imt Napisano 16 Kwietnia 2019 Napisano 16 Kwietnia 2019 owszem jak w MiG'u przy braku ciśnienia w hydraulice (sam wiesz). Po lądowaniu tylko dwie boczne i spadochron. Prawde "pisząc" Twoja interpretacja wygląda lepiej. Cytuj
imt Napisano 16 Kwietnia 2019 Napisano 16 Kwietnia 2019 muszę poszukać filmu jak po podłączeniu zasilania wszystko co opadło po wzroście ciśnienia w instalacji się podnosi. ( bez ... ). Jednak najciekawiej wygląda z opadniętą dolna płytą . Cytuj
Przemek Przybulewski Napisano 16 Kwietnia 2019 Autor Napisano 16 Kwietnia 2019 (edytowane) Spoko, nie jest to na wklejone na maksa więc jeszcze mogę zmienić. Reasumując: - górna klapa za sterem powinna być zamknięta - pozostałe 4 lekko uchylone - ewentualnie dolna opuszczona Dobrze rozumiem? Właśnie znalazłem jakieś info na ten temat: Edytowane 16 Kwietnia 2019 przez Przemek Przybulewski Cytuj
Solo Napisano 16 Kwietnia 2019 Napisano 16 Kwietnia 2019 3 minuty temu, imt napisał: Jednak najciekawiej wygląda z opadniętą dolna płytą . Też tak uważam, asymetria uber alles. Cytuj
Przemek Przybulewski Napisano 16 Kwietnia 2019 Autor Napisano 16 Kwietnia 2019 No i git. Dziękuję Panowie za podpowiedzi. Cytuj
imt Napisano 16 Kwietnia 2019 Napisano 16 Kwietnia 2019 6 minut temu, Przemek Przybulewski napisał: Właśnie znalazłem jakieś info na ten temat: też fajnie. A jak nie jest za późno to zwróć uwagę na położenie usterzenia poziomego. Na zdjęciu Atlisa było tak samo. Cytuj
Przemek Przybulewski Napisano 16 Kwietnia 2019 Autor Napisano 16 Kwietnia 2019 5 minut temu, imt napisał: też fajnie. A jak nie jest za późno to zwróć uwagę na położenie usterzenia poziomego. Na zdjęciu Atlisa było tak samo. Tu już może nie być tak łatwo. Ale spróbuję. Cytuj
imt Napisano 16 Kwietnia 2019 Napisano 16 Kwietnia 2019 bez spinki, uda się to fajnie. Jak nie to też ok. Cytuj
Przemek Przybulewski Napisano 16 Kwietnia 2019 Autor Napisano 16 Kwietnia 2019 Na razie na sucho poprawiłem tak: . Cytuj
Solo Napisano 16 Kwietnia 2019 Napisano 16 Kwietnia 2019 Te F-105 to miały wektorowanie ciągu że te dysze takie dziwne? Cytuj
Przemek Przybulewski Napisano 17 Kwietnia 2019 Autor Napisano 17 Kwietnia 2019 10 godzin temu, Solo napisał: Te F-105 to miały wektorowanie ciągu że te dysze takie dziwne? W dosłownym tłumaczeniu jest to "cztero-płatkowy hamulec powietrzny" czyli zwykły albo niezwykły hamulec aerodynamiczny. 1 Cytuj
Solo Napisano 17 Kwietnia 2019 Napisano 17 Kwietnia 2019 Dzięki za wyjaśnienie, szczerze mówiąc nie przyszło mi to do głowy. Cytuj
Przemek Przybulewski Napisano 17 Kwietnia 2019 Autor Napisano 17 Kwietnia 2019 4 godziny temu, Solo napisał: Dzięki za wyjaśnienie, szczerze mówiąc nie przyszło mi to do głowy. Hehe, mnie też. Przypuszczałem, że jest to otwierane w momencie włączania dopalacza aby osłonić a raczej nie spowodować uszkodzeń tych elementów przez gazy wylotowe. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.