Nissan Laurel C130 - Aoshima 1:24 - Simple Purple

[jakub476]

Model był budowany w konkursie Jesień 2017, jednak nie wszytko zdążyłem wtedy zrobić tak jak chciałem i po galerii został częściowo rozebrany, po różnych komplikacjach wczoraj został skończony.

Konkursowy warsztat TUTAJ

Modyfikacje:

- Poprawiona linia nadwozia (Handmade)
- Poprawiony kształt nadkoli (Handmade)
- Usunięte listwy na progach i zrobione brakujące linie podziału
- Nowy kolor nadwozia - własna 3 warstwowa mieszanka
- Lusterka boczne (Fujimi)
- Przednia dokładka (Resin)
- Kalkomanie na przednich błotnikach, szybach, oponach i przedni znaczek (Adamsky)
- Zamki (A+ Club)
- Obwódka frontu (Resin)
- Nowe przednie klosze (Aoshima)
- Światła obrysowe na błotnikach (Aoshima)
- Nity w zderzakach (Tameo Kits)
- Chromy (BMF, Molotov)
- Wycieraczki (Hobby Design)
- Poprawione podwozie (Handmade)
- Końcówki wydechu
- Felgi Devil Japan Shadow Spoke 4H (Aoshima)
- Opony (Aoshima)
- Hamulce (Tamiya, Hobby Design, Handmade)
- Nowe fotele (Resin)
- Głośniki na tylnej półce (Aoshima)
- Flock

Edytowane 17 Listopada 2019 przez jakub476

[Trojan]

Cacuszko. Bardzo mi się podoba.

[Marcin M.]

Kolejna perełka ze stajni jakubowej.

[ManiekB]

Mam pytanko dotyczące kół tylnych mają takie być pokracznie wygięte (chodzi mi o to że są podgięte do góry).

[jawkers]

Ostatnio widziałem BMW z takimi kołami. Powiedzcie mi, jak taki samochód przechodzi badania techniczne? Czy to jest dopuszczalne przez diagnostów?

[zzz]

Pomijam, że w Japonii na przeglądzie mogą na to w ogóle nie patrzeć, to jest jeszcze coś takiego jak hydraulika. I w Polsce nikt nie jest na tyle głupi, by na przegląd z takimi kołami pojechał. Każdy ciut szanujący się tuner pojedzie do kumpla albo chociaż wkręci gwint do góry i założy normalną felgę...

PS - piękna robota.

Edytowane 21 Listopada 2019 przez mbrnnr

[kashato]

Tak w ramach sprostowania - hydraulika to raczej klimaty USA. W Europie albo gwint, albo air ride czyli zawieszenie pneumatyczne z kompresorem w bagażniku. Jak auto się podniesie to zazwyczaj normalniej te koła wyglądają. 

[jawkers]

Ok. dzięki za wyjaśnienia

[jakub476]

21 godzin temu, ManiekB napisał:

Mam pytanko dotyczące kół tylnych mają takie być pokracznie wygięte (chodzi mi o to że są podgięte do góry).

Tak, to zamierzony efekt, dzieje się tak naturalnie przy obniżeniu samochodu i szerokich kołach.

 

Tak jak kashato napisał, hydraulika to raczej tylko lowrider'y, tak to pneumatyka, ale nie sądzę, żeby ktoś w takim samochodzie ją założył, ja na pewno wybrał bym gwint.

Dziękuje za komentarze, mam już zaczęto kolejnego Laurela C130, tym razem bardziej zmodyfikowanego od Liberty Walk.