skala72 Napisano 31 Października 2009 Napisano 31 Października 2009 Na warsztat, obok Panthery D trafił Pz.Kpfw. II Ausf. c z firmy Alan w skali 1/35 (In-Box). Na pierwszy rzut oka wydawało się, że będzie to pikuś, ale ... jest to tragedia, nie dolewki, zapadnięte powierzchnie i tak sobie pasujące elementy, ale powiedziałem sobie, że wyciągnę z niego tyle ile się da, albo i więcej. A few days earlier: Cytuj
Jendrass1 Napisano 31 Października 2009 Napisano 31 Października 2009 Skala to jest model takiego wozu jak ta kopia Pz II z Bielska tak ? Cytuj
skala72 Napisano 31 Października 2009 Autor Napisano 31 Października 2009 (edytowane) Nie, to jest wersja "c", zobacz na przód i luk. Ty mówisz o tym: (zła wieża i złe tylne koło !!) A mój to jest ten: Edytowane 31 Października 2009 przez Gość Cytuj
Jendrass1 Napisano 31 Października 2009 Napisano 31 Października 2009 OK, dzięki. Totalnie się na niemieckich wozach nie znam, rozpoznając z grubsza ich typ. Zmylił mnie ten zaokrąglony przód. Powodzenia ! Cytuj
skala72 Napisano 31 Października 2009 Autor Napisano 31 Października 2009 Spoko, ja też nie, wraz z Pz.II poznaje niemieckie Panzery, głównie książki, później dopiero poszczególne czołgi. Teraz np. czytam "Od podwody do tanka" St. Maczka i widzę to, o czym pisałem z tem. PBP 1918-39. Cytuj
Jendrass1 Napisano 31 Października 2009 Napisano 31 Października 2009 Dla mnie każdy niemiecki wóz z okrągłym przodem to "któraś z wersji Pz II" Maczek - ciekawa książka, które masz wydanie ? Tytuł oryginału to "Od podwody do czołga". Nie chcę wywoływać sprzeczki, ale mam szczerą nadzieję, że ta książka da Ci do myślenia. Oby polemiki z PBP nie musiały się powtórzyć. Cytuj
skala72 Napisano 31 Października 2009 Autor Napisano 31 Października 2009 No tak, do czołga a nie tanka. Wyd. z 1990 roku, wyd. Profil. Mam nadzieję, że zostanie wznowiona, np. przez Bellonę (może maile do nich??) Dla mnie każdy niemiecki wóz z okrągłym przodem to "któraś z wersji Pz II". No co ty! Tylko dwa miały okrągłe przody, Pz. I i II, reszta był już kanciasta, jeżeli chodzi o niemieckiej konstrukcji. Kolejny model Pz.II był już kanciasty. Cytuj
kazio Napisano 31 Października 2009 Napisano 31 Października 2009 Tylko dwa miały okrągłe przody, Pz. I i II Heretyk . Jedynki miały wyoblone tylko boczne fragmenty przedniej płyty wanny (nie jak te wczesne dwójki), środkowa część była zwykłą "płaską" płytą nachyloną do przodu pod kątem . Jak na wypusk Alana to ta II C nie wygląda zbyt tragicznie. Przy "odrobinie" pracy można by z tego wydziergać przyjemny model. Porobisz spawy? Cytuj
skala72 Napisano 31 Października 2009 Autor Napisano 31 Października 2009 Tylko dwa miały okrągłe przody, Pz. I i II Jedynki miały wyoblone tylko boczne fragmenty przedniej płyty wanny A fakt, sorry. Kanciasty jak jasny gwint, nie wiem skąd ten zaokrąglony przód mi się wziął, chyba przez to: Cytuj
Vis13 Napisano 1 Listopada 2009 Napisano 1 Listopada 2009 Zapowiada się niezła jazda, chyba lepsza niż przy Panterze... Pierwsze dwa zdjęcia które wkleiłeś to także wersja C tylko zmodyfikowana, właśnie o kanciasty przód. Natomiast komentarz pod kolorowym zdjęciem (jeżeli oczywiście dotyczył tego zdjęcia) to już paranoja... Co ma wspólnego współczesna replika w stylu Tygrysa z "Czterech pancernych" z oryginałem który ma imitować, czyli Pz II? Cytuj
skala72 Napisano 1 Listopada 2009 Autor Napisano 1 Listopada 2009 Powiem tak, jazda jest nie zła. Obrobiłem małe części, pasuję do kadłuba, wygląda fajnie, teraz po szpachlować i dalej jazda, jednak pojawił się mały problem, szpachla skamieniała w tubce Spadam spać. A Dziady trwają dalej ... Uuuuuuuu, miotła w piątek robiona, a nie.... ps. a to Cudo z kolorowego zdjęcia, to co to tak na prawde jest ?? ps.2. Ja robię wersję Panzera c, a nie Panzera C Pz.Kpfw. II Ausf. c Pz.Kpfw. II Ausf. C Cytuj
JŚ Napisano 1 Listopada 2009 Napisano 1 Listopada 2009 a to Cudo z kolorowego zdjęcia, to co to tak na prawde jest ?? To tylko coś, co w jakimś ułamku procenta ma przypominać Pz.II. Cytuj
skala72 Napisano 1 Listopada 2009 Autor Napisano 1 Listopada 2009 a to Cudo z kolorowego zdjęcia, to co to tak na prawde jest ?? To tylko coś, co w jakimś ułamku procenta ma przypominać Pz.II. To zauważyłem, na bazie czego powstał ten Panzer? Cytuj
Robert Ostrowski Napisano 1 Listopada 2009 Napisano 1 Listopada 2009 na bazie czego powstał ten Panzer? Hotchkiss Cytuj
skala72 Napisano 18 Listopada 2009 Autor Napisano 18 Listopada 2009 Wieża - kupa piłowania, szpachlowania i dorabiania. Vivat Alan !! teraz czekam na lufę i akryle w aerozolu. Wszystkie klapy i włazy zostały radykalnie ścienione, wszystkie ściany również i wyprowadzone do jednolitej płaszczyzny. Częściowo opiłowana i oszpachlowana. ----------------------------------------- Gotowa z elementami fototrawionymi. ----------------------------------------- CDN. Cytuj
kazio Napisano 18 Listopada 2009 Napisano 18 Listopada 2009 Lepiej studiuj instrukcję blach. Źle zmontowałeś haki demontażowe. Przewężenie podstawy szło w tył, a przód był ścięty na płasko. To standardowy hak używany w Panzerach . Słabo wygląda ten zawiasik klapki na włazie, płaski taki. Cytuj
skala72 Napisano 19 Listopada 2009 Autor Napisano 19 Listopada 2009 Właśnie zauważyłem. Co do tego zawiasiku, to i owszem, strasznie płaski, muszę go poprawić. Cytuj
skala72 Napisano 19 Listopada 2009 Autor Napisano 19 Listopada 2009 Właśnie zauważyłem. Co do tego zawiasiku, to i owszem, strasznie płaski, muszę go poprawić. ps. poprawiłem. THX. Cytuj
Jarekk Napisano 19 Listopada 2009 Napisano 19 Listopada 2009 Skala 72 twoje teorie na temat różnic pomiędzy Pz IIc i PzIIC są błędne! Seryjne (wczesne) różniły się tylko zmianami w układzie chłodzenia silnika: Przednie, płaskie płyty pancerne to już zupełnie inna historia. To modyfikacja z 1940 roku stosowana na większości stosowanych wówczas Pz II, wszystkich wersji. PS. "Złotą kaczkę" masz u mnie za odkrycie, że w II Korpusie stosowano Staghounda Mk III. Nawet Magnuski o tym nie wiedział Cytuj
skala72 Napisano 19 Listopada 2009 Autor Napisano 19 Listopada 2009 Skala 72 twoje teorie na temat różnic pomiędzy Pz IIc i PzIIC są błędne! Seryjne (wczesne) różniły się tylko zmianami w układzie chłodzenia silnika: Jak to są błędne, jeżeli różną się przodem i opancerzeniem ?? wersja "c" miała okrągły, a wersja "C" kanciasty itd... Z tego można wywnioskować, że pomiędzy Panterą D a A również nie ma różnicy. Zobacz, że wersja "c" nie miała również wyrzutni rac dymnych z tyłu (przy tłumiku), a wersja "C" już posiadała. To nie są różnice ?? A co do Magnuskiego, to również kiedyś wielu rzeczy nie pisali, a teraz nadrabiają i uzupełniają. Co ty na to?? Cytuj
Jarekk Napisano 19 Listopada 2009 Napisano 19 Listopada 2009 Ponownie informuję Cię, że Twoja teoria jest błędna! Przeczytaj jeszcze raz dokładnie co napisałem jak również podpisy pod tym rysunkiem: To co uważasz za wersję "C" jest to modyfikacja "C" z 1940 roku. Wersja "C" produkowana w latach 1938-39 miała przód jak "c" (okrągły)! PS. Jeśli wstawisz na forum zdjęcie Staghounda Mk III w polskich barwach wysyła Ci zgrzewkę piwa! Cytuj
Vis13 Napisano 20 Listopada 2009 Napisano 20 Listopada 2009 PS. "Złotą kaczkę" masz u mnie za odkrycie, że w II Korpusie stosowano Staghounda Mk III. Wiedziałem, że to będzie mój ulubiony watek... Takie rewelacje... Skala musisz gdzieś to opublikować na "szerszych wodach" zostaniesz guru Cytuj
El Commendante Napisano 20 Listopada 2009 Napisano 20 Listopada 2009 IIc była wyprodukowana w oszałamiającej liczbie 25 sztuk (za wikipedią, jak będę w domu to sprawdzę w prawdziwej literaturze), była to wersja prawie że produkcyjna, ale różniąca się pewnymi rzeczami od A, B i C - małymi detalami. Cytuj
Jarekk Napisano 20 Listopada 2009 Napisano 20 Listopada 2009 Pz IIc i Pz IIC (przed modernizacją) z boku są nie do rozróżnienia. Cytuj
bch11 Napisano 23 Listopada 2009 Napisano 23 Listopada 2009 Jak byś miał wtętrze to jak byś pomalował. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.