PZL SW-4 1:48 Aeroplast

[Aleksander z Zalasu]

Jak do tej pory, nie udało mi się doprowadzić do końca żadnego warsztatu, ciekawe czy tym razem mi się uda.

 Jako że na śmigłowce produkcji WSK "PZL-Świdnik" S.A. nie mogę już patrzeć, na warsztat biorę PZL SW-4 w wersji RUAS. Postanowiłem podejść do tematu z odrobiną ambicji i go trochę pootwierać. Pierwsze próby otwarcia modelu już podejmowałem:

Najpierw bagażnik:

Później przedziały paliwowe i elektryczne oraz siatki we wlotach powietrza:

Były też porażki:

 

 

Pierwsze prace już wykonane, najpierw kabina:

 

Kolejny krok to będzie szpachlowanie zbędnych linii i wycięcie osłon przydziałów silnika i przekładni.

 

Ciąg dalszy nastąpi.

[Mitrandir]

 

Czy to będzie taki?

 

 

 

 

Edytowane 28 Grudnia 2024 przez Mitrandir

[Aleksander z Zalasu]

A ma być?

Myślę o oryginalnym SP-PSZ. Ten 0401 to makieta była. Choć był by prostszy do zrobienia. Szyby z których czystością mam zawsze problem zamalować na czarno i problem rozwiązany

[Aleksander z Zalasu]

Osłony wycięte zgrubnie. Na dalszym etapie będzie wymagana obróbka wykańczająca by spasować z resztą. Teraz, jak już się otworzyło przedziały, to trzeba je wypełnić. Na podstawie dostępnych w sieci zdjęć silnika i przekładni, podejmuję próbę wyrzeźbienia przedziałów:

[Mitrandir]

Nie do końca makieta...

 

Demonstrator, jak chcesz wnętrze to proszę

 

 

 

 

 

 

 

 

Mam jeszcze trochę detali zewnętrznych

 

[Aleksander z Zalasu]

To jest makieta. Szczegóły priv.

Dziękuję za zdjęcia wnętrza, zapomniałem już, że nowa tablica przyrządów była od czwartej i siódmej maszyny czwartej serii. Teraz mogę zrobić zarówno SP- PSZ jak i makietowego 0401. Co wyjdzie to się jeszcze okaże.

Tymczasem po całym dniu dłubania, przedziały silnikowy i przekładniowy nabierają kształtu:

[Adamsky]