M8 HMC 75 mm, 1:35 Tamiya, rewitalizacja

[Lipstein]

Na warsztat trafia przedostatni model z mojej kolekcji sprzed 16 lat - samobieżny amerykański moździerz M8. Byłbym wdzięczny za jakieś info co do oznakowania tych pojazdów z czasów D Day lub operacji Cobra. Zastanawiam się nad zamontowaniem mu tego szpeja do wyrywania żywopłotów, co go do M3 szykowałem, ale ostatecznie nie zamontowałem.

 

Podkleiłem kadłub od spodu, bo dziura tam była i wyharatałem uchwyty, bo których paskami montowano sprzęt do kadłuba: kilof, łom, młot itd. Zamontuję uchwyt do anteny i półkę z siatki na tylnej ścianie wieży.

 

 

 

 

[martinello]

A z czego zrobiłeś wnętrze kadłuba - ba jak pamiętam model tamiya był posty w środku...

Gąsienice chyba wymienisz ?

 

Takie zdjęcie znalazłem :

[Lipstein]

Dzięki za fotkę i odzew! Szkoda, że rejestracji i reszty oznaczeń nie widać...

Wnętrze zostaje jak jest, może na podstawie zdjęć dokleję kilka elementów i widocznych przewodów.

Gąsienice zostaną zestawowe, rewitalizacja będzie po kosztach, dodatki z drutu i pozostałości blaszek po innych modelach.

[martinello]

...Gąsienice zostaną zestawowe, rewitalizacja będzie po kosztach, dodatki z drutu i pozostałości blaszek po innych modelach.

Nieeeeee

Tamiya popełniła gruby błąd w serii swoich modeli na podwoziu Stuarta i dała gąsienice w których nie wiadomo co łączy ogniwa - bo łączniki są odlane w niewłaściwym miejscu...

Zapytaj - może komuś zostały po wymianie na ogniwka gąski gumiaki z AFV lub Academy.

[gorlock]

Masz zacięcie do tych rewitalizacji

[Lipstein]

Dzięki Gorlock! Zostało mi jeszcze działo 105-tka i może wreszcie kupię jakiś model...

 

Co do gąsienic to o tym babolu wiem, ale szkoda mi kasy na nowe gumisie. To jeszcze mało, bo na większości zdjęć koła jezdne są pełne, nie szprychowe, jak w modelu...

[martinello]

Dzięki za fotkę i odzew! Szkoda, że rejestracji i reszty oznaczeń nie widać...

Wnętrze zostaje jak jest, może na podstawie zdjęć dokleję kilka elementów i widocznych przewodów.

Gąsienice zostaną zestawowe, rewitalizacja będzie po kosztach, dodatki z drutu i pozostałości blaszek po innych modelach.

To masz jeszcze takie:

 

Z ksiązki CONCORD "US Armored Artillery..."

[Lipstein]

Pełne koła jezdne....

 

Ehh, brnę w blacharkę:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

wzorowałem się na tym zdjęciu (http://www.toadmanstankpictures.com/m8_hmc.htm):

 

[martinello]

lampki tylne masz symetryczne - a powinny być różne

[Lipstein]

Jakoś to przerobię. Niektóre uchwyty na narzędzia też są do przeróbki, podobnie niektóre pętelki do pasków troczących.

Teraz zadanie odnalezienia oznaczeń na ten pojazd w moich starych kalkach; tylko z gwiazdami nie mam problemu, bo kupiłem jakiś czas temu zestaw z Montexu (trzeba z nimi uważać, bo się rozpadają, ale da się...).

 

Aha - chyba utnę jeszcze raz błotniki, bo na żadnym zdjęciu z interesującego mnie okresu ich nie ma, tylko jak wyglądała ich górna powierzchnia? Jak w Stuarcie...?

[Lipstein]

 

i ciach:

 

 

 

Pomalowałem też wnętrze na biało

 

 

 

 

Pierwszy raz malowałem malowałem farbami akrylowymi Tamiya i jest to tak duża różnica, że chyba zacznę uzupełniać paletę niezbędnych kolorów i pożegnam Humbrola. A kupiłem przypadkiem, bo szedłem po 155 Olive Drab Humbrola, a wyszedłem z Tamką. Ta farba tak dobrze się miesza i rozprowadza aero, że szkoda wracać do olejnej. I schnie pieronem.

[Lipstein]

Mam pytanie - czy na farbę Tamiya (na bazie żywicy akrylowej) mogę nakładać bez obawy lakier bezbarwny np Model Master, Humbrol (olejny)?

[Gość]

Mam na składzie, podglądam.

[Lipstein]

Pytanie do malujących Tamiya: z czym mieszacie XF 62 Olive Drab, aby uzyskać satysfakcjonujący odcień na amerykańskich pojazdach? Bo moim zdaniem kolor podstawowy jest za ciemny, a rozjaśnianie białym lub żółtym nie daje dobrych rezultatów, oto porównanie modelu zmalowanego Humbrolem 155 i Tamiya XF62, wszystko opisane jako Olive Drab; chciałem uzyskać kolor spłowiałego kadłuba, ale na tych kolorach chyba tego nie uzyskam:

 

 

 

 

Kur zapiał - juz się cieszyłem, że znalazłem idealne farby a tu taki zonk...

[Adams M1A1]

Jak widzę II wojenna US. Army remontuje się na całego . Patrząc na jakość to jeszcze jakoś wygląda w przeciwieństwie do Halftracków M2/M3 które w porównaniu z dragonowskimi SmartKitami to jedno wielkie dziadostwo. Właśnie dlatego nie używam Tamiyowskiego Olive Drab żeby z niczym nie mieszać, wolę gotowce , ja maluję albo Model-Masterem 4728 ( jak pojazd w miarę nowy) lub Pactrą A34 ArtilleryOlive (to taka wyblakła wersja Olive Drab) . Pozdr. A.

[Lipstein]

MM już trudno dostać... A o Pactra wole nie słyszeć, niestety używałem...

w Exito jest taki kolor: MODEL MASTER 1711 - FS34087 Olive Drab - myślałem, że Testors innego OD nie produkuje.

[Lipstein]

PILNE: jeśli ktoś może poratować kalkami z amerykańskimi oznaczeniami przynależności do jakichśtam armii (innych mniejszych jednostek) to chętnie przygarnę komplet na przód i tył. Usiłuję skompletować oznaczenia dla tego pojazdu z 3 Armii z lipca 1944 lub jakiekolwiek jednostki posiadającej artylerię samobieżną z czerwca 1944.

[martinello]

dawaj co potrzebujesz - pomogę o ile chodzi o oznaczenie Dywizji i Regimentu w postaci np. 3 delta 32 delta i ewentualnie plutonu

[Adams M1A1]

Co do "bumper code" bo o tym chyba mówimy to niestety musisz znaleźć jakieś zdjęcia z epoki bo to co przedstawił martinello nie ma się nijak do tego co potrzebujesz, jego kalki to 32 Pułk Pancerny z 3 Dywizji Pancernej ( to będzie raczej na jakiś czołg ) Ty potrzebujesz 54F 67F lub 391F odpowiednio 54, 67 ,391 Batalion Artylerii , niestety nie udało mi się znaleźć na szybko zdjęć Twojego jeździdła , pozostała grupa to nr baterii i nr pojazdu w baterii np. C 12 to dwunasty pojazd w baterii C inaczej jest w kompaniach (szwadronach) gdzie występuje podział na plutony wtedy np. C 12 jest to 2-gi pojazd 1-go plutonu kompani (szwadronu) C . Dodatkowo musisz pamiętać że w czasie lądowania w Normandii pojazdy pancerne były dodatkowo oznaczane z boku dużą żółtą grupą mniejszej jednostki czyli jak pojazd był C12 to samo miał napisane w dużym rozmiarze na burtach. Pozdrawiam A.

[martinello]

Ale ja dałem przykład oznaczeń z kalek do JUMBO które sobie właśnie kupiłem...

... bo nie znam oznaczeń do M8

[Adams M1A1]

Zapytałem wujka gogle i wyskoczyło mi w temacie rzeczonej haubicy takie oznakowania jak (gdzie ^ oznacza trójkąt):

1. 2^67^- IHQ27 nr rejestracyjny 4051863-S czyli 27 pojazd z dowództwa 67pułku pancernego 2 Dywizji Panc.

2. 5^ 85R- E13 nr. rejestracyjny 4052421-S czyli 13 pojazd z kompanii E 85 batalionu rozpoznawczego 5 Dywizji Panc.

3. 1A- 24CR -F4 nr. rejestracyjny W 4052150 czyli 4 pojazd ze szwadronu F 24 batalionu rozpoznawczego kawalerii 1 Armii

Pierwsze 2 oznakowania pochodzą z walk we Francji w 1944 ostatnie z walk w Ardenach,wszystkie pojazdy mają białą gwiazdę w okręgu bez żadnych dodatkowych oznakowań, "bumper code" występują tylko z przodu . Człowiek uczy się przez całe życie i ja dotychczas nie zgłębiałem zastosowania haubic M8 HMC 75mm myślałem że jako działa wchodziły w skład batalionów artylerii a jak widać wchodziły w skład batalionów rozpoznawczych i dowództw pułków . Pozdrawiam A.

[martinello]

Lipstein - to jak wybierzesz coś z powyższych oznaczeń wstawionych przez Adams'a to postaram się "poskładać" kalkomanie

[Lipstein]

Adams, czyli jeśli chodzi o okres od D-day do rozpoczęcia operacji Cobra, to zaproponowane przez Ciebie oznaczenie:

 

2^67^- IHQ27 nr rejestracyjny 4051863-S czyli 27 pojazd z dowództwa 67 pułku pancernego 2 Dywizji Panc

 

- będzie najbardziej odpowiadało prawdzie?

 

Robię pojazd używany w jakiś czas po lądowaniu, dlatego nie będzie miał tych dodatkowych żółtych oznaczeń - przyjąłem założenie, że tego typu pojazdy nie były używane w pierwszych rzutach na plażach, lecz już kilka(naście) dni później, bo nie znalazłem na to kwitów w necie. Może za krótko szukałem...

 

Czy ten pojazd mógł mieć Bridge Plate na kadłubie? Robię wersję bez błotników.

 

"wszystkie pojazdy mają białą gwiazdę w okręgu bez żadnych dodatkowych oznakowań" - gdzie umieszczane - na pokrywie silnika i na płycie czołowej?

Czy były gwiazdy na bokach kadłuba i wieży i jeśli tak, to czy też były w okręgach (moim zdaniem tak, to wyznacznik pojazdów z tego okresu)?

 

Pogrzebię dokładniej w szczątkach moich kalek, może jednak coś jeszcze się znajdzie...

 

Dziękuję za tak szeroki odzew!

[Adams M1A1]

Większość oznakowań wyglądała w taki sposób:

https://www.pinterest.se/CremoneseMik/m8/

Klasa nośności mostu o ile występowała to tylko na błotniku , możesz spróbować też tego z 5 Dywizji Pancernej oni lądowali później bo w lipcu i od razu weszli do walki. Pozdr. A.

[Lipstein]

Martinello, po dwukrotnym przekopaniu pozostałych kalek wygląda na to, że potrzebny mi taki komplet:

 

2^67^- IHQ27, nr rejestracyjny 4051863-S.

 

Przydałaby się też gwiazda w okręgu, o średnicy 12-13mm. Podaj cenę i namiary do wpłaty. Wysyłka zwykłym listem wystarczy.

 

Mam cały zestaw gwiazdek z Techmodu, ale to taki szajs, że się rozsypują już w fazie namaczania...