alienus

W moim chciałem koniecznie by wash ładnie wypełnił te linie ale za płytkie to u mnie było, będziesz pogłębiał te elementy?

Te akcenty przy liniach super fajne. Obicia na kolektorze nawet i naturalne tyle że jak by juz co miało wystawać to by raczej było jakieś troche rdzawe albo ciemniejsze. Nie wiem czy kwestia zdjęcia czy nie, ale wygląda jakby niedomalowany plastik tam wystawał. Jak wspomnę jak mojego bf109 męczyłem pędzlem i pactrami by uzyskać po prostu coś co jest w miare żółte

uff ...co za ulga, dobrze że nie zalepiły ci się wszystkie mozolnie nawiercone nity ile na to jeszcze warstw przyjdzie innych rzeczy?

Tak patrze i myślę sobie że w sumie chyba większość nitowania można by wykonać jeszcze przed sklejeniem kadłuba i skrzydeł. Wtedy łatwiej z tym operować jak to leży jeszcze na stole na płasko a nie just już obłe i nie wystają z tego antenki, ogony i inne takie. A zdjątka super ! Musiałem sprawdzić dwa razy czy to na pewno 1:72 !!

Ładny wyszedł mi się podoba. Zdjęcia mógłbyś poćwiczyć lepsze żeby głębie ostrości nie gubił i lepsze światło oraz więcej tła i kadrowanie... i bla bla bla Też bym ewentualnie koła czymś ubrudził i przykopcił rury ale to tylko takie moje fanaberie. Będzie podstawka?

Pytanie amatora co się nie zna - a ta linia podziału to tu powinna być??? w swoim ją szpachlowałem na gładko.

elegancko!

Dzięki Będę tak na moim musiał spróbować Coby wstydu nie było. Zgaduje że w kabinie też jakimś pigmentem nabrudziłeś?

Cześć, Te obici mi się bardzo podobają, podpowiesz jak je robiłeś? to jest nałożona srebrna farba punktowo, czy srebrny było pod spodem i zeskrobany brązowy w jakiś tajemniczy sposób? Pozdrawiam!

Dobry wieczór, na dziś wrzucam śmigło, trochę je obtłukłem z każdej strony żeby takie za nowe i za ładne nie było, oraz rury spalinowe - były rury dodatkowe kupione spoza zestawu, ale przy wycinaniu się pokruszyły, więc skończyło się na rurach od KP - tyle że nawierciłem im otwory by bardziej jak rury wyglądały no to focie: Żeby nie było że wszystko od KP takie piękne to wrzucam kalki do porównania, z lewej Hase z prawej KP. Na kalkach KP w BigMac Junior to nawet nie wiadomo czy to "Junior" pod spodem jest napisane czy coś innego, po czesku - no dramat normalnie! Dla porównania oryginał:

Dzień dobry, jest takie fajne zdjęcie jak 363 była malowana: źródło: https://www.americanairmuseum.com/unit/309 Z niego też czerpałem inspirację i naniosłem analogiczne zmiany malowania z D-Day swoje malunki, zmieniłem też owiewkę i wyszło tak: Końce usterzenia poziomego także pomalowałem dodatkowo na biało (nie wiem czy słusznie) zarówno z góry jak i z dołu, wydaje mi się że na zdjęciu jest to również na biało. Całość wygląda w sumie fajnie, ale czy poprawnie... nie wiem... może

Narysował żem ja tj na zdjęciu widział, następnie wzbogacę to o dodatki z D-Day . Rysowane na wersji P51-B-10-NA, oznaczenia na skrzydłach dałem 'na czuja' bądź 'na oko' jak kto woli

Pasy na usterzeniu poziomym nawet widać na zdjęciu. Człowiek patrzy i nie widzi co patrzy

Plan może być tylko jeden najpierw projekt na komputerze, weryfikacja z fociami z googla potem konsultacje społeczne i poprawki błędów które przeoczyłem a na końcu przeniesienie na model właściwy. Bardzo fajny pomysł z tym przeniesieniem pasów z pokrywy podwozia - super!

Nauka na dziś: to to z tyłu wystające na boki to "stateczniki poziome" To jedna zagadka rozwiązana, zostało jeszcze kilka. Zachodzę w głowę czemu w modelach dziub (o ile tak się ta część nazywa fachowo) jest malowany na żółto, skoro fotka z maja '44 ma ten dziobek ewidentnie czarny. Więc albo jak przerabiali go żeby miał inna owiewkę to od razu przemalowali małe co nieco i jest gdzieś tam focia która to potwierdza? Albo oparli się na tej foci: źródło: https://www.americanairmuseum.com/unit/309 bo jest ona oznaczona również jako Big Mac Junior w AmericanAirMuseum, tyle że big mac to ta malutka maszyna w tle a nie ta w pierwszym planie... taką roboczą teorię sobie dorobiłem Zęby też się różnią i Hasegawa ma zęby takie właśnie jak ta Virgnia, a KP jak Big Mac powyżej - stąd i teoria.

wybacz, głupoty wypisuję już maluję o co mi chodzi i gdzie:

Dzień dobry, szukam i szukam ale nie mogę zlokalizować żadnych zdjęć jak pomalowany był faktycznie BigMacJnr gdy juz miał osłonkę Malcolm. Ktoś się orientuje czy takie zdjęcie w ogóle istnieje? Porównałem malowanie Hase i KP oraz różne znaleziska na necie i każdy jest trochę inny. Np dziób biały czy czarny, układa pasów na bokach? na górze oliwkowy czy też ciemny oliwkowy? czy miał ciemne pasy na łopatkach od ogona czy też nie, tylne koło w osłonce czy bez.... i tak dalej... kalki Hase i KP tez wyglądają różnie jeśli chodzi o uzębienie... mnóstwo wątpliwości. Może jakaś dobra książka by to rozjaśniła?

Dobry wieczór, Zamknąłem temat deski. Wrzucam focie i do spania bo jak zwykle już po północy Następny krok - złożenie kabiny razem... najlepiej bez urwania odstających elementów jak się uda. Te dźwigienki to juz 2 razy odpadły - może by to lakierem pociągnąć by się lepiej trzymało? Pozdrawiam, Paweł

Dzień dobry, Parę miesięcy minęło i udało się w końcu popracować przy Mustangu także bez większego bla bla przechodzę do fotek Cały czas mam duży opór by po pomalowaniu części ciągnąć je lakierem i dopiero potem washem. Na razie wszytko łoszuje po prostu rozwodnioną czarną. efekt deski mi się podoba, wyszedł lepiej niż umiem Pasy z blaszek eduarda zamontowane już w fotelu. No i prace nad deską są już całkiem zaawansowane, zacząłem od części z zestawu KP, po czym ją rozczłonkowałem i wszczepiłem gotową deskę z fajnym detalem, pokleiłem i malowałem. Teraz dorabiam jeszcze dolną część deski z blaszek Edwarda. Poniżej krótka historia deski w zdjęciach. Pozdrawiam ciepło i zdrowia życzę Paweł

Dzień dobry, w końcu było trochę czasu by coś polepić no więc przygotowałem elementy kokpitu wraz z elementami foto trawionymi of Eduarda. Prócz tego co widać myślę by dodać kilka cienkich drucików jako imitacja rur i kabli. Kokpit z zegarami mam w wersji gotowej więc będę go chciał wszczepić jakoś w kokpit KP, jeśli chodzi o fotel to chyba użyję ten plastikowy od KP... nie wiem czy to co ulepiłem od Eduarda wygląda cokolwiek lepiej Jeśli chodzi o pasy wyciąłem te z blaszek... pomaluję i zobaczymy jak wyjdą

To jeszcze dorzucę wycieczkę po kokpicie 51-B:

Fantastyczny walkthrough - piękna jest ta maszyna ?

Dobry wieczór Jest i lewarek Połączyłem co się dało z zestawa Tamiya z blachami Abera i wyszła wersja ze złożoną rączką, był tam taki jeden mały trójkąt ale się zgubił więc nowy musiałem wystrugać "na oko", a tak w sumie to cały robiłem "na oko" starając się oddać to co widzę na zdjęciach. Pomiędzy obie główne blachy wkleiłem dodatkowo 0.2mm warstwę plastiku, jakoś same dwie blachy złączone wydawały mi się za cienkie więc to poszerzyłem - nie wiem czy słusznie czy nie, ale zyskał dzięki temu na wadze! Pozdrawiam!

Dzięki wielkie meser262!!

Dzień dobry, na dziś mam nowe blaszki gazowe, użyłem tych tych od Abera, zgodnie z projektem to motylki od zakrętek śrub zupełnie nie mają się na czym trzymać (!) więc wzmocnione drutem, tak by przy malowaniu zostało cokolwiek nadal przyklejone. Zacząłem także podchody robić do lewarka, jednak nie mogę dojść do ładu z tym jak to ma właściwie wyglądać ?