mart72

Mi się podoba. Z tego co widzę, nie przesadziłeś z demolką i fajdaniem. Trochę tylko ubogo obfotografowany, przydałoby się jeszcze parę fotek z innej perspektywy, w trochę lepszym oświetleniu; np. wcale nie widać jak się prezentuje zawieszenie i płyta silnika. Ale ładny jest

reggy, dzięki za info. Czyli nie warto eksperymentować z pigmentem w aero. Może w washu zmienić szeroko stosowany brąz VD na jakąś czerń kostną w wypadku ciemnego koloru bazowego? A wracając do Twojego teciaka; ciekawi mnie skąd się wziął pomysł na takie malowanie. Czy ma to imitować pnie drzew w zimowym lesie? Edit: Na fotkach z epoki rzuca się w oczy, że te linie tworzące kratkę są pofalowane.

Pierwsza klasa! Czy robiłeś może pierwsze kurzenie przy pomocy aero używając pigmentów na benzynie lakowej? Bo właśnie zacząłem się zastanawiać, przeglądając Twój warsztat, czy w swoim IS'ie tego nie spróbować. I czy wash Van Dyck + benzyna lakowa/white spirit u Ciebie też jaśnieje po wyschnięciu?

Dziękuję Panowie, na żywo może nawet trochę lepiej to wygląda, ale: poza niezbyt wyględnymi gąsienicami i niezbyt gładką fakturą (paprochy-muszę nad tym popracować przy następnym modelu) pojawiły się dwa babole. Z tym może bym sobie poradził, jakieś delikatne kitowanie, retusz i ewentualnie przyprószenie pigmentem: Niestety, tutaj już jest gorzej, każdy retusz będzie chyba bardziej widoczny od tej szpary: Chyba, że... osmalenie końcówki lufy na skutek eksploatacji. Czy takie intensywne osmalenie jest realistyczne, tzn, czy zdarza się w rzeczywistości? Czasem na niektórych modelach się pojawia. Trochę już mam dość pacjenta, nie wiem, czy nie machnąć ręką na to.

Wash, wash, wash... Ale coś nie wyszło tak, jak powinno. Może zostawię jednak. Po zapuszczeniu, kiedy wysechł, przybrał jasnobrązową barwę. Pewnie kwestia proporcji; użyłem benzyny lakowej i olejnej - brąz Van Dycka. Może za bardzo rozcieńczyłem. Albo powierzchnia niezbyt gładka. Na zdjęciach jest trochę ciemniejszy. A może tak ma być? chyba nie wyrobię się na rocznicę Rewolucji

Fakt, mało widać... Czy te kalkomanie (gwiazdy) na pewno są od czołgu w skali 1/72?

No właśnie, nie widać wtedy sylwetki, ani malowania. Tak jest lepiej.

Szczerze mówiąc, to z jednostki "pudełkowej" Nie wgłębiałem się zbytnio w temat od tej strony. Naniosłem takie kalki, jakie daje Trumpeter, bez sprawdzania, czy mają odniesienie w rzeczywistości.

Bo mi znowu powiadomienie o nowych postach w tematach, które śledzę, nie zadziałało Myślałem, że nic się nie dzieje w Twoim warsztacie Dopiero teraz przypadkiem zauważyłem. To żeś teraz przysłodził Fajnie, że dajesz model na wystawę. To w Muzeum Techniki będzie. Niewątpliwie przyjdę na żywo obejrzeć. Fajnie wyszedł.

Wczoraj położyłem lakier błysk Agamy: a przed chwilą nałożyłem kalki: nie byłem pewien jak się będą kładły, ale poszło koncertowo. Kalkomanie bardzo ładnie przylegają, są cienkie, jednocześnie można je ładnie skorygować, ułożyć. Zobaczymy jak to będzie wyglądać, kiedy wyschną płyny zmiękczające do kalkomanii. Chociaz mam wrażenie, że nie były specjalnie potrzebne. Równie gładko się kładą jak te z Hobby Bossa.

Masz talent, preshading i cieniowania ekstra

Projekt niesamowity , będę śledził uważnie. Na dodatek mam tego Stuarta z Academy w szafie, więc bardzo chętnie podejrzę jak go się składa. Gąski będziesz pewnie robił zestawowe, ogniwkowe? Jeszcze nie miałem okazji takich montować i trochę mnie przerażają , bo nie wiem jak się za nie zabrać. Pozdrawiam i powodzenia.

Zbliża się rocznica Rewolucji Październikowej, więc wypadałoby skończyć Józefa Uporałem się mniej więcej z gąskami. Na dark grey Vallejo suchym pędzlem naniosłem natural steel. Na koniec przetrę jeszcze flat brown, żeby lekko rdzawy odcień osiągnąć: Zabrałem się za wykończenie-obicia gabką i trochę pędzlem: zastanawiałem się przez chwilę, czy trochę rdzy dołożyć na karoserii, ale doszedłem do wniosku, że mogę przefajnić i za pstrokato będzie, więc odpuszczam. Pomalowałem DShK: I tak to wygląda: Widać koniec, widać koniec!!! Żadnego ruska w najbliższej pięciolatce

Spróbuj zrobić lepsze zdjęcia, bo trudno coś powiedzieć.

Robi się coraz ciekawiej. Gdzieś chyba czytałem, że ten samolot miał jakiś wizjer w dolnej części kadłuba, do sprawdzania podwozia, czy jest w dobrej pozycji. Prawda to?

No dobra, budowę szkopa z taką przeszłością śledził będę na pewno

Jak dla mnie, to Twoja mosca zapowiada się całkiem dobrze; silnik i kabina wyglądają rewelacyjnie, ale pewnie lepiej widzisz niedostatki, jeśli jakieś są. Erwudziak-mistrzostwo, to fakt

FAZZY_bez_humoru, przepraszam za brak odzewu, ale powiadomienie na maila o odpowiedziach znowu nie zadziałało, czasem tak mi się robi Ze strony, którą podałeś, nie chce się ściągnąć ten kalkulator. Ale to nic, chodziło mi o orientacyjny wymiar, tak mniej więcej. żeby skalę trzymało; trudno mi było te proporcje ustalić z paru nędznych fotek w necie. Dzięki za propozycję z nieuportem, ale za duży z tym kłopot. Wystrugam coś na podobieństwo z ramki. Niestety miałem parę dni zwłoki z powodu wyjazdu. Pozdrawiam

Widzę, że idziesz na całość trzymam kciuki!

Gratulacje! Model jest na stronie głównej Kiedy ja się tak doczekam? Pozdrawiam

Wamod!!! Jak Wamod nie ruszy, to już nic nie ruszy

LordDisneyland, żywiczne są, wiem od Fazzy'ego. Robią je Czesi, cały zestaw-gąski, armaty i kaemy, ale to za duży wydatek. Lufa armaty ujdzie-kwestia równego w miarę rozwiercenia. A może jednak ktoś z Was sprawdzi, czy dobrze przeskalowałem, pliiiiis. Pozdrawiam

Najlepiej zaczynać od Wamodu! Żre wszystko.

Sosabowskiego chyba, Sosnkowski to zupełnie inna postać. Fakt,moja pomyłka Ostatnio o Sosnkowskim trochę u Daviesa czytałem, pomiętoliło mie się we łbie

Cześć! Gen. Sosnkowskiego chyba już poznałem na forum Figurki Bardzo podobają mi się Twoje prace, szczególnie, że temat raczej po macoszemu traktowany zarówno przez polskie jak i zagraniczne firmy. Będziesz robił odlewy?