Mario

Zapraszam do galerii

Model skończyłem jakiś czas temu, relacja była na forum, tak wyszła budowa czwartego modelu.

Kiedyś kupiłem folię do oklejania wnętrz w samochodzie carbon, przeglądając oferty zauważyłem też folie kameleon, stosują ja na lampy samochodowe, wówczas się mienią. Jest kilka kolorów do wyboru, jako że to owiewka wybrałem przezroczysty kameleon tze jasna, wszystko dostępne na aukcji,. Kilka dni temu sobie o tym przypomniałem bo zauważyłem samochód z folią na lampach i pomyślałem czy nie wykorzystać by tego do owiewki samolotu. Daltego zamówilem i wczoraj przyszło, próby na szybko, i stwierdzam, że ta folia nie jest tak plastyczna jak carbon, który dopasowywane do każdego kształtu. Kolejna wadą tej folii to słaby klej, trzeba długo nagrzewać podczas obróbki, żeby złapał i ogólnie sporo ją nagrzać żeby dopasować do owiewki. Nic jak pisałem robiłem to wczoraj na szybko, być może dziś poświęcę trochę więcej czasu na to i zobaczę efekty. Nakleiłem na zewnętrzną część, później musialem kończyć i zerwałem kawałek który dopasowałem do zewnątrz i wkleiłem do wewnątrz już bez podgrzewania i obróbki, dopasował się znacznie lepiej , więc dziś próby zrobię naklejając od wewnątrz. Koszt takiej foli to jakieś 9 zł za kawałek 30 x50 więc jeśli by ta folia zdała egzamin to wystarczy na kilkanaście modeli. Nie wiem czy tu można dawać linki do aukcji jak ktoś chętny to na priv. Ja kupiłem dwa kawałki jasna i i niebieska

O tych foliach słyszałem, bo żona robi paznokcie, ale nie da się jej przykleić dobrze,bo ona musi być nakładana na jakiś żel, jeśli ma to być na coś wielkości owiewki nierealne, żeby zrobić to estetycznie. Na zdjęciu powyżej wykorzystuje również folię, ale inną, jutro przysiąde do tego i zobaczę czy da się ładnie okleic szybki

Macie jakiś patent na oszklenie które się mieni w różne kolory, nie w jeden, bo to nie problem pomalować zieloną czy niebieską. Ja robię próby żeby uzyskać efekt jak na prawdziwym. Dziś próby na szybko

Szpachlowanie, szlifowanie, na gładko, wykorzystałem papier przyklejony do trzonka pędzla. Później zalałem szarym surfacerem i było dość gładko, następnie białą nierozcieńczoną farba Hataki, i po tym zabiegu już nie było tak gładko, bo pojawiły się bomble w niektórych miejscach, więc znowu delikatny szlif, i poprawka, ale aerografem gdyż generalnie biel była, to dużo nie musiałem psiukac. W każdym razie psiukałem na mokro. Po tym lekko przetarłem papierem i wyszło gładko, zabezpieczyłem lakierem tak samo jak ostatni etap farby.

Co tam na budowie ?

Mała aktualizacja, to wykonane wloty powietrza, przyłącze do tankowania łącznie z waloryzacją, ukończone wnęki. Jak ktoś ma ochotę to na Facebooku robię trochę częściej wpisy, mała dopiero raczkująca strona https://www.facebook.com/Miejscowa-Modelarnia-104049437845333/

Chyba znalazłem błąd w instrukcji, albo cześć jest źle wykonana, chodzi o skaldanie skrzydeł, ożebrowanie powinno być na trzech krawędziach mechanizmu, jest na dwóch. Wg instrukcji mechanizm mam wkleić żebrowaniem do góry, drugie żebrowanie zawsze jest z boku. I tu wg mnie lipa, bo jeśli skrzydła są złożone to widać od spodu żebra, jak zrobię to wg instrukcji nie będzie , zamierzam zamienić stronami mechanizm tak żeby ożebrowanie było u dołu i z boku, wówczas uzyskam mniej więcej efekt że zdjęcia niżej. Co wy na to dobrze kombinuję. Tu przymiarka mechanizmu odwrotnie jak w instrukcji, gładkim do góry, ale żebrowanie jest wówczas na dole Tu wg instrukcji i tak by wyglądało skrzydło od dołu gdybym zrobił zgodnie z instrukcją a tak wg mojego rozumowania,czyli mechanizm prawy na lewe skrzydło i odwrotnie z góry raczej wszystko jedno wygląda podobnie w obu przypadkach Bez żebra na górze z żebrem co ciekawe instrukcja na górze i na dole przedstawia żebro,ale tą częścią jest to niewykonalne i zdjęcia a samolotu że złożonym od dołu

Nie wiem czy przy sztucznym oświetleniu to jest dobrze pokazane, w każdym razie widać różnicę we wnęce i tego co jest na kadłubie, które nie było mazane. Zdjęcia przy różnych oświetleniach. Mam jeszcze biała olejną więc mogę poprawić, białym washem, ale nie wiem czy jest sens w końcu białe się starzeje.

Wash z brązu średnio się sprawdził, teraz z białego mam jakby beż, ale zauważyłem że niektóre maszyny właśnie taki mają odcień, w środku wnęk nie jest czysty biały tylko właśnie jakby lekko beż i tak mi to wyszło

Może nie chodzi mi na tym etapie o zacieki, tylko żeby wyeksponować detale, żeby nie było wszystko płaskie, i chyba zrobię to brązem

Niedługo wrzucę aktualizację z prac, wziąłem się za wnęki, już prawie ukończone, ale chcę dać jeszcze wash, oglądając zdjęcia 18 tek mam wrażenie że zużycie,brud we wnękach ma odcień brązu, a nie czerni, zastanawiam się jaki kolor rozcieńczyć z white spirit, co sądzicie?

@mirage3tak zrobię. Swoją drogą wrzucam materiał z przebudowy dzioba

No tak Panowie, ale u mnie to wogole muszę kombinować bo ja całkiem dziób odciąłem. Napewno niwelując ta szparę, powstała by na wnęce podwozia. Z kolei pasując pod nos, wówczas nie bardzo schodzi się przy wredze kadłubowej. U mnie tak wygląda sekcja bez dzioba, więc zastanawiam się czy to rozklejać, czy po prostu dać szpachli.

Gdy byłem na etapie wyboru F-18 Kinetic lub Hasegawa, ktoś pisał że Kinetic ma problem z nosem, czy chodziło o to spasowanie, lewa strona słabo, prawa ujdzie.

Pięknie przedstawione, super robota

@Poziomka jeśli chodzi o montaż wlotów do kadłuba to pasuje to ok, na dole mała przerwa do szpachlowania, patrz zdjęcie niżej. Kanały to jedyny problem wyszpachlować i obrobić je w środku. Sam montaż kanałów do wlotów faktycznie wygląda dziwnie, ale jak robiłem przymiarkę to pasują dobrze, po nałożeniu kleju trochę trzeba docisnąć i pasują super.

Kokpit i elektronike już umieściłem w kadłubie, wziąłem się też za wloty powietrza.

W tym roku jeszcze zdążyłem pomalować drugą stronę elektroniki i poprawiłem tą pierwszą krótszą, pomalowałem również fotel.

W międzyczasie wziąłem się za kokpit. Miałem do wyboru: 1. nakleić kalki na wskaźniki i przyciski, 2. Zeszlifować wszystko i zastąpić blaszkami Eduard, 3. Pomalować. 4. Mój pomysł. Wybrałem mój hybrydę blaszek i malowania. Blaszki były fajnie wykonane, więc wykorzystałem je na monitory, przyciski wolałem żeby wystawały, a nie były płaskie więc je pomalowałem. Dodatkowo zmodyfikowałem wyświetlacze po części wykorzystując pomysł @Marcin Witkowski jednak ja nie użyłem filtrów bo nie miałem. Chciałem aby nie było widać że samolot jest włączony co przedstawiały blaszki, ale żeby jednocześnie widać było że to ekran a nie jaki matowy nadruk. Wykorzystałem do imitacji ekranu kawałek kliszy ze starego rzutnika. Wyszło fajnie, widać że ekran to ekran.

Bo prawej strony jeszcze nie szlifowałem, tylko przymiarka do zdjęcia, ale dzięki za uwagę

Po ogromnych problemach z dopasowaniem lewej strony elektroniki, szczególnie części węższej bliżej przodu, przez tą nieszczęsną wnękę podwozia, prawa postanowiłem odciąć i po prostu otworze jedną pokrywę mniej, słabo to spasowali i mimo, że po lewej pocieniłem sporo samą elektronikę i kadłub nadal nie jest to tak jak powinno, właśnie to skłoniło mnie do odcięcia prawej strony i darowania sobie tego jednego luku. Prawą stronę zacząłem już malować.

Ok blaszki i tak mam dodatkowe z Eduard, więc ci dorzucę, prawdopodobnie wytnę te napisany na podwozie, ale faktycznie poczekam i zobaczę co przyjdzie od Ciebie

Jestem w trakcie budowy F-18C i chciałbym go wykonać w malowaniu 25 pułku, czy tam nie wiem jak u nich się nazywaja, w każdym razie na stateczniku pionowym grzmot w dłoni. Nr maszyny obojętny aby cały szary, znalazłem takie kalki i poszukuje, może ktoś ma. https://www.scalemates.com/pl/kits/twobobs-aviation-graphics-48-059-f-a-18c-vfa-25-fist-fleet--245338