Piotr Kmiecik Posted February 8, 2006 Share Posted February 8, 2006 tak sobie myślę, że w ramach "zadomowiania się" tutaj - wypadałoby się pochwalić paroma modelami... ale z drugiej strony - wszystkimi się już na Kartonworku chwaliłem, więc tym razem tylko po fotce Pz.Kpfw. VI Tiger ausf. H1, Italeri, 1/35 - pojazd 505 S.Pz.Abt, Łuk Kurski, lipiec 1943 do tego dwa komplety blaszek Abera, liny Karaya i sporo inwencji własnej, w tym drut kolczasty kręcony przy ogromnej pomocy żony więcej zdjęć TUTAJ (w tym zdjęcia z budowy) Opel Blitz, Italeri, 1/35, pojazd w malowaniu 2. SS.Pz.Gren.Div. "Das Reich", Łuk Kurski, lipiec 1943 dodatkowo żywiczne koła ToRo, blaszki Eduarda, trochę "złomu modelarskiego" i sporo własnej inwencji. model zdobył złoto i puchar za najlepszy model imprezy na ostatnich Kłodzkich Spotkaniach Modelarzy (jak się chwalić - to na całość ) WIĘCEJ ZDJĘĆ Krupp Protze Kfz.70, Tamyia, 1/35. Dla odmiany nie Kursk - 32. Inf. Div., 1941 rok Model wykonany na potrzeby ogłoszonego przez OldMana konkursu w tempie ekspresowym - między świętami Bożego Narodzenia A.D. 2005 a Sylwestrem A.D. 2006. bez szczególnych fajerwerków - dorobione jedynie chlapacze z blaszki. reszta - to pudełko. w założeniu ma być częścią pewnego tajnego planu... WIĘCEJ ZDJĘĆ i przechodzimy do warsztatu: Bergepanther ausf. D, ICM, 1/35, model (będzie) w barwach 653 S.Pz.Jag.Abt, Kursk, 1943 dorzucone grille MIG-a i dwa komplety blaszek Parta. do tego "kombinowana" lina z resztek jakiejś od Karaya WIĘCEJ ZDJĘĆ Opel Maultier, Italeri, 1/35, jednostka nieokreślona, front wschodni, wiosna/lato 1943 dołożone (na razie) gąsienice MasterBox, reszta rzeczy dziwnych - od podstaw. będzie ich zresztą więcej. model to "reanimacja" kiedyś dawno popełnionego Maultiera. po prostu w pewnym momencie zaczął bardzo odstawać od reszty kolekcji, a przez sentyment nie chciałem go złomować. a że przy okazji pojawił się na niego pomysł... (ale to na razie tajne. najpierw muszę się nauczyć malować figurki) WIĘCEJ ZDJĘĆ Munitionsschlepper I ausf. A, MasterBox, 1/35, (będzie) prawdopodobnie 1. SS.Pz.Div. LSSAH, Kursk, lato 1943 model robiony z pudełka, z zakładanymi dość sporymi modyfikacjami ("pudełkowo" niestety do najprecyzyjniejszych nie należy, mimo, że producent przewidział nawet jakieś blaszki.) największy problem jest z dokumentacją, bo póki co - wbrew zamieszczonym na pudełku zapewnieniom - wygląda na to, że LSSAH tych pojazdów nie posiadał... ale że pod Kurskiem jeździły to już praktycznie pewne, więc jest dobrze WIĘCEJ ZDJĘĆ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gulus Posted February 8, 2006 Share Posted February 8, 2006 Masz się czym chwalić. Tigera odrutowanego cały czas pamiętam, mimo że od relacji na innym foru, już trochę miesięcy minęło. Co to za skrót LSSAH? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
okonek Posted February 8, 2006 Share Posted February 8, 2006 Czesc. Modele widzialem ale nie pamietam czy wszystkie Jak zrobiles te pekniete szyby w Oplu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Kmiecik Posted February 8, 2006 Author Share Posted February 8, 2006 Gulusie: LSSAH to "Leibstandarte SS Adolf Hitler" - nazwa 1. Dywizji Pancernej Waffen SS. a że tygrysa pamiętasz - toś mnie zdziwił Okonku - popękane szyby to praca igłą od cyrkla. sam się zdziwiłem, że takie fajne efekty daje Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigmodel Posted February 8, 2006 Share Posted February 8, 2006 Witam. Opelka widziałem na żywo w Kłodzku.Super Ci wyszedł. Mam nadzieje że w Maju na zawodach we Wrocławiu będzie mozliwość obejrzenia Bergerpantery na żywo. Pozdrawiam Jacek. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Kmiecik Posted February 8, 2006 Author Share Posted February 8, 2006 też na to liczę. a jak dobrze pójdzie - to może nawet nie tylko bergepanthery Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gulus Posted February 8, 2006 Share Posted February 8, 2006 Głowy nie dam, ale spotkałem się z informacjami, że po roku 1942, kiedy Pz IA i IB zostały wycofane z "oficjalnego" uzbrojenia, część z nich, po usunięciu, między innymi, wieży, zostało przerobione na Munitionsschlepper, a 12 z tych pojazdów trafiło właśnie do Leibstandarte SS Adolf Hitler. Ale tę informację to pewnie znasz, bo jest ona wszędzie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Kmiecik Posted February 8, 2006 Author Share Posted February 8, 2006 no właśnie znam - ale okazuje się, że jest to informacja niczym nie potwierdzona... że zacytuję Huberta Michalskiego z PWM: "zastosowanie bojowe pojazdów Panzerkampfwagen I(A) Munitions-Schlepper (Fgst.Nr 9001 - 10476) prezentuje się następująco: w zasadzie to znane są tylko przydziały tych pojazdów do jednostek bojowych - wiadomo , że 14 kwietnia 1940 roku jeden pluton został przydzielony do Sturmbatterie 660 , w tym samym dniu , jeden pluton tych pojazdów wsparł 3 Dywizję Pancerną. Są także informacje o ich służbie w Mun. Trsp.Abt 601 , 603 i 610. Te jednostki 27 marca 1941 roku utworzyły Fla.Btl. 614 i kilka pojazdów przerobiła ona na samobieżne działka przeciwlotnicze 2 cm Flak Wyróżniamy jeszcze pojazdy gepanzerter Munitionsschlepper (Sd.Kfz.111) auf Fahrgestell Panzerkampfwagen I Ausf.A oraz Ausf.B (Fgst.Nr 9001 - 16486) Ich służba prezentuje się następująco: - 19 Dywizja Pancerna melduje , że 26 maja 1942 roku otrzymała 6 tych pojazdów - Dywizja Grenadierów Pancernych "GrossDeutschland" dnia 1 sierpnia 1942 roku melduje , że posiada 8 tych pojazdów - 616 Panzerjeager Abteilung dnia 10 kwietnia 1943 roku melduje przybycie 4 pojazdów (Fgst. Nr 12650 , 14558 , 15320 , 16133) - Panzerjeager Abteilung 559 melduje dnia 10 kwietnia 1943 roku 4 pojazdów w wersji Ausf.B (Fgst.Nr 10312 , 10551 , 15217 , 16021) Obie ostatnie jednostki meldują posiadanie na stanie tych pojazdów jeszcze w grudnu 1943 roku Piotrek - nie ma nigdzie słowa o służbie tych pojazdów w 1 Dywizji Pancernej "Leibstandarte" SS Adolf Hitler " Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Kmiecik Posted February 8, 2006 Author Share Posted February 8, 2006 i dalej, ten sam autor (znaczy Hubert): "Natomiast historia pojazdów ze skrzyniami rozpoczyna się 11 lutego 1942 roku , kiedy to Deutsche Eisenwerke poinformowało , że nie ma dostępnych żadnych Panzerów III mogących posłużyć do przebudowy na pojazdy amunicyjne. Poza tym , w tym okresie czołgi były na wagę złota , dlatego nie można nimi było tak sobie dyrygować i robić co się chce. Dlatego też złożono zamówienie na przebudowę 100 Panzerów I na pojazdy amunicyjne: 50 miało zostać wykonanych przez firmę Klockner Humboldt Deutz mieszczącej się w Kolonii, a dalsze 50 przez Deutsche Eisenwerke. Ostatecznie 17 lutego 1942 roku zamówienie zredukowano do 50 wozów. Dodatkowe prostokątne skrzynie zostały zamontowane w celu pomieszczenia i swobodnego przetransportowania pocisków 7,62 cm PaK-36 (pojazdy współdziałały z niszczycielami czołgów). Pojazdy otrzymały oficjalną nazwę: gepanzerter Munitionsschlepper (Sd.Kfz.111) auf Fahrgestell Panzerkampfwagen I Ausf.A oraz Ausf.B (Fgst.Nr 9001 - 16486)" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gulus Posted February 8, 2006 Share Posted February 8, 2006 Spotkałem się kiedyś z monografią albo o dywizjach pancernych SS, albo o Dywizji Adolf Hitler, teraz już nie pamiętam, a nie wiem, gdzie ją upchnąłem, może tam byłoby więcej o sprzęcie, jaki posiadali? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SAGITARIUS Posted February 8, 2006 Share Posted February 8, 2006 Słynny kocurek z zajefajnymi drutami ... ale Maultiera nie widziałem ... bardzo fajny Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Kmiecik Posted February 8, 2006 Author Share Posted February 8, 2006 Gulusie - jeśli możesz poszukać - byłbym bardzo wdzięczny. może w końcu udałoby się jakieś konkrety ustalić. prawdę mówiąc - też się zastanawiałem, skąd MasterBox wzięło te maszyny z LSSAH - czy jest to tylko czyjaś ułańska fantazja, czy może rzeczywiście mają jakieś źródła? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Kmiecik Posted February 8, 2006 Author Share Posted February 8, 2006 Sagittarius - słynny?? jak to "słynny"?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SAGITARIUS Posted February 8, 2006 Share Posted February 8, 2006 Sagittarius - słynny?? jak to "słynny"?? SAGITTARIUS - Kiidd z PWM i DWS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Kmiecik Posted February 8, 2006 Author Share Posted February 8, 2006 aaaa, no to mnie uspokoiłeś Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SAGITARIUS Posted February 8, 2006 Share Posted February 8, 2006 aaaa, no to mnie uspokoiłeś No to cieszę się ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Kmiecik Posted February 8, 2006 Author Share Posted February 8, 2006 inna sprawa, że właśnie wyszedłem na lekkiego kretyna - wlazłem na Twoją stronę (tą z podpisu), zobaczyłem forum o peczterdziestkach - i w tym momencie powinienem się domyślić... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SAGITARIUS Posted February 8, 2006 Share Posted February 8, 2006 inna sprawa, że właśnie wyszedłem na lekkiego kretyna - wlazłem na Twoją stronę (tą z podpisu), zobaczyłem forum o peczterdziestkach - i w tym momencie powinienem się domyślić... ... jak to mawiają ... wu wu wu kropka spokoluzik kom pe el ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gulus Posted February 9, 2006 Share Posted February 9, 2006 Jednak trochę na zapas sie pochwaliłem. Znalazłem jakieś opracowania o dywizjach Adolf Hitler i Herman Goernig, ale raczej odnoszące sie do ludzi, wojs, a nie sprzętu jakim sie posługiwali. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Kmiecik Posted February 10, 2006 Author Share Posted February 10, 2006 z Kolej Hubert poratował mnie na PWM-ie kolejną porcją wiedzy dotyczącą tych maszyn - i powoli coś się już zaczyna klarować. do wtorku niestety zostałem pozbawiony prywatnego życia przez pracę, ale myślę, że we wtorek wieczorkiem możecie liczyć na nowe fotki - a ja liczę, że wzbudzą jakąś dyskusję (boję się napisać, że ożywioną...) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gulus Posted February 19, 2006 Share Posted February 19, 2006 Kolejną informację o tych 12 pojazdach w dywizji A.H znalazłem w rosyjskiej gazetce M-Hobby z 1995 roku. Ciekawe, kto jako pierwszy wypuścił tę informację. Nic więcej nie napisali, poza tym, że tuzin trafił właśnie do A.H. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Kmiecik Posted February 19, 2006 Author Share Posted February 19, 2006 no więc właśnie - coraz bardziej mi to wygląda, że ktoś gdzieś kiedyś puścił jakąś plotkę, i tak to krąży po różnych wydawnictwach. zastanawiające jest, że wzmianki o tej dwunastce (parszywej? ;-) ) pojawiają się wyłącznie w publikacjach rosyjskojęzycznych... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShaDow FoX Posted April 9, 2006 Share Posted April 9, 2006 odrutowany kotek...........bardzo mi sie podoba jak to bylo wyzej napisane znany jest szczegolnie podobaja mi sie opelki ale czemu ten "chrupek" jest taki czarny ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Kmiecik Posted April 10, 2006 Author Share Posted April 10, 2006 yyyy jaki czarny? to panzergrau jest. pewnie wina fotek, bo malowany tym samym, co i maultier między innymi... wcześniej obiecałem zdjęcia... i... nic... dzisiaj wieczorkiem poprawię Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShaDow FoX Posted April 10, 2006 Share Posted April 10, 2006 chyba wina fotek.............ale opony brudziles mu aerografem???????? bo tak wyglada Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.