maszynista93

życzone zestawienie wiem, wiem - za niski pierścień, za długi dach, uchwyty, haki i spawy nie w tym miejscu... poprawiłem to co wiedziałem i jak umiałem, wiadomo idealnie nie jest ale nie zapominaj, że to tylko usilna próba upodobnienia go do oryginału

jak krytykować to na całego - dam wam jeszcze trochę materiału przy orzełkach musiałem lekko nakłamać, w oryginale orzełki nachodzą na haki - ten z lewej strony lewym, a ten z prawej prawym skrzydłem chcąc zachować odpowiednie odległości od numeru nie mogłem tak zrobić, w efekcie lewy orzeł ma przebite prawe, a prawy lewe skrzydło sam wzór orła też nie jest doskonały ale to tylko model...

aj nic Ci nie umknie ale masz jak zawsze rację, faktycznie na kadłubie troszkę kasza wyszła ale to nie moja faktura tylko mi się troszkę farba popsuła (najgorzej jest przy uchwytach i za lampą) wieża nie jest taka gładziutka (nie widać tego na foto bo sido odbija ), nie chciałem przesadzić ani robić tak jak na ruskich wozach bo to przecież kaczor. Postaram się to lekko naprawić brudzeniem - uwydatnię wieże, przycieniuję kadłub ... i przy okazji - jak mówicie zakładać piłę czy nie? na filmie nie było ale lekko zakryła by te buble i byłby kolejny fajny element ( ja jestem za ale teraz to od was zależy )

ale o co konkretnie wam chodzi, o to cieniowanie czy o kolor bo sam już nie wiem ? kolor to tak jak pisałem A30 więc nie może być brązowy, a cieniowanie zaniknie po brudzeniu

aj tak to jest jak się chce coś na szybko ,faktycznie zdjęcia lekko przesycone z uwagi na (za)mocne oświetlenie tutaj są rzeczywiste kolory z filmu jasno nie wynika jakiego koloru jest RUDY ale jako że to czołg powojenny, polskiej produkcji, eksploatowany w latach kręcenia serialu (1966) uznałem, że odpowiednią farbą na niego będzie powszechnie stosowana pactra A30 chciałem też aby nieco odróżniał się od pozostałych wojenno zielonych te A30 to baza, następnie do A30 dodałem nieco czarnej i przeciągnąłem krawędzie, środki natomiast są rozjaśnione białą i odrobiną żółtej farby (czyli podobnie jak ostatni goździk ) być może nie mam racji ale nic nie zmieniam w kwestii koloru bo ten mi się podoba i już Ps. a z tym silnikiem to dobrze że mam zdjęcia bo we wannie już go nie widać

RUDY ostatni tak długo stał obok pomalowanych wozów, że aż zzieleniał z zazdrości poprawki nieuniknione ... skróciłem też o 2 ogniwa każdą z gąsienic mam też pytanie bo zawsze mam z tym problem - czy kolor plandeki może być taki ?

właściwie to już wiesz co jest nie tak ale faktycznie zaczynasz nie najgorzej duży plus dla ciebie za odwagę poeksperymentowania z rdzą, jej rozmieszczenie jest w zasadzie prawidłowe całość pomalowana ładnie - nie zaklejasz szczegółów farbą co do kalki - na wozach sowieckich tego typu napisy raczej nie były szablonowe a malowane odręcznie tak więc i ty możesz tak spokojnie zrobić bez obaw o nierówności, co więcej lekka niedokładność nadaje naturalności dobrze cię rozumiem, a i nie ma sensu za bardzo ładować się w drogie dodatki kiedy dopiero co zaczęło się sklejać faktem jest jednak że gąsienica zvezdy jest tragiczna, jako alternatywę dla niej polecam Ci plastikowe ogniwka bilka w cenie ok. 20-25 zł nie są rewelacyjne ale w porównaniu ze zvezdowskimi to dzień do nocy (na początek powinny wystarczyć) i taka moja propozycja może nie kupuj kolejnego nowego modelu a spróbuj raz jeszcze z tym ... zmyj farbę (ale nie koniecznie) spróbuj dorobić jeszcze metalowe elementy (np. uchwyty na prawej burcie), spróbuj też namalować napis ręcznie, stosuj mniej rdzy , zaprzyjaźnij się też z technikami brudzenia wiem dużo tego ale myślę że dasz radę - daj go do warsztatu a chętnie pomożemy

noooo ale i tak dobrze że się nie wstąpiły a tak na serio to pewnie ja je naciągłem jeżdżąc papierem ścierny od końca do końca - przynajmniej ja to sobie tak tłumaczę, bo nie widzę innej możliwości

nie rób "czegoś" tylko polskiego T-54A a to moje ulubione zdjęcie (na którym będę się wzorował w 1/35)

dzięki, nie nie rozpadły się ale kiedy dziś je przymierzyłem bardzo się zdziwiłem bo okazało się że obie są za długie o przynajmniej 2 ogniwa (czyżby aż tak rozmiękły ) to bardzo dziwne bo teraz jak i przed moczeniem są 72 ogniwa i ani jednego więcej, będę musiał skrócić do 70 ostatnio pomalowałem komorę silnika, dorobiłem kilka przewodów, jakąś skrzyneczkę elektryczną , a na to wszystko wylałem litry olejów i smarów za wiele nie poprawiam bo i tak mało co będzie widać sam silnik też został utytłany i wygląda tak

oj tak to nie łatwy temat i może faktycznie lepiej to zostawić fakt 44

na podstawie tego co zauważyli przedmówcy i tego co sam zaznaczyłem stwierdzam że jest to wóz wczesnej wersji z przełomu stycznia - lutego 1943[ tak, w tych wozach była już nowa, trójkątna belka - dotyczy to jednak jedynie nowych t-34/85, a nie modernizowanych t-34/76

nic nie szkodzi, dowód jest - tak nawet lepiej widać że to oryginał no ba D-5t sam w sobie jest rodzynkiem a ten jest do tego polski nie wiem czy dobrze myślę ale wydaje mi się że może nie mieć wymalowanego numeru skala72- tego spawu to faktycznie brak

no nieźle mnie wystraszyłeś ale pamiętam, że to sprawdzałem przed przyklejeniem tak jak mówiłem tak zrobiłem - dzisiaj podjąłem próbę oksydowania gąsienic, wyszło tak: sam nie wiem... zobaczę jak to będzie na gotowym czołgu i najwyżej poprawię sam Domestos nie jest specjalnie śmierdzący, ocet też nie bardzo ale razem to jakaś bomba chemiczna silnik z grubsza w kolorach bazowych, dorobiłem też te elementy na pokrywach, o których już wspominałem

zapewne jest to podkład "czerwony tlenkowy" nr 11 210. Tez go używam, malowałem nim między innymi wieżę RUDEGO - bardzo ładne krycie, duża wytrzymałość na ścieranie i fajny kolor, a do pancerki w sam raz

ok, dzięki za radę - jutro może popróbuję oj chyba nie do końca masz rację, raczej zrobiłem dobrze (ewentualnie ciut za duże) - na pewno tak jest na filmowym teciaku (672) a to zdjęcie robiłem niedawno wielkie dzięki, miło mi to słyszeć

a jeszcze zapytam - rozumiem że te druciki (szpilki) łączące ogniwa wytrzymają taką kąpiel, nie trzeba chyba rozbierać gąsienicy przed kąpielą?

koniecznie bo ja również przymierzam się do tematu D-5T, a wiadomo polak to polak

nie wiem czy wystarczy... ...ale chyba musi bo już zagruntowany, obecnie w fazie malowania elementów i jeszcze pytanka zastanawiam się czy w 85 na pokrywach zaworów nie powinno być jeszcze jakiś przetłoczeń czy blaszek - coś w tym stylu jak na foto ponawiam też moje poprzednie pytanie - Czy ktoś może mi podać dokładny przepis na postarzanie Friueli metodą domestosa i octu - nigdy tego nie robiłem

mimo że nie moja skala to temat jak najbardziej po mojemu - obserwuję

a co ma piernik do wiatraka - podkład to podkład, jak dla mnie to może być nawet różowy

ostatnio zapomniałem dodać, że liftingowi poddane zostało także wybrzuszenie na lewej stronie wieży powoli do przodu... z zewnątrz chyba koniec, całość prysnąłem warstwą podkładową i już taki "zacny" nie jest - jak grzyby po deszczu wyskoczyły niedociągnięcia teraz muszę zajrzeć do silnika

merytoryki się czepiać nie możemy, a i w kwestii malowania nie pozostaje nic do dodania. Ładnie, czysto i przyjemnie

a co ten teciak w tym sierpniu w białym kamo robi?

jak tak dalej pójdzie to go w tym roku nie skończę ale co racja to racj - do usunięcia a teraz idę się kimnąć bo o 2 mam pociąg