em

Nie ,no Wojtku może rozmawiamy o róznych zestawach CMK ? Niemniej lezy to u mnie jest u góry płaskie a nie powinno. Powinno byc zaokraglone po bokach .Jest tez krótszy , oraz grubszy i jezeli jeszcze raz przypatrzysz sie to na wysokosci krawedzi natarcia statecznika pionowego brak jest charakterystycznego wciecia /przejscia w pojemnik spadochronu .Oraz, sam pojemnik jest w rzucie z boku za niski .

A miałeś kiedykolwiek inny model F-16 w rękach niż Italeri ?

Tak,i nawet te prawie 30 usd jakie zapłaciłem to dobra cena . W zamian otrzymujemy dodatkowo zasobnik FLIR plus jego infrastrukture dobre koła z ,,naszą felga,, ,uzbrojenie zarówno pociski P-P jak i GBU ,AGM-154 i zbiorniki konforemne. Na skrzydłach sa ,,cycki ,, RHAWa . Linie w obrębie kadłuba są głebsze niż w Revellu, ale juz na skrzydłach sa porównywalne. Co do modelu Academi , to na szybko ... dezawi . Krzywizny na ich modelu przypominają starego ESCI Ale to moze złudzenie.

Chyba chodzi o CMK ! A w życiu ! to cos na pewno nie jest lepsze od grzbietu w Kinetiku ,a na pewno kosztuje o wiele wiecej ! Tak samo zbiorniki konforemne sa do ... nie uzytku. Zresztą ten ,,zestaw CMK,, to nic innego jak kompilacja odlanych częśći z modeli Academy ,wlot powietrza ,dysza silnika plus koła oraz przedniej części z modelu F-16B Revella . Ten grzbiet jest tak płaski i bez proporcji ....

Fajny ten LHG ! I te okienka w kibelku . Tak zdrobniale ,bo ...otworzyc rozporek i ...dokończyć ... mistrzostwo.

Mariusz,to niech,, pewne żródło ,, zamiesci testowe obrazki tych kalkomani. Będzie to dobre wejscie na rynek / reklama ,no ale tego słowa nie można uzyć bez zgody moderatorów

Zaraz,zaraz panowie z 2 Korpusu. Przeciez numery na bisach z Zegrza były malowane szablonami z Mig-23. Przynajmniej na poczatku eksploatacji.

Oczywiście że nasz . PBP-2-R-3S czyli Podwójna Belka Posrednia dla 2 pocisków R-3S. Jak pisza sami konstruktorzy , spózniona o 10 lat... I chyba egzemplarz z drugiego zdjecia /to Ty licytujesz / był w muzeum w Dreżnie.

Monsun ,czyli PBP szukałem ,szukałem a jest blisko http://allegro.pl/mig-21nrd-w-polsce-zza-drzew-niemiecki-nieporzadek-i1278077928.html Tytuł ciekawy... to chyba Debrzno .

W sprawie nitów .W Czechach były jako kalkomanie ,naprawde wypukłe! miał juz ktos z tym do czynienia ? mozecie cos podpowiedzieć ?

Zeby nie było że o jakis dziurach ;) rozmawiamy. Spód standartowy pod belke paliwową. Wycięcie w samolotach przystosowanych do podwieszania belki BD 3-66-21N.

To samolot cel M-21 A zwróciliście uwage że na tym PFM ie są zabudowane deflektory jak w MF ach ?

A propos zmian w obrębie węzła podkadłubowego. Masz może jakieś rysunki dotyczace róznic pomiędzy ,,normalnymi,, samolotami a tymi przystosowanymi do spec belki ?

Nie widziałem schematów elektrycznych instalacji spec bomby , ale czy nie było tak że, obie instalacje korzystały z tych samych przewodów ? i do belki wychodził jeden ,,żgut,,?. Choc dziura /której nie było w samolotach nieprzystosowanych do przenoszenia bomby A / mogła kryć jakieś tajemnice H-25 na 21 to swobodna interpretacja Węgrów. Tak samo jak podwieszanie KGMU pod wewnetrzne belki skrzydłowe na Su-22M3. Ciekawostka zza Odry i Nysy na wersji M . W odmienny sposób można było zabudować aparat na F-13.

Marek, model fajny. Zwróciłem uwage na numery bo sam mam problem z proporcjami własnie na Limy . A szczególnie na 206 z białą obwódka , nie moge sie zdecydować na jej szerokość . Po połozeniu na ciemnym tle ciągle mi nie pasuje.

Możesz coś więcej na ten temat? Najlepiej fotke oryginału poprosimy Więcej.Oprócz cyfr o jednakowej grubości stosowano również cyfry u dołu szersze ,zwęzające sie ku górze np Lim-2 1306 z oznaczeniem załogi wyborowej i Lim-2 1707

Tak,Niemcy używali Monsunów .Właśnie NRD owska PF -ka /w muzeum w Dreznie ? nie moge znależć tego zdjęcia / z PBP-2 była we Flieger Revue. U nas na pewno Monsuny były w Poznaniu.

Orneta to najbardziej tajemniczy ;) pułk z tamtych czasów. Model ładnie się prezentuje Chyba w numerze uciekły Wam proporcje / cyfry powinny byc szersze i wieksze /

Musi byc krytycznie o sklepach. Kiedyś juz pisałem ,mniejsze ceny większa ilośc sprzedanych modeli. Czyli większa dostepność. A teraz meritum, mój Mi-24 kosztował w przeliczeniu 42 Pln a za Lim-5 dałem niecałe 30 Pln. W Czechach...

Zbiorniki 400 litrowe na Limach /BG-2/były robione z tworzywa /rodzaju ebonitu/ i rzeczywiście miały kolor czerwono-brązowy. Ponieważ srebrzanka była nakładana bez podkładu lakier utleniał sie odsłaniając tworzywo. Sam samolot przyleciał z 9 Plm z Debrzna .

Zdjecia dopiero teraz... Ta szoferka ,łe.

Su-20 mozna zrobic z zestawu Su-7 KP plus Su-22UM3K Bilka .Da sie ładnie przeszczepic w jedną całość ,choc jesli ktos będzie to robił to zwróccie uwage na nie symetryczna prawa przednią część w Su-7 . Dwadzięścia złotych, heh ,pamietam jak jeszcze nie dawno latałem do KTW i Cieszyna po modele .I sie opłacało...

Kadłub - przydługi o pierścień wlotowy. Skrzydła a właściwie rozpietośc ,sądze że po odcięciu przejścia skrzydło kadłub na kadłubie ,przywrócimy normalny wymiar ,z tym że , krawedz spływu do pierwszego grzebienia będzie zbyt płytka o ok 2 mm. Zakończenia stateczników/sterów wysokości też trzeba poprawić -dosztukować. PS. Odnalazłem elementy Dragona ,to zbiorniki podwieszane oraz osłony podwozia. To chyba taka kompilacja -stary KP plus Dragon

Wypraski wygladają jeszcze lepiej w realu niz na zdjęciach.