N.Y. Central Hudson Steam Locomotive - Revell - 1:87 (H0)

[krzychu-onisk]

Pracuj dalej, ja oglądam uważnie

[Lucas HS]

Fajnie Ci idzie Ile części ma ten model?

[Seito]

Ja cały czas kibicuję, przecież wiesz. Być może temat mało interesujący, dlatego tak mało odsłon.

Czy (...) na tylnych kołach będziesz to poprawiał czarnym czy nie będzie to widoczne?

Mam nadzieję, Kermit, że o tym nie zapomnisz, bo to chyba jednak będzie widoczne...

[Kermit]

Dzięki za odpowiedzi.

Ja cały czas kibicuję, przecież wiesz.

Wiem, Seito, wiem.

Czy (...) na tylnych kołach będziesz to poprawiał czarnym czy nie będzie to widoczne?

Mam nadzieję' date=' Kermit, że o tym nie zapomnisz, bo to chyba jednak będzie widoczne...[/quote']Tak, ten element jest już poprawiony. Jakoś tak nie wstawiłem zdjęć, będzie pewnie przy następnej okazji widać.

Ile części ma ten model?

Niewiele; producent przewidział zaledwie 48, z tym że nie wiem, czy wszystkie wykorzystam. Poza tym dodałem już 4 od siebie, a kto wie, czy jeszcze czegoś nie dołożę...

 

A co do relacji, to dzisiaj nie ma szans na żadną aktualizację, może jutro...

 

Pozdrawiam

[Lucas HS]

Niewiele; producent przewidział zaledwie 48, z tym że nie wiem, czy wszystkie wykorzystam. Poza tym dodałem już 4 od siebie, a kto wie, czy jeszcze czegoś nie dołożę...

To faktycznie niewiele, ale trudno o więcej w takim modelu zdaje się. Tzn oczywiście można zrobić i taki model z 1000ąca części, ale nie tędy droga przecież wiesz co? Zapowiada się bardzo fajny model, jeszcze nigdy nie widziałem modelu lokomotywy, tym chętniej oglądam poszczególne aktualizacje

Ojjjj, pewnie nie masz już miejsca na swojej makiecie? hehehe

[Kermit]

Ojjjj, pewnie nie masz już miejsca na swojej makiecie?

Jak zabraknie miejsca, to się makietę powiększy. ;)

 

Pozdrawiam

[Kermit]

Mały update:

Może coś jeszcze domalować na srebrno w tych elementach (no i widzę, że coś należy poprawić... taki mały zaciek)?

 

Pozdrawiam

[Kermit]

I na koniec dnia nieco większy (a może nawet więcej, niż nieco) update.

 

Hudson już o własnych kołach stoi sobie. Może co prawda nie na wszystkich, ale za to na głównych. A jak to przebiegało:

 

Założenie wiązarów na koła:

 

Następnie założenie przedniego elementu - skleroza spowodowała, że zapomniałem jak się on nazywał... - i na koła:

 

I sobie teraz tak stoi dolna połówka:

 

Zabrałem się natomiast za budkę maszynisty. Oto jego "deska rozdzielcza" pokryta czarnym (zdjęcie na mokro):

 

Pozdrawiam

[Lucas HS]

Fajnie Ci idzie, czy model będzie na koniec psiknięty lakierem matowym?

[Kermit]

czy model będzie na koniec psiknięty lakierem matowym?

Nie przewidywałem lakieru matowego, dotychczas kładę same matowe farby. Poza tym góra jest już fabrycznie w bardzo ciekawym czarnym odcieniu, takim głęboko matowym z jakimś takim meszkiem.

 

Połysk może być wynikiem flesza, bo zbyt ciemno mam, bym mógł zdjęcia bez niego robić...

 

Pozdrawiam

[Kermit]

Efekty dzisiejszej pracy:

 

Pomalowana "deska rozdzielcza" - niestety, przy sztucznym świetle i trochę się zdjęcie rozmazało. Jeśli do następnego razu, gdy będą jakieś prace przy Hudsonie, zaświeci ładnie słońce, a ja będę w tym czasie w domu, to obiecuję lepszą fotkę.

 

Rozpoczęcie prac nad przednim i tylnym wózkiem. Wózek przedni w częściach i pokryty czarnym matem (zdjęcia "na mokro"):

 

Wózek tylny - podobny stopień zaawansowania:

 

Koła z obu wózków pokryte pierwszą warstwą srebrnego, oraz na uchwytach elementy kotła - dokładnie przód i lampa:

 

I to by było na tyle...

 

Pozdrawiam

[jachud3]

Ładnie to wygląda, deska rozdzielcza fajna Czekam na rozwój wydarzeń, nie mogę się doczekać zobaczenia całej lokomotywki

[Kermit]

nie mogę się doczekać zobaczenia całej lokomotywki

Już niedługo będzie widać główną bryłę - gdy deska jest już gotowa, nastąpi złączenie połówek. Potem już tylko wózki i ... tender.

 

Pozdrawiam

[Kermit]

Ostatni update przed złożeniem lokomotywy w całość (co być może nastąpi już jutro). A w nim:

 

Pomalowana druga strona złączonych kół:

 

Nałożona pierwsza warstwa srebrnego w lampie:

 

Pierwsza warstwa czarnego na dzwonku (potem pójdzie kolor mosiądzu i z powrotem czarny na ramę):

 

Oraz druga warstwa srebrnego na koła:

 

I to by było na tyle na teraz. Pozdrawiam

[krzychu-onisk]

Ciuch ciuch, czekam na stację "galeria końcowa"

[Kermit]

Ciuch ciuch, czekam na stację "galeria końcowa"

Miejmy nadzieję, że do tej stacji dojadę bez opóźnień. ;)

 

Dzisiaj zaprezentuję dość duży update, lecz będę miał także małe pytanko...

 

A oto, co słychać w lokomotywowni:

 

Nałożona druga warstwa srebrnego na złączone koła:

 

Druga warstwa na wnętrze lampy:

 

PYTANIE:

Czy lampę pozostawić tak, jak jest, czy może robić oszklenie (zewnętrzną szybę)? W oryginale, wg zdjęć, różnie bywało (pewnie w fabryce zakładali, ale w czasie eksploatacji mogło się stłuc i robili fotkę bez szkła). Jeśli robić, to z czego? Przydałby się tam jakiś bardzo cienki przezroczysty element...

 

Udało mi się skorzystać z dzisiejszego słoneczka i przedstawiam fotkę deski rozdzielczej w świetle dzienno-sztucznym (przy okazji widać było, że trzeba było poprawić pewne niedociągnięcia):

 

Deska założona w budce maszynisty:

 

I teraz długo oczekiwany, obiecany wcześniej etap budowy - złączenie połówek lokomotywy:

 

Nadszedł czas na montaż pozostałych wózków. Przedni:

Przedni założony w lokomotywie:

 

Tylny:

oraz analogicznie po założeniu w lokomotywie:

 

Na koniec widok na lokomotywę stojącą na swoich wszystkich kołach:

 

Jako ciekawostkę dodam, że cały dzisiejszy montaż odbył się bez nawet jednej kropli kleju - wszystko na zatrzaski i zestyki. Dzięki temu jest możliwy ewentualny remont lokomotywy. Według mnie należy się Revellowi uznanie za ten pomysł - z zewnątrz nie widać, że montaż był bezklejowy.

 

Teraz pozostało ukończyć dodatki (przód kotła oraz elementy z wierzchu kotła).

 

Pozdrawiam

[szkp]

Kermit, Tą szybkę w lampie możesz zrobić zalewając wgłębienie szkłem wodnym. http://allegro.pl/item580087409_szklo_wodne_sodowe.html Szkło wodne po 24h zastygnie i będzie świetnie imitować szkło lampy- daje to takie efekty jak valejo still water.

[Kermit]

Kermit, Tą szybkę w lampie możesz zrobić zalewając wgłębienie szkłem wodnym. http://allegro.pl/item580087409_szklo_wodne_sodowe.html Szkło wodne po 24h zastygnie i będzie świetnie imitować szkło lampy- daje to takie efekty jak valejo still water.

Szkło wodne mam w domu, robiłem już testy i to nie jest tak do końca, jak piszesz. Owszem, po 24h widać ładny efekt, ale na przykład po 14 dniach trzeba będzie znów trochę dolać, bo woda (szkło wodne to roztwór wody, sody i czegoś tam jeszcze), wyparowując z naczynia (w tym przypadku elementu), powoduje zmniejszenie objętości całego roztworu. Poza tym pojawia się biały nalot, spowodowany sodą. Wolałbym więc nie używać w tym celu wody szklanej...

 

Pozdrawiam

[szkp]

Kermit, to może dobry efekt da właśnie valejo still water. No chyba że to po prostu szkło wodne w innym opakowaniu.

[Kermit]

Kermit, to może dobry efekt da właśnie valejo still water. No chyba że to po prostu szkło wodne w innym opakowaniu.

Tego specyfiku (still water) jeszcze nie używałem. Póki co, mamy niedzielę, nic nowego nie da się kupić, więc podziałam z tym, co mam.

 

Pozdrawiam

[Kermit]

Mam do Was jeszcze takie jedno małe pytanie:

Górna część lokomotywy fabrycznie jest pokryta jakimś lakierem, wygląda jakby to był taki meszek, wnioskuję, że jest to bardzo głęboko matowy czarny. Bardzo mi się ta powłoka podoba i wolałbym jej nie zamalowywać moim czarnym. Jednakże, jak widać na poniższym zdjęciu:

są miejsca, w których są takie plamy. Na początku myślałem, że da się to zetrzeć, ale pocierając chusteczką higieniczną jeszcze bardziej powiększałem plamę - wniosek z tego taki, że tam jest po prostu nieco starta farba. Co mam z tym zrobić? Zostawić tak, jak jest? Trochę to dziwnie będzie wyglądać. Zamalować? Obawiam się, że nie uzyskam takiej pięknej powłoki. Poradźcie coś, proszę, póki jeszcze nie zacząłem montować detali na kotle.

 

Pozdrawiam

[Seito]

Bardzo pięknie to razem wygląda. A co do Twojego pytania, to ja bym to tak zostawiła, będzie lokomotywka wyglądała na już trochę używaną. W końcu chyba nie malowali całego kotła za każdym razem, gdy coś się uplamiło...?

[Kermit]

Chyba masz rację, Seito. Szkoda, że tylko my wypowiadamy się w tej sprawie... Nikt inny nie chciał się podzielić z nami swoimi przemyśleniami.

 

Póki co, kilka małych dupereli na kocioł:

Dzwonek, pierwsza warstwa koloru przypominającego mosiądz:

 

Inny element kotła:

 

Druga warstwa na dzwonku:

Potem trzecia:

I na koniec szlif i czarny wokół:

Jakoś mi się to wydaje badziewne...

 

Jutro zabieram się za składanie wszystkiego do kupy i lokomotywa będzie gotowa, więc jeśli nikt nowy się nie wypowie co do tych plam, to przychylę się do zdania Seito (ponoć kobiety mają lepszy zmysł estetyczny). Potem tylko tender i wyjazd z lokomotywowni do galerii.

 

Pozdrawiam

[artoor_k]

"...wielka i ciężka jak pot z niej spływa tłusta oliwa" czy jakoś tak Plamy są ok Polskie lokomotywy (choćby te z Chabówki) też nie są jednolite tylko tu matowe a tam tłuste ,a nawet zmieniają kolor gdzieniegdzie na niebieskawy.Sorki że się wpycham ze zdjęciem w Twoją relację Kermit ale poniżej przykład (jakby co usunę ) :

 

Mam jeszcze kilka fotek z Chabówki tak więc jakbyś chciał to wal śmiało

[Kermit]

Dzięki za odpowiedź.

Sorki że się wpycham ze zdjęciem w Twoją relację (...) Mam jeszcze kilka fotek z Chabówki tak więc jakbyś chciał to wal śmiało

Nie ma sprawy, dawaj śmiało! Poprzyglądam się tu i ówdzie i rzeczywiście chyba tak zostawię. W końcu w kotle była woda - para, więc zawsze mogło się zamoczyć. A zatłuszczenie to już w ogóle oczywista sprawa.

 

Pozdrawiam