Szymeeeek Napisano 5 Stycznia 2009 Napisano 5 Stycznia 2009 Witam was moi drodzy w mojej pierwszej relacji konkursowej a zarazem na forum. Tematem moich wypocin będzie Foka eduarda w skali w.w. Modelik będzie prosto z pudła a mam zamiar w nim zrobić otwarty przedział pilota oraz przedział karabinów maszynowych który być może zostaną z detalizowane o toczone lufy. Zapraszam do oglądania i komentowania: Chciałbym też dodać że kolega _KAROL_ rzucił mi pewnego rodzaju wyzwanie polegające na tym że, który model zyska więcej głosów w końcowej ankiecie wygrywa browarka. Cytuj
Ostach Napisano 5 Stycznia 2009 Napisano 5 Stycznia 2009 Robimy prawdziwą foczą inwazję na forum Szkoda, że moja się nie łapie w konkursie... Zapraszam do przeglądnięcia mojej relacji z budowy takiej Foki, tylko że R2: viewtopic.php?t=9866 Powodzenia Cytuj
Szymeeeek Napisano 5 Stycznia 2009 Autor Napisano 5 Stycznia 2009 Dzięki niektóre informacje z twojej relacji na pewno mi się przydadzą Cytuj
Jarek C Napisano 5 Stycznia 2009 Napisano 5 Stycznia 2009 Mam ten model w "poczekalni" z przyjemnością popatrzę na Twoją relacje . Pozdrawiam i Życzę Powodzenia . Cytuj
Lucas HS Napisano 6 Stycznia 2009 Napisano 6 Stycznia 2009 Czekam na budowę Cywilniaku ;) zobaczymy jak Ci latadło pójdzie Cytuj
Szymeeeek Napisano 7 Stycznia 2009 Autor Napisano 7 Stycznia 2009 Witam Was, z góry sorki że od paru dni nic się nie działo ale miałem młyn w szkole. Chciałbym wam przedstawić moje dotychczasowe postępy, a mianowicie skleiłem już prawie silnik oraz go oszlifowałem z większości niedoróbek, osłonę silnika która czeka na szlifowanie i drobne szpachlowanie, zrobiłem również magazynki karabinów na skrzydłach oraz całą wnękę podwozia która czeka na ostatnie korekty i malowanie. Z tego co dotychczas zrobiłem powiedziałem sobie że nigdy więcej eduarda!!! spasowanie jest toporne ale jakoś daje rade Cytuj
Ostach Napisano 7 Stycznia 2009 Napisano 7 Stycznia 2009 Oszlifuj łopatki z przodu silnika. Bardzo je potem widać. I przyłóż się do rur wydechowych bo z tą płytką-wzorcem wychodzi na styk po spasowaniu ich z osłoną silnika. Cytuj
Szymeeeek Napisano 7 Stycznia 2009 Autor Napisano 7 Stycznia 2009 Rury są idealnie spasowane juz przymierzałem a łopatki już wyszlifowałem Cytuj
reggy Napisano 7 Stycznia 2009 Napisano 7 Stycznia 2009 Nawierć tylko końcówki wydechów póki możesz. Cytuj
Ostach Napisano 12 Stycznia 2009 Napisano 12 Stycznia 2009 Saxot, możesz spodziewać się przesyłki I pokazuj co wyskrobałeś do tej pory! Cytuj
Szymeeeek Napisano 12 Stycznia 2009 Autor Napisano 12 Stycznia 2009 Dzięki Ostach, narazie nic nie pokaże bop nie ma co , za dużoooooo nauki w szkole może coś koło piątku będzie. Cytuj
marek d Napisano 12 Stycznia 2009 Napisano 12 Stycznia 2009 Dawaj do przodu! Kusicie mnie tymi fokami. Cytuj
Szymeeeek Napisano 28 Stycznia 2009 Autor Napisano 28 Stycznia 2009 Witam po tak długiej przerwie, niestety ostatnio nic się nie działo bo miałem młyn w szkol, ale teraz są ferie to można walczyć. Samolot jest już prawie gotowy do malowania, niestety nie miałem aparatu żeby zrobić wcześniejsze zdjęcia. na początku zeszłego tygodnia przyszły resztki blaszek i masek do foki od Ostacha dzięki a dziś przyszły vallejo którymi będę malował pierwszy raz model. Dobra koniec gadania daje fotki: Golenie podwozia do których dodałem przewód z żyłki wędkarskiej Silnik pomalowany czarnym humbrolem, dojdzie jeszcze aluminium i trochę go ubrudzę, czekam także na rurkę z której będę mógł wykonać końcówki wydechów: Osłona silnika na której wyryłem linie podziału blach i zacząłem nitowanie: Osłona głównych karabinów na której skończyłem nitowanie, jeszcze lekko trzeba przelecieć papierem ściernym i gotowe: Zamaskowane oszklenie: Opony przeciąłem na pół i wstawiłem kawałek plastiku ponieważ w oryginale były grubsze niż sugerował eduard, zrobiłem też kapcia w oponach : Oto blaszki które dostałem od Ostacha: A tutaj już całość, sklejony i pomalowany kokpit, wyryłem też wszystkie linie podziału i zacząłem nitowanie: Cytuj
Ostach Napisano 28 Stycznia 2009 Napisano 28 Stycznia 2009 Widze, że nie popełniasz moich błędów. Tak trzymać! Cieszę się, ze maski się przydały. Ale kapeć to chyba za duży zrobiłeś.... Cytuj
Lucas HS Napisano 28 Stycznia 2009 Napisano 28 Stycznia 2009 Fotek oryginału nie chcę mi się szukać, ale to były raczej ciężkie maszyny, wygląda super Cytuj
Ostach Napisano 28 Stycznia 2009 Napisano 28 Stycznia 2009 Przy większym ciężarze to i ciśnienie w oponach było większe. Ten flak jest wg mnie za duży. Cytuj
Szymeeeek Napisano 28 Stycznia 2009 Autor Napisano 28 Stycznia 2009 Z moich obserwacji w monografiach wygląda na to że kapeć jest taki powinien być tylko zastanawiam się czy na tylnym kole też kapcia robić??? Cytuj
Szymeeeek Napisano 2 Lutego 2009 Autor Napisano 2 Lutego 2009 Koledzy mam pytanie jak jest z zamawianiem zepsutych części u eduarda??? Cytuj
tornado Napisano 2 Lutego 2009 Napisano 2 Lutego 2009 Kapeć ma za ostre przejścia do pozostałej części opony - może dorzuć trochę szpacli aby to złagodzić Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.