StuG III Aufs. G (EARLY) Dragon 1/35

[patrykd]

Cieszę się, że chociaż komuś choć troszkę się coś podoba. 

 

Przy okazji znalazłem fajną stronkę z modelem 3d dla stuga: https://sketchfab.com/3d-models/stug-iii-ausfg-early-production-670116b30c064ad6ad930c8a4dcf11e2

I natknęło mnie to by zbudować z tyłu dodatkowe relingi pod bagaż. Nie wiem czy będę coś tam wrzucał. Ale relingi zrobię.

Edytowane 2 Stycznia 2021 przez patrykd

[patrykd]

Zaprojektowałem sobie relingi do składowania gratów na pace takie jak na tym filmiku (ukazane są od 4:42 min). Będą one raczej wycięte z blaszek fototrawionych o gr. 0,2mm. Projekt powstał by móc bez przeszkód wyciąć rozwinięcia detali. Zobaczę też jak takie coś będzie wyglądało na drukarce 3d być może jeśli uda się to wydrukować i będzie to dobrze wyglądać nie będę musiał rzeźbić.

 

 

 

 

Edytowane 3 Stycznia 2021 przez patrykd

[meser262]

18 godzin temu, patrykd napisał:

I natknęło mnie to by zbudować z tyłu dodatkowe relingi pod bagaż. Nie wiem czy będę coś tam wrzucał. Ale relingi zrobię.

Ty masz wersję dość wczesną - produkcja luty/marzec 1943 roku. Wzorujesz się pojazdem z muzeum w wersji dużo późniejszej.

Reling wokół płyty nad silnikowej stosowany w montowni 'Alkett 'od listopada 1943 roku, a 'Miag' dopiero w 1944 roku wprowadził u siebie.

Reling zrób na innej późniejszej maszynie w następnym warsztacie.

Wchodzisz w wersję SF.

 

Pozdrawiam

Krzysztof

[Mariusz 72]

Grubaśne te błotniki... podszlifuj może tak pół grubości.

 

[patrykd]

13 minut temu, meser262 napisał:

Ty masz wersję dość wczesną - produkcja luty/marzec 1943 roku. Wzorujesz się pojazdem z muzeum w wersji dużo późniejszej.

Reling wokół płyty nad silnikowej stosowany w montowni 'Alkett 'od listopada 1943 roku, a 'Miag' dopiero w 1944 roku wprowadził u siebie.

Reling zrób na innej późniejszej maszynie w następnym warsztacie.

Wchodzisz w wersję SF.

 

Pozdrawiam

Krzysztof

To komplikuje sprawę. Naprawdę na wczesnej wersji nie można nigdzie znaleźć relingów. Niektórzy modelarze to dodają.  Jak nie to będę musiał mocować dodatkowe detale na tyle klapy przy pomocy linek.

 

6 minut temu, Mariusz 72 napisał:

Grubaśne te błotniki... podszlifuj może tak pół grubości.

 

Tam gdzie są pogięte blachy zrobię to bo nawet mi się to w oczy rzuciło na zdjęciach.

Edytowane 3 Stycznia 2021 przez patrykd

[patrykd]

     Pomyślałem jakby zrobić atrapy relingów nie stosując ich skoro na wczesnej wersji STUGA były one nie montowane. Postawiłem zatem na kreatywność załogi tego pojazdu. Mianowicie uznałem, iż chłopaki mogli sobie zrobić małą modyfikację polową z dostępnych ogólnie lin metalowych. zaczepiając je odpowiedno na pojeździe. Zrobiłem zdjęcie  poglądowe przedstawiające tę koncepcję, tzn. przeciągnięcie naciągniętej liny o grubości 0,4mm przez ucha nadbudówki i zapasowe koła jezdne pojazdu. Muszę jeszcze pomyśleć jak zaczepić tę linę  o ucha nadbudówki. Może ktoś ma koncepcję jakby je zaczepić. Wiązanie na supeł raczej trudne do zrobienia na rzeczywistym pojeździe bo takby pewno tego nie zrobiono. Myślałem że z jednej strony mógłby być jakić hak a z drugiej  ucho na linie przewleczone przez ucho nadbudówki. Ucho na linie musi posiadać zacisk taki jak na poniższym zdjęciu

   Bardzo proszę o opinię. A może ktoś wie jak ten problem z umieszczeniem bagażu rozwiązać jeszcze inaczej. Przeciąganie liny może jeszcze w jakiś inny sposób? Jaki?

m zdjęciu np. 

 

 

Edytowane 8 Stycznia 2021 przez patrykd

[patrykd]

Zamiast haka mogli by użyć w sumie też tego gadżetu. Był on użyty jako wyposażenie tego pojazdu.

 

 

[meser262]

W dniu 3.01.2021 o 16:50, patrykd napisał:

Naprawdę na wczesnej wersji nie można nigdzie znaleźć relingów.

Można znaleźć na bardzo wczesnych nawet - ale to są polowe modyfikacje i każda może wyglądać inaczej. 

 

 Sposoby mocowań dużych "paczek" - 

 

W dniu 3.01.2021 o 16:50, patrykd napisał:

Jak nie to będę musiał mocować dodatkowe detale na tyle klapy przy pomocy linek.

Takiego mocowania nie spotkałem nawet na wczesnych StuG-ach, choć może i były.

 

 Kiedyś pisałeś o mocowaniach gąsek z tyłu - to też metoda na zapakowanie tyłu -  jak widać różne metody mocowań

 

 Całkiem spory "bagażnik" - 

 

Pytałeś się też kiedyś o mocowanie gąsek z przodu na skośnych pancerzach - też różne metody

 

Często jest tak że na zadane pytanie znam odpowiedz od razu. I nie raz - zaraz odpowiadam. Ale co innego wiedzieć i napisać, a coś innego wytłumaczyć.

Żeby to dobrze wytłumaczyć trzeba to najlepiej narysować lub pokazać na zdjęciach. Takowe trzeba poszukać i obrobić co niestety trochę trwa. Dlatego nie raz nie dwa taka zwłoka w moich odpowiedziach. 

 

FOTKI TYLKO I WYŁĄCZNIE W CELACH DYSKUSJI.

 

Pozdrawiam

Krzysztof

[patrykd]

A co myślisz o olinowaniu pojazdu tak jak pisałem powyżej zamiast relingów zwykłych? Dzięki bardzo za pomoc. Te zdjęcia dużo wyjaśniają.

Edytowane 9 Stycznia 2021 przez patrykd

[meser262]

3 minuty temu, patrykd napisał:

A co myślisz o olinowaniu pojazdu tak jak pisałem powyżej zamiast relingów zwykłych?

 

12 minut temu, meser262 napisał:

Takiego mocowania nie spotkałem nawet na wczesnych StuG-ach, choć może i były.

 

Pozdrawiam

Krzysztof

[patrykd]

Mam małe pytanie techniczne odnośnie malowania wnętrza STUGA. Generalnie pomalowałem je sobie na razie podkładem w kolorze szarym i chciałbym teraz przejść do malowania właściwego wnętrza. Zamierzam podłogę z blachy ryflowanej malować niemieckim czerwonym podkładem (i tylko tę podłogę) natomiast reszta na biało (nie cremweiss). Czy takie zestawienie kolorów jest poprawne, bo widzę, że niektórzy modelarze walą podłogę z blachy ryflowanej też na biało. Mógłby ktoś się wypowiedzieć?

[meser262]

Godzinę temu, patrykd napisał:

Mam małe pytanie techniczne odnośnie malowania wnętrza STUGA.  ... .Zamierzam podłogę z blachy ryflowanej malować niemieckim czerwonym podkładem (i tylko tę podłogę) natomiast reszta na biało (nie cremweiss). Czy takie zestawienie kolorów jest poprawne, ... . Mógłby ktoś się wypowiedzieć?

Pod koniec 1942 producenci po otrzymaniu rozkazu zaczęli malować: 
- dolna część czyli podłoga - pozostawiona w kolorze podkładu RAL 8012 Rotbraun 
- reszta szaro-zielony - boki kadłuba

Ten szaro-zielony to RAL 7009 Grüngrau lub RAL7033 Zementgrau

 

W tym czasie tylko wieże pojazdów wewnątrz malowane na jasny kolor - RAL 9001 Cremeweiss. 

 

Pozdrawiam
Krzysztof

[patrykd]

 

 

1 godzinę temu, meser262 napisał:

Pod koniec 1942 producenci po otrzymaniu rozkazu zaczęli malować: 
- dolna część czyli podłoga - pozostawiona w kolorze podkładu RAL 8012 Rotbraun 
- reszta szaro-zielony - boki kadłuba

Ten szaro-zielony to RAL 7009 Grüngrau lub RAL7033 Zementgrau

 

W tym czasie tylko wieże pojazdów wewnątrz malowane na jasny kolor - RAL 9001 Cremeweiss. 

 

Pozdrawiam
Krzysztof

 

Teraz to mi namieszałeś w głowie. Podłoga ok.  Rotbraun i tak chcę zrobić,  ale reszta naprawdę nie na biało czy tam creeweiss  lecz  ral 7009 lub 7033. Będzie to dziwne zestawienie kolorów. Wszyscy malują wnętrza STUGÓW III na biało.

 

Czy o takie zestawienie kolorów chodzi. Tzn. podłoga na ROTOTBRAUN (tutaj akurat blachy ryflowanej nie ma). Boki na GRUNGRAU RAL 7009 a nadbudówka z półką  radia i sufitem na CREAMWEISS?

 

 

Edytowane 10 Stycznia 2021 przez patrykd

[meser262]

Wyraziłem się mało precyzyjnie. Chodziło mi o to że w całości malowano na  RAL 1001 Beige lub RAL 9001 Cremeweiss tylko wieże wewnątrz.
Boki są dwu kolorowe. Żeby nie było za prosto to łączenie kolorów przechodziło pod skosem w Pz.Kpfw.III i StuG-ach III w miejscu kierowcy na wysokości amortyzatorów.
Czyli większość wanny zielono - szara.
Tygrysy też inaczej malowane.

Pozdrawiam
Krzysztof

[patrykd]

Godzinę temu, meser262 napisał:

Wyraziłem się mało precyzyjnie. Chodziło mi o to że w całości malowano na  RAL 1001 Beige lub RAL 9001 Cremeweiss tylko wieże wewnątrz.
Boki są dwu kolorowe. Żeby nie było za prosto to łączenie kolorów przechodziło pod skosem w Pz.Kpfw.III i StuG-ach III w miejscu kierowcy na wysokości amortyzatorów.
Czyli większość wanny zielono - szara.
Tygrysy też inaczej malowane.

Pozdrawiam
Krzysztof

Chyba najprościej będzie jak porobię zdjęcia modelu . Pozaznaczam kolorami co i jak będzie pomalowane i poproszę o twoją ewentualną korektę jeśli mógłbyś to poprawić. Wkrótce się odezwę ze zdjęciami i opisami kolorów. Na chwilę obecną muszę w takim razie domówić farbę RAL 7009 bo tej nie mam. Wezmę z palety AK real colors taką:

[patrykd]

W oczekiwaniu na farbę do wnętrza pojazdu pozwoliłem sobie pomalować beczkę na paliwo. Dostanie ona jeszcze w przyszłości więcej efektów weatheringu na pojeździe

 

[patrykd]

Kolejne pierdółki w oczekiwaniu na farbę pomalowane.

 

[patrykd]

Farby przyjechały. Wrzucam zdjęcia z ukazanymi kolorami ogólnymi wnętrza w celu potwierdzenia kolorystyki detali.

 

Spód wanny, podłoże działa oraz kanał osłaniający wał napędowy. Podłoga wraz z przekładnią i skrzynią biegów malowane na RAL 8012 Rotbraun, Skrzynki amunicyjne RAL 7009 GRAUGRUN. Podłoże kołyski wraz z elementami osłony wału myślałem o creamweiss RAL 9001. Proszę o sprostowanie.

 

 

Lecimy dalej boki wanny. Proszę zwrócić na miejsce odcięcia kolorów GRAUGRUN oraz ROTBRAUN. Sugerowałem się odcięciem kolegi z innego forum. Co prwada on odcina tam creamweiss.

 

 

 

 

Dalej. Mechanizm działa w całości CREAMWEISS

 

 

 

 

Półki radiostacji i generalnie wnętrze nadbudówki z odcięciem kolorów ukazanych na zdjęciu pójdzie na CREAMWEISS:

 

 

 

Wnętrze włazów dostępu do przekładni ROTBRAUN

 

 

Bardzo proszę o weryfikację tego pomysłu. Wrzucam też zdjęcie innej pracy ukazującej jak wygląda odcięcie kolorów na bokach wanny. Nim chce się posłużyć by tak samo odciąć kolory

 

 

 

PS.   Na spodzie nadbudówki w środku widać wypychacze, których nie szpachlowałem, bo w ogóle po złożeniu nie będzie ich widać.

 

 

[meser262]

Wszystkie elementy które znajdują się w środku były wykonywane jako osobne elementy. Większość z nich była robiona przez podwykonawców.
Każdy z nich otrzymywał wytyczne jak ma być wykończony dany element kolorystycznie. Takie też były montowane.
Nawet po zmianach kolorów zawsze zaznaczano że małe elementy powinny zostać w starym kolorze - nie przemalowywać.
Po jakimś czasie podwykonawcy przysyłali te części w aktualnych kolorach.
W montowni środek był malowany jeszcze przed montażem większości elementów wyposażenia. 
Może się zdarzyć że na kremową ścianę mocowany jest zielony / szary / czarny jakiś element wyposażenia.
Działo w części jasne, ale w części jak kolor działa szara/czarno/stalowe - popatrz fotka
Skrzynki i radiostacja mimo że jest w pasie jasnym była szara tak jak radiostacja - popatrz fotka

Fotkę trzeba traktować tylko jako poglądową -  też przemalowany pojazd po wojnie. Chciałem pokazać że pojazd wewnątrz nie jest tak jedno czy dwu kolorowy z odciętym kolorem w jednym miejscu.
Wszystkie ruchome części były pomalowane na czarno.
Siedzenia i ochraniacze głowy zawsze w czarnej skórze lub gumie (jeśli to były mniejsze elementy).
Puszki elektryczne czarne. Grubsze przewody elektryczne niemalowane - (szare - kolor izolacji).
Przejścia (tuleje) taki kolor jak reszta w tym miejscu były wykonywane w montowniach dlatego zawsze kolor właściwy dla danego miejsca.
Włazy malowane na kolor podstawowy (bazowy) koloru nadwozia podczas produkcji.
Jednak włazy - wizjery do przekładni od wewnątrz kolor podkładu.

Moim zdaniem układ kolorów powinien wyglądać tak - 

 

Łączenie koloru zielonego z kremowym - umowne - mogło być trochę wyżej lub niżej.

 

 

Pozdrawiam

Krzysztof

[patrykd]

Dzięki bardzo za odpowiedź.  Wiadmo, że każdy sprzęt był dostarczany przez podwykonawców, zgodnie z wytycznymi co do kolorów , a następnie był montowany już w istniejącym wstępnie pomalowanym wnętrzu pojazdu. Ostatnie zdjęcie sporo wyjaśnia i rozwiewa moje wątpliwości co do kolorów w wannie. Co do okolic radiostacji myślałem, iż jej stelaże montażowe były w kolorze nadbudówki a tu zaskoczenie  Oczywiście to uwzględnię.  Mam jeszcze jedno pytanie czy mechanizm działa ten na poniższym zdjęciu ma być w creamweissie tak jak chciałem go malować? CZy może jednak w grungaru? W większości fotek wnętrza z jakimi się spotkałem ten cały układ jest w kolorze creamweiss. Wiadomo, że jego poszczególne elementy będą miały jeszcze inne dodatkowe kolory.

 

 

[meser262]

31 minut temu, patrykd napisał:

Mam jeszcze jedno pytanie czy mechanizm działa ten na poniższym zdjęciu ma być w creamweissie tak jak chciałem go malować?

Tak w większości powinien być  to kolor RAL 9001 Cremeweiss.

 

Pozdrawiam

Krzysztof

 

PS

Dodam jeszcze fotkę radiostacji - tak dla jasności - 

Stelaże w które była wmontowana są kremowe. Natomiast jej konstrukcja jest szara  - to Pz.Kpfw. III. Zasada podobna.

Edytowane 16 Stycznia 2021 przez meser262
PS

[patrykd]

Udało mi się położyć czerwony primer dziś. Użyłem do tego zestawu hataki z serii red line. Strasznie lubię kolor uzyskany przy pomocy tego zestawu. Niestety nie do końca umiem nad tymi farbami zapanować by malowało się nimi w sposób umożliwiający półprzezroczyste nakładanie kolorów. Bawiłem się w ich rozcieńczanie do wartości nawet 80% i przy tym zabawa z ciśnieniem typu oddech komara, no ale za Chiny nie mogę zmusić aerografu by w sposób ciągły podawał farby w naprawdę lekkiej mgiełce.  Efekt moich zmagań do ocenienia poniżej. Szczerze przyznam że lepiej mi się nawet pracuje z vallejo czy ammo migiem jeśli chodzi o delikatne malowanie.

 

PS. Skrzynia biegów i przekładnia będą w innym kolorze od razu uprzedzam pytanie czemu są niedomalowane.

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 19 Stycznia 2021 przez patrykd

[gustlik]

Też będę robił w swoim lufciku powierzchnie w minii, ostatnio widziałem fajne efekty z wykorzystaniem mieszanki xf red hull i xf red tamiya. Ten twój kolor teżjest dobry.

[patrykd]

11 minut temu, gustlik napisał:

Też będę robił w swoim lufciku powierzchnie w minii, ostatnio widziałem fajne efekty z wykorzystaniem mieszanki xf red hull i xf red tamiya. Ten twój kolor teżjest dobry.

Kolor spoko, ale trzeba użyć całego zestawu by mieć ten odcień,

[patrykd]

Kolejny update. Generalnie wszystko już pomalowałem kolorami bazowymi we wnętrzu. Na razie wrzucam tylko zdjęcia wanny, bo nadbudówka to tylko creamweiss więc co tam oglądać. Zato w wannnie kolorowo. Pomalowałem zgodnie z wytycznymi kolegi mesera 262. Teraz czas na malowanie detali. A potem lakier satynowy. No i kolejne etapy weatheringu. Mam nadzijeę że idę w dobrą stronę. 

 

 

 

Edytowane 24 Stycznia 2021 przez patrykd