typowa amerykańska i będzie ok. Projekt bardzo ciekawy. Pozdrawiam

kolor kabiny bardzo ładny. To co mi się bardzo nie podoba to tylne piasty - nie dość, że są za długie (na fotkach wyglądają jakby wystawały za felgę) to jeszcze są to zwolnice - a Scania w tej wersji ich nie miała. Powinieneś mieć scaniowskie krótkie piasty na 2 osi i jeszcze krótsze na 3osi. Poza tym całkiem fajnie wszystko wygląda.

Oczywiście jeśli masz jakieś pytania wal śmiało, jeśli tylko będę wiedział to pomogę. Na gg jestem niestety późnymi wieczorami, więc jak coś to zostaw wiad. to odpiszę. Co do nadkoli to dołączę się do przedmówców że lepiej wyglądają nieoryginalne przy Twoim malowaniu. Pozdrawiam

Lampy właśnie tak mają wyglądać jak w Kermicie na fotce, którą wkleiłeś. Co prawda ta Scania to zwykła 143 nie streamline ale i w tej i w tej są one zamontowane tak samo. Różnica polega na tym, że w Twojej nie będziesz wklejał kierunków tak jak na zdjęciu tylko dorobisz z polistyrenu prowadnice powietrza. W wyprasce "E" części nr 188 i 185 to są te elementy, w które montujesz reflektory - są one widoczne na Twojej fotce i do nich dorabiasz te prowadnice. Musisz tylko jakoś je przymocować w modelu. Lampy nie odchylają się razem z kabiną! W tym miejscu powiem szczerze, ze nie wiem do czego one są dokładnie przymocowane w prawdziwiej ciężarówce, ale wydaje mi się że gdzieś w okolicach sworzni kabiny. Poniżej załączam fotki, które odnalazłem na moim kompie - wszystko co trzeba na nich widać więc chyba nie muszę już robić skanów. Zdjęcia pochodzą ze strony: http://www.kerbeymotors.com Oraz ze strony http://www.oldskool-trucks.com

Co do tej atrapy ta ze zdjęć Voseby nie jest kompletna i może Cię w błąd wprowadzić. Atrapa cała się podnosi razem z osłonami na reflektory - tych osłon brakuj w atrapie ze zdjęć. W modelu, jeśli chcesz zrobić otwieraną, wycinasz tylko miejsce gdzie są wklejone lampy. Niestety nie znalazłem zdjęcia żeby Ci to pokazać, dopiero koło weekendu mógłbym zeskanować fotki Scanii z otwartą maską ze starych TRUCKERów. Co do silnika to moim zdaniem powinien być taki jak z fabryki, ewentualnie srebrny. Widziałem (w gazecie) żółty silnik (R6) w Scanii ale w wersji testowej, z taśmy z tego co wiem zjeżdżały tylko zielone. Pozdrawiam