Albatros C III 1/48 SH

[boberm1]

Ostatnimi czasy popełniłem  Albatrosa DV - wyszedł jak wyszedł ,  stoi w gablocie obok inny "szmatolotów" i z daleka wyglada całkiem nieżle :-))) 

Czas brnąc dalej w te modelarskie zabawy , póki mi czasu jeszcze ciut zostało  no bo to ... "co dzień blizej nieba":-) 

 

Spróbujęzrobic cos co bedzie odzwierciedlało maszynę na zdjęciu poniżej:

 

Zobaczymy , czy uda mi sie zbliżyc do jakości  prezentowanej przez Kolegów którzy juz popełnili ten model. Cóz - próbowac trzeba :-)))

 

 

[Pstryk]

Fajny temat! Będę zaglądał 

[zaruk]

Ja też. Ciekaw jestem wrażeń z etapu składania - czy są nadlewki, jakość szczegółów, dopasowanie. Jeśli znajdziesz chwilę w trakcie prac - napisz proszę o swoich obserwacjach.

[boberm1]

Godzinę temu, zaruk napisał:

Ja też. Ciekaw jestem wrażeń z etapu składania - czy są nadlewki, jakość szczegółów, dopasowanie. Jeśli znajdziesz chwilę w trakcie prac - napisz proszę o swoich obserwacjach.

No cóż - Tamiya to nie jest. Generalnie-  nic czego nie da sie  poprawić przy uzyciu podstawowych narzędzi , czyli skalpel , papier ścierny etc.... 

Do chłodnicy są na szczęście blaszki , tablicę przyrządów jakos zrobię posiłkując się starymi kalkami z innych latadeł . Jedyne,  co będzie wymagało interwencji finansowej to szprychy do kół, które mam nadzieję  zakupić na Jarmarku w Piotrkowie:-)) 

 

Edytowane 28 Sierpnia 2022 przez boberm1

[zaruk]

1 minutę temu, boberm1 napisał:

Jedyne,  co będzie wymagało interwencji finansowej to szprychy do kół co mam nadzieję  zakupić na Jarmarku w Piotrkowie:-)) 

 

Kilka firm robi, edek chyba nawet nie tak drogo.

[boberm1]

2 godziny temu, zaruk napisał:

 

....chyba nawet nie tak drogo.

Eee tam .  Nie wiadomo co sie trafi oprócz rzeczy z listy zakupów  .Bez względu na skutki rozpasania finansowego - żona i tak bedzie marudziła coś o niedorosłości :-))))

[Wachmistrz]

Widzę, że w Modelworku odżywają szmatopłaty 

Robiłem ten model już dość dawno:

Pamiętam, że po montażu wszystkich elementów wnętrza był spory problem z zamknięciem kadłuba. Musiałem dość ostro haratać wnętrze pilnikiem, żeby połówki kadłuba "się zeszły".

Życzę powodzenia 

[boberm1]

8 godzin temu, Wachmistrz napisał:

 

Pamiętam, że po montażu wszystkich elementów wnętrza był spory problem z zamknięciem kadłuba. Musiałem dość ostro haratać wnętrze pilnikiem, żeby połówki kadłuba "się zeszły".

Życzę powodzenia 

 Dzieki tysieczne za podpowiedzi z "pierwszej reki" ... bedę pamietał o tych trudnościach .

[boberm1]

Lukgraph zaproponował takowe camo- rysunek ponizej- dla C III z Ławicy 103/17(ex 12156/17 )

 

 Co koledzy bardziej biegli w temacie kamuflażu WWI mogliby powiedzieć na  temat prowdopodobieństwa takowego kamo  w lotnictwie polskim?Czy to tylko "licentia poetica"Lukgraphu.

Kamo -w sumie -interesujące ..

 

 

Edytowane 31 Sierpnia 2022 przez boberm1

[Wachmistrz]

Trochę pod włos bierzesz kolegów z tą "biegłością". 

Czy na niemieckich samolotach Albatros typu C stosowano szarobłękitny kolor? Tak. 

Czy tak pomalowane samoloty przetrwały na polskich lotniskach do 1918 i były używane przez polskie lotnictwo? Nie wiem. I chyba nikt nie jest tego w stanie ustalić.

Zanim pomalowałem swojego Albatrosa, przepytywałem kolegów na PWM z tego tematu. Może będzie pomocne:

dyskusja na PWM o polskich Albatrosach

Nawet, gdyby malowanie nie było w 100% pewne, to w szmatopłatach chodzi o coś innego - bardziej liczy się staranne wykonanie i detale. Na malunki jest większa tolerancja 

Zrób w końcu jakieś cięcie....

 

[boberm1]

4 godziny temu, Wachmistrz napisał:

Trochę pod włos bierzesz kolegów z tą "biegłością". 

Czy na niemieckich samolotach Albatros typu C stosowano szarobłękitny kolor? Tak. 

Czy tak pomalowane samoloty przetrwały na polskich lotniskach do 1918 i były używane przez polskie lotnictwo? Nie wiem. I chyba nikt nie jest tego w stanie ustalić.

Zanim pomalowałem swojego Albatrosa, przepytywałem kolegów na PWM z tego tematu. Może będzie pomocne:

dyskusja na PWM o polskich Albatrosach

Nawet, gdyby malowanie nie było w 100% pewne, to w szmatopłatach chodzi o coś innego - bardziej liczy się staranne wykonanie i detale. Na malunki jest większa tolerancja 

Zrób w końcu jakieś cięcie....

 

Cięcie plastiku - służę :-))

Smigło , tablica i   Mercedes  "wymęczone".  

O kolorystyce Albatrosów troche poczytałem , i na PWM -ie ( dzieki) i u Groscha  . Nawet znalazłem odpowiednik farby - AK 11806.

 

Ale konkludując -  papierów na ten schemat w lotnictwie pl nie ma , jak już to raczej na zasadzie prowdopodobieństwa - w grupie "odzyskanych " maszyn mogła sie trafić i taka,   jaką  zaproponował Lukgraph .No i dobrze - będzie ciekawa kolorystyka. 

Ale wracając do plastyku - teraz czeka mnie obróbka kadłuba , skrzydła i wewnetrzne "pierdółki". Bedę walczył z "oporną" materią:-))) .

[Qz9]

Papiery są jak najbardziej i to nie tylko na tego niebieskiego. Warto inwestować w ksiązki,  Lukgraph niczego nie wymyslił, wział malowanie z ksiązki:  ”Samoloty OAW w lotnictwie polskim” Kabatka i Kulczyńskiego.

strona 67 polecam 

Edytowane 4 Września 2022 przez Qz9

[boberm1]

@Qz9

Dzieki serdeczne. Niestety tej ksiązki nie mam,choc wiele dobrego o niej słyszalem.Jak i o dokonaniach -na niwie historycznej- ks. Kulczyckiego.

Edytowane 5 Września 2022 przez boberm1

[boberm1]

 Jeszcze tylko magazynki na burtę i można sklejac połówki. Faktycznie  jak @Wachmistrz pisał - bez pilnika byłoby trudno.  Teraz czas na prace ze skrzydłami - mam nadzieje że bedzie to mniej oporna materia.

[zaruk]

Jeśli chodzi o śmigło to dobrze sprawdza się malowanie ciemniejszych warstw kredką akwarelową na farbie bazowej. Jeśli nie przesadzisz, możesz uzyskać ładną, niejednorodną fakturę imitującą słoje na tych warstwach.  Potem lakierujesz mieszanką clear yellow i orange.

 

[boberm1]

6 godzin temu, zaruk napisał:

Jeśli chodzi o śmigło to dobrze sprawdza się malowanie ciemniejszych warstw kredką akwarelową na farbie bazowej. Jeśli nie przesadzisz, możesz uzyskać ładną, niejednorodną fakturę imitującą słoje na tych warstwach.  Potem lakierujesz mieszanką clear yellow i orange.

 

A ja najpierw maluję na kolor bazowy-czyli jasny , a potem maskuje i maluje drugi ,ciemniejszy.  Ale  chyba zmienie technologię

Edytowane 9 Września 2022 przez boberm1
gramatyka

[zaruk]

Ja też maluję jasną bazę i kredką maluję ciemniejsze warstwy. Tak zresztą napisałem. Ten sposób ma swoje zalety. Poza fakturą, o której wspomniałem, umożliwia kontrolę nad rysowanymi warstwami. Zwróć uwagę, że warstwy nie są tej samej szerokości na całym przebiegu - warto obejrzeć zdjęcia z epoki. Wynikało to z technologii wytwarzania śmigieł. Położenie maski o jednakowej szerokości nie pozwala na uzyskanie takiego efektu - u Ciebie jasne pasy są tej samej szerokości.

 

[boberm1]

@zaruk  Kolego drogi .

Używasz kredki ołówkowej ( takiej zwykłej) , czy kredki akwarelowej?

[zaruk]

Akwarelowej (waterpencil).

[boberm1]

@Qz9

Kolego drogi

I znow  mam  mały problem. Jako ze moja "dokumentacja" zdjeciowa jest nader skromna w kontekście polskich C-trójek  -jak wygladala sprawa zbiornika opadowego w tej maszynie? Nad platem? - jak np w Lloydzie , czy pod płatem ciut asymetrycznie

 

Edytowane 14 Września 2022 przez boberm1

[Qz9]

nie było mnie trochę na forum, dopiero dzisiaj moge odpowiedzieć. Na zdjęciach nie widac zbiornika od góry, na łączeniu płątów od góry jest przykręcana metalowa listwa "wygładzająca" 

[boberm1]

11 godzin temu, Qz9 napisał:

nie było mnie trochę na forum, dopiero dzisiaj moge odpowiedzieć. Na zdjęciach nie widac zbiornika od góry, na łączeniu płątów od góry jest przykręcana metalowa listwa "wygładzająca" 

Witam. 

Dzieki za info. Co prawda zbiornik juz wystrugałem , ale przerobię go na wersję podskrzydłową.

Praca trwa. Łatwo nie jest, na szczęście już bliżej niż dalej.

 Zbiorniczek jest tylko połozony na placie.

[kapsel]

Szmatopłaty to nie moja bajka, chociaż mają swój jakiś taki magiczny urok.  Kibicuję