Jump to content

Jendrass1

Members
  • Content Count

    2,475
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Jendrass1

  1. Flachenty, kiedy można się tego karalucha spodziewać na rynku ? Bo mi ten wątek narobił smaka generalne
  2. Nic na to nie poradzę kolego, że nie potrafisz odróżnić ogólnie pochlebnej, choć momentami szorstkiej oceny, od niczym nie uzasadnionego malkontenctwa. Wskazałem wyraźnie czego w modelu brakuje (a są to drobiazgi) oraz wprost i to w kilku miejscach wyraziłem szacunek dla producenta i samego modelu. Jeśli ktoś ma problemy z interpretacją zdań złożonych, to proszę wybaczyć ale ja nie mam na to wpływu. Dziękuję Krzysztof za miłe słowa, nie przesadzajmy jednak z superlatywami. Odnośnie kontaktów z producentem to powiem tylko tyle, że żałuję nieco jakiegokolwiek braku sygnału ze strony IBG. Środowisko "polskich modelarzy-purytan" jest znane i niewielkie. Gdyby ktoś się do mnie zwrócił nawet nie z prośbą, co z pytaniem, to chętnie bym rysunki wnętrza czołgu TKS, które mam z archiwów udostępnił i to błogosławieństwem. Nie byłoby podejrzewam wtedy tej dyskusji. I to by było na tyle. Ja już miejsce na kilka pudełek TKS AD 2018 mam zrobione w szafie
  3. Przeczytaj proszę na spokojnie to co napisałem. Nie ma tam mowy o jakimkolwiek zawahaniu. Nie jest, mogłoby być ciut lepiej. Nie mniej jednak to wybór między ceną "wypasionego drogiego" modelu, pewnym "tańszym uproszczeniem" i stan ten w pełni akceptuję. Raz jeszcze podkreślam, wybór takiego rozwiązania przez producenta uważam za słuszny, bo gwarantujący niezły model w przystępnej jak sądzę cenie. Jeśli ktoś będzie zechce purytańsko dopracować detale, to będzie to zadanie zdecydowanie łatwiejsze niż orka ze wspomianym archetypem. Dziś jest łatwiej niż 20 lat temu, bo literatura, rysunki i rzeczywise egzemplarz są na wyciągnięcie ręki. Bardzo Ci dziękuję za zdjęcia skrzyni biegów. Jestem właścicielem dwóch egzemplarzy zatem jeśli potrzebujesz lepsze, niż te które wrzuciłeś zdjęcia (z pierwszego TKS odbudowywanego w kraju), to służę uprzejmie. W przypadku dokumentaji układu przeniesienia napędu podobnie, również w wariancie C2P. Szkoda, ale dla chcącego nic trudnego. Bardzo się z tego cieszę, biorę w ciemno kilka sztuk. Jesteś widzę nader dobrze poinformowany, dziękuję Ci za rzeczową odpowiedź. Czy wiadomo już ile +/- ma kosztować model ? To cenne przypomnienie i warte uwagi, tylko adresat chyba błędny ? Miałem możliwośc porównywać TKS ze stojącym obok T-55AM. Zesztą znam wszystkie karaluchy istniejace w kraju, przy niektórych nawet pomagałem w zakupie b.rzadkich części, ale dzięki za przypomienie.
  4. Z dużym zaciekawieniem śledzę ten projekt, wróble ćwierkały o pracach już od jakiegoś czasu i nareszcie - jest ! Zewnętrznie model przedstawia się bardzo ładnie, to oczywiście klasa wyżej niż archetypy RPM/Mirage, które złamały lub wyostrzyły nie jeden modelarski charakter. Faktycznie klapy osłaniające górną część pancerza/boczne/inspekcyjne wyglądają dośc krzepko, ale każdy, kto tylko będzie chciał może je skorygować w łatwy sposób. Wnętrze - cieszy poprawna chłodnica, stelaż na skrzynki amunicyjne prezentuje się super, akumulator z tego co widzę jak trzeba. Nie wiem jak zbiornik paliwa i układ wentylatora. Silnik wygląda ok, chociaż można było pokusić się chyba o coś więcej tym bardziej że są oryginały i że w modelu widać go najbardziej :/ Nie mniej jednak to też można samemu podrasować. Zdecydowanie kiepsko, wygląda równie dobrze widoczna skrzynia biegów i całe przeniesienie. Bryła jest i może ok, ale standardem odpowiada ww. producentom. Aż prosi się o odrobinę więcej detali, tym bardziej że przednie luki są otwierane i zwyczajnie będzie to wszystko widać. Pytanie: - czy zestaw przewiduje duży element wewnętrzny jakim była skrzynka na narzędzia ? - czy producent uwzględni oparcia dla boczne dla kierowcy i strzelca ? - peryskop wz. 34 ma swolą dolną, tj. wewnętrzną części ? - czy skrzynki w nogach strzelca docelowo będą stały na podłodze - każda miała swój stelaż. Brakuje też prostych elementów: gaśnicy, bańki na olej, apteczki... Dla jasności - nie piszę tego, żeby na siłę krytykować model, tutaj lista mniejszych lub wiekszych uwag mogłaby być zdecydowanie dłużna ale sam fakt, że krajowy producent wział temat na tapetę wymusza pokorę. W pełni zdaję sobie sprawę "że nikt nie kupi TKS za dwieście" i rozumiem takie podejście. Ja kupię i to pewnie kilka, ale ilu będzie takich Jendrassów ? Niewielu. Chwała IBG za ten model i oby okazał się w PL hitem sezonu. W radością zaopatrzę się w ten zestaw(y) kończąc tym samym erę poprzednich trenerów cierpliwości. Jestem na TAK ! PS Czy i kiedy będzie wersja z nkm ?
  5. Śliczne, nie sądzę żeby w tej skali udało się wycisnąć dużo więcej - takie zdanie laika gdy mowa o 1/72. Bardzo udany zestaw.
  6. Jendrass1

    25tp [1/72]

    Poza rysunkami, które pokazałeś to w zasadzie innych nie ma, poza ew. mniej lub bardziej realnymi wizjami artystycznymi różnych autorów. Kiedyś chciałem zrobić ten wóz w 1/35, mam nawet zaawansowaną wieżę oraz pudło kadłuba ale to droga przez mękę i pełen S-F.
  7. Jutro powinienem mieć ten model w ręku. Dzięki Jarkowi wiem już od pewnego czasu czego się spodziewać, stąd podjąłem decyzję, żeby kwestię omówienia modelu "V" od CAMs nieco rozszerzyć. Kupiłem więc równolegle "V" od Mirage oraz najbliższych krewniaków czołgu "V" czyli T-26 mod. 33 od HB i Zvezdy. Bardzo jestem ciekaw porównań gabarytowych oraz poprawności rozwiązań jak umieszczenie klap, wentylacji etc. Kwestię gąsienic również mam zamiar zweryfikować.
  8. Gerd, tak się zeszło, że ja akurat napisałem dość obszerny tekst o Chevroletach w WP TUTAJ więc jestem jakby na to nie patrzeć na bieżąco. Ta fotka z wiecu - cudna ! To na fotce jest nieskarosowany 155 COE
  9. Gerd. Dopiero teraz trafiłem na ten zestaw, to bez wątpienia dobra kontynuacja która cieszy oko. Czy ciężarówka z napisem jest "faktem" czy to delikatne nadużycie ? Plutony opl. ze Starachowic miały na pewno nieskarosowane Chevrolety 155 HD, a czy miały też takie zgrabne fiaty z napisem ?
  10. Wymieniałeś silniki ostatecznie ?
  11. Jak tam, będzie kolejne podejście i odsłona tego тяжелого истребителя ? ;)
  12. Nie mogę takich wątków przeglądać za dużo, dostaję kompleksów i jest mi wstyd Bardzo fajna robota, zazdroszczę zacięcia.
  13. Zestawu Armo z zawieszeniem chyba nie warto, jeśli chcesz zaoszczędzić możesz z powodzeniem cały układ przerobić sam. Patent jest prosty i daje dużą satysfakcję. Gąsienice są dostępne - ja kupowałem te oznaczone jako dla T26, różnica w zasadzie żadna. Jeśli chodzi o literaturę to wątki dot. 7TP na portalu odkrywca.pl TEN I WCZEŚNIEJSZE + numerek WLU dot. 7TP oraz dwie monografie pojazdu - wydawnictwa Stratus (2 części) oraz Militaria (2 części).
  14. Tylko tytułem małego gloss Część siatki - osłony chłodnicy była odejmowana zgodnie z zapisami Warunków Technicznych ustalonych dla tego wozu (mam). Zdjęcie ciągnika na 1 stronie wątku (z kierowcą i podwiniętym dachem) jest mało szczęśliwe bo to prototyp wozu o nazwie własnej "Tygrys". Docelowo jednak polecam zdjęcia seryjnych wozów z okresu operacji zaolziańskiej - są dostępne na nac w dużej rozdzielczości (wozy mają podwinięte boki dachu). Plandeka F2F jest skopana, bo o ile dobrze pamiętam na każdym boku były po 2 okna, a nie jedno. Z resztą w tym modelu, całkiem zgrabnym, to najsłabszy wraz z siedzeniami załogi, element. Tak - armata wz. 36 miała dwa typy piast i dwa typy opon, wyjściowe to 32x6. Michał - dołożysz do wozu łopatę, łom etc ?
  15. Tośmy się zbiegli z postami ;) Wieży bym nie brał, bo to zdaje się monolit.
  16. Mam nowy zestaw C7P od Choroszego i tam są ładne gąsienice - paski i osobne ogniwa. Mnie są niepotrzebne, bo i tak będę kupował metalowe docelowo, zatem ... ;)
  17. dzidas71 - metalowa lufa i gąsienice, układ jezdny, częściowe chociaż uzupełnienie blaszkami i troszkę samoróbki, jak np. masz anteny, siatki nad przedziałem silnika to chyba, niestety, minimum jeśli chcesz coś wykrzesać z tego modelu. Jeśli chodzi o sam układ jezdny to masz do wyboru Armo lub Choroszy - osobiście polecam te drugie (mam oba). Kolejka oczekujący na ten model z miesiąca na miesiąc coraz dłuższa, a produktu nie ma. Niestety Vickers/7TP/T26 to nie był ten sam wóz i mimo wszystko się różni, chociaż zestaw można pewnie przyszłościowo traktować jako dawcę organów. Nie sądzę żeby wypuścili 7TP z racji jego zerowego wykorzystania poza PL. Co innego ww. Vicekrs 6t, z którym borykało się pół świata ;)
  18. Ciekawie to wygląda, szczególnie że modelik sam w sobie maleńki. Przydał by się do zestawu jeszcze rozpoznawczy PF 508/518 i wtedy miałbyś pełen pluton opl w wersji "na bojowo". Kibicuję i czekam na malowanie.
  19. Podstawka jest wskazana, może na wiosne zdążę ukoszernić całość. Zima - wiążę z nią duże modelarskie nadzieje.
  20. GEM - nie koniec, do szczęścia brakuje elektrowni polowej (EP II) która właśnie powstaje oraz lunety. W obu przypadkach dysponuję 2 zdjęciami tych dziwolągów. Sam nasłuchownik i aparatura wymagają jeszcze sporo pracy no i reflektor trzeba poprawnić, bo jak sam widziałeś wewnątrz jest orogeneza hercyńska.
  21. Semper fidelis Złośliwielis ;) Efekt popołudniowego grzebania - przymiarki pierwszych elementów właściwego wyposażenia tj. centrala, chłodnica oraz (konstrukcyjnie) daszek. Wszystko tylko delikatnie podklejone/ułożone dla pokazania całości, silnik dopiero w powijakach.
  22. Do pełnego zestawu brakuje już tylko lunety kierunkowej oraz elektrowni polowej wz. 37. To nieco mniejsze elementy więc może sprawniej pójdzie ;) Sama elektrownia polowa (EP II) była polskiej produkcji o mocy 20 kW i napięciu 115 V.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.