Peugeot 206 WRC "Królewski RT" 1/24

Zaczynam temat który chodzi mi po głowie od jakiegoś czasu i nie daje mi spać po nocach. W związku, że jestem jakoś związany z AK Królewskim oraz tym, że dostałem w prezencie od kolegi Puga 206 WRC postanowiłem stworzyć autko "klubowe", które mogłoby w rzeczywistości rywalizować na trasach np. Mistrzostw Świata i reprezentować "Królewski Rally Team". Co z tego projektu wyjdzie - zobaczymy!! Po raz pierwszy będę tworzył własne unikalne kalki oraz malowanie, które może kiedyś zostanie zrealizowane w realu - może na innym aucie ( choć marzeniem byłoby na takim WRC!!) Projekt będę wykonywał bardzo wolno (totalny brak czasu!!) i może się okazać, że niezmieszczę się w regulaminowym czasie, ale nie jest to najważniejsze. Najważniejsze bym w połowie albo pod koniec się nie rozmyślił i nie zaprzestał projektu. Cel - ukończyć z zamierzonym efektem!!

Oto In-Box:

I przykład oklejenia (malowania), który może jeszcze ewoluować w czasie:

Bardzo zacny projekt, na pewno unikalny, powodzenia życzę.

Ps cieszę się że wreszcie zdecydowałeś o jego budowie .

Widzę Subaru dostanie kolegę z WRC

Świetny wybór. Czekam na postępy i życzę kolejnego udanego modelu.

Pozdrawiam.

Również czekam co dalej będzie się tu działo! Kiedyś zastanawiałem się nad dzikim projektem na podsstawie 206 WRC...

Powodzenia w konkursie! Kalki będziesz wykonywał sam czy ktoś inny na zamówienie?

Hej,

Dzięki za dobre słowa... Kalki będę wykonywał sam - przynajmniej te głównego motywu... ale dorzucę też kalki z zestawu - potencjalnych sponsorów projektu WRC

Dzisiaj drobny postęp: pomalowałem podkładem i polakierowałem właściwym kolorem podłogę...

By nie mnożyć postów, dorzucam jeszcze zdjęcia zrobionych "kółek"... pomalowane, oklejone i polakierowane bezbarwnym. Oczywiście gumki "na ostro" przytarte papierkiem ściernym

Dzisiaj "mechanicy" postanowili wrzucić silnik i układ wydechowy do 206-ki Prace posunęły się do przodu i pierwszy etap budowy Wurca zakończony... W wolnej chwili wrzuciłem także skrzynię biegów z półośkami...

Fele wyglądają cudnie.

Mam pytanko co do koloru skrzyni biegów: mógłbyś zdradzic co to za farba

No to ja już klasycznie się dorzucę z pytaniem...Skrzynia pędzlowana?.

Pewnie, że mogę zdradzić Jest to Tamiya XF-56 - bardzo fajnie się nią maluje - oczywiście "pędzelkowałem" skrzynię biegów!! Plus jest taki, że nie pozostawia smug no i daje realistyczne wrażenie

Dzisiaj wraz z moimi "mechanikami" wrzuciłem tylny dyfer i podpiąłem wał napędowy... Tym samym koniec kolejnego etapu wedle Tamiya

Zapowiada się ciekawie.

Chwila przerwy i ponownie zasiadłem do Peugeota Kontynuuję dalszą budowę a następne w charmonogramie to przednie zawieszenie... Tym razem posłuchałem rad i nacięcia w tarczach hamulcowych zapuściłem czarną "akwarelą" - chyba wyszło nieźle ?? Poskładałem całość choć nie obyło się bez problemów - m.in. okazało się, że w ramce jest uszkodzony element "kratownicy" przedniego zawieszenia - musiałem to jakoś poskładać do kupy... potem nastąpiły problemy z pasowaniem... ale dałem radę! Na końcu założyłem koła bo nie mogłem wytrzymać jak będzie się to wszystko prezentować

Już wcześniej oglądałem twoje prace nad modelem i jestem pod wrażeniem, też u mnie leży rajdówka w szafie i czeka na wenę, a jak na razie robię wywiad, i tu moje pytanie napisałeś że przeleciałeś opony n a ostro papierem. Jak to w ogóle wygląda i jaki jest cel tego? Zdarcie cześć gumy, zrobienie rys coś na imitację zużytych opon, jakim papierem to robiłeś, gramatura?

Z góry dzięki za odpowiedź.

Papier to 1000-ka a przycieramy tylko bieżnikową stronę w celu uzyskania efektu opony używanej (w realu opona sportowa nowa błyszczy się cała, po przejechaniu kilku kilometrów w ostrym tempie matowieje - zdziera się) - a po drugie likwidujemy tym samym "szef - nadlewkę" na środku opony... Wizualnie oponka wygląda naprawdę fajnie ...nabiera realności

Dzięki bardzo, przypuszczałem. Dalej będę podziwiał i w razie czego bedę się wzorował na Twojej wyścigówce

Spoko Cieszę się, że moje prace mogą być dla kogoś wzorem, choć idealne nie są

Mała aktualizacja W końcu wziąłem się za tylne zawieszenie. Tym razem odbyło się bez kłopotów i oficjalnie autko stanęło na kołach. W między czasie wyszperałem zdjęcia jakie zrobiłem Peugeotowi 206 WRC Hołka podczas BK przed Rajdem Krakowskim 2001. Jednak są różnice choćby w malowaniu względem modelu jaki składam, ale można to tłumaczyć tym, że Hołka auto było zbudowane dla klientów prywatnych i obsługiwane przez firmę Kronos

Mniam

Pięknie się to wszystko prezentuje

Pozdrawiam.

Podwozie piękne. Czy na prawych drzwiach są ślady po jakichś skurczach? To samo z tyłem dachu?

Dzięki!! ...Karoseria to tylko przymiarka i jeszcze nic z nią nie robiłem - a te "mazaki" to ślady po wtryskarce

Dzisiaj na szybko założyłem płyty ochronne podwozia... Przy okazji pomalowałem aero "boczki"... Tym samym podwozie jest zakończone

No kolega się rozpędził.

Hamulce wyglądają świetnie

Czysto i schludnie. Super.

Po skończonym podwoziu czas na zabranie się za wnętrze... Czeka mnie trochę pracy a że znalazło się trochę wolniejszych dni, to może przyśpieszę bardziej

A tutaj poglądowe zdjęcie wnętrza "Puga" Hołka

Zacząłem od górnych mocować tylnych amortyzatorów:

Potem złożyłem i pomalowałem chłodnicę i przy okazji dźwignię ręcznego:

...i uruchomiłem aerograf

Podstopnice pomalowałem na taki dziwny kolor - oczywiście zgodnie z instrukcją!!

Następnie zabrałem się za zbiornik paliwa. Troszkę trzeba było podrównać i zaszpachlować nierówności po wycięciu z ramki...

... i na koniec montaż zbiornika i "lewarka" a także zespołu pedałów...

I to by na dzisiaj było tyle

Wszystko ładnie i czysto sklejone tylko troszkę efekt psuje lampa błyskowa aparatu. Błyszczące elementy mocno odbijają światło i dziwnie to wtedy wygląda. Oczywiście to moje zdanie bo nie miałem się czego czepić :P. Spróbuj może zrobić zdjęcia w dziennym świetle i bez lampy. To chyba najczyściej sklejany model w konkursie jak na razie, gratulacje .

Postaram się trochę "zdjąć" z jasności lampy... Niestety kleję wieczorami i trudno było by uwiecznić etapy budowy... Za dnia mogę uwiecznić co najwyżej efekt wieczornych prac po zmontowaniu Postaram się poprawić

Żeby nie mnożyc postów, dzisiaj dla relaksu przygotowałem i potraktowałem podkładem karoserię... Było trochę pracy ze "szwami" na przednich błotnikach oraz tylnym zderzaku... trochę szlifowania i wyszło bardzo dobrze