gumowy01

Jak zwykle niesamowita. Brawo

Nie taka znowu niespodzianka. Model tej sowieckiej p/lot 37-mm ona jest na rynku około trzech lat. Zachodziłem w głowę czemu jej nie zakupiłem i już wiem bo zakupiłem dużo wcześniej ten model armaty z PST. No to może faktycznie zrobić polską na tych dwóch zestawach.

I dobrze że jest ktoś kto trzyma rękę na pulsie Brawo Jedrass. Kompletnie zapomniałem o tej plotce sowieckiej ze Zvezdy, pewnie dla tego że jej nie posiadam.

Koła od Marsowych Fiatów, te pojedyncze z powodzeniem poszły by na przyczepę amunicyjno sprzętową lub na armatę Boforsa wz 38 półstałą natomiast Bofors motorowy wz 36, miał (przynajmniej takie widziałem na zdjęciach) koła z sześcioma lub ośmioma otworami ulgowymi w feldze, marsowskie mają dwa otwory.

Prototyp z drewnianą makietą wieży był opracowany na Panterze ausf D

Nie podejdzie. Nie ta laweta, nie te koła. Jedynie co można by adaptować to sama armata z podstawą. Do lawety byłby lepszy stary wyrób Airfixa, a i tak było by dużo pracy i w dalszym ciągu nie ma kół najbardziej zbliżone jakie by podchodziły to takie z rosyjskich ciężarówek Gaz, osobno robi je chyba Armory z żywicy, a i tak były by do przerobienia.

Dokładnie takie odniosłem wrażenie. Wyrażę je w dwóch tokach. Pierwszy to standardowy V ausf D jak chcesz wykonać z zestawu nie powinno być problemu zawsze coś dodasz i wyjdzie dobry model Opcja druga zaproponowana przez Ciebie bije wszystko bo ty chciałbyś zaprezentować makietę pojazdu tj autentyczny kadłub z wieżą z kartonu i dykty, wieża sprzedawana przez Ciebie nigdy nie powstała mam ją z przed ok 10 lat jak ją jeszcze wypuszczała jakaś niemiecka firma.

No i pięknie. Ciekawe ile kolekcja nas uraczy pojazdami na bazie TK, mile widzianym byłby TKS-D zanim przejdzie do innych tematów oczywiście polskich, bo obok niemieckich, no cóż przechodzę obojętnie.

Biję się w pierś i przepraszam za pomyłkę Modele piękne skończyłeś te tematy można trochę więcej zdjęć

Aleś zadał temat aż mnie wzięło. Znalazłem kilka zdjęć tego wozu u Wańkowicza w "Bitwie o Monte Cassino" reprint wydania włoskiego w trzech tomach. Wywnioskowałem niewiele, prawie wiem trochę więcej niż po oglądnięciu zdjęć w temacie. Magnat miał odlewaną jednoczęściową osłonę przekładni, tylko której wersji ostronosą czy wcześniejszą obłą tego nie widać. Osłona była wymienna i z tego co czytałem to był to element komatibilny jeżeli takiego zwrotu można użyć ze wszystkimi Shermanami o małym kadłubie, więc wczesną skręcaną można było zastąpić z powodzeniem na odlewaną. Gąsienice prawidłowo odgadłeś, masz już zamówione i pięknie. Masz też wózki M3 koła odlewane z otworami możesz zabrać z zestawu UM, albo załatwić z Calibra 72. Gorzej bo Magnat tylne koło napinające także miał odlewane z otworami i tu kłania się Mirage z Grantem/Lee, albo wykorzystać takie koło z Shermana M4 Trumpetera. Doszliśmy do kadłuba zdrowy rozsądek by podpowiadał że powinien być najwcześniejszy DV przy zastosowaniu najwcześniejszego zawieszenia, jednak dzięki załodze która szczelnie obładowała kadłub gąsienicami niewiele tu widać na bank nie był wyposażony w spawane wieżyczki załogi (trochę widać z boku że były obłe) przodu nie widać za Chiny Ludowe. Wieża to chyba najprostrza sprawa nie powinno być wątpliwości pistol port z drugiej strony brak dopancerzenia. To w zasadzie tyle mojego wynurzenia, w tym temacie, już będę grzeczny

Pięknie drugi Sherman z II KP. Ja bym w przypadku tego pojazdu z wózkami M3 obstawiał kadłub DV i trzy częściową osłonę przekładni. Co do kół to jak wózki z M3 to i koła odlewane z otworami. Tu bym nie kombinował tylko kupił Granta /Lee z Mirage bo i wykorzystasz koło napędowe i tylne napinające. Gąsienice będą z OKB czy wykorzystasz blaszkę od Mirage(oczywiście na gąsienicę Grantowską. W każdym razie zasiadam w pierwszym rzędzie, jak są jeszcze wolne miejsca i kibicuję.

Mała uwaga silnik z osłoną montowany był na stelażu a nie bezpośrednio na podłodze, warto by było zaznaczyć takowe powiedzmy z pasków cienkiego polisternu

Podejrzewałem że Zvezda wypuści właśnie coś takiego czyli wypośrodkuje pomiędzy modelem redukcyjnym a takim do szybkiego montażu, i się nie zawiodłem Model o czym już pisałem nie reprezentuje epoki jaką sklejam mimo to nabędę tego kolosa. Liczę na to że będzie możliwość podniesienia silosa, do pozycji bojowej. Liczę także że firmy produkujące dodatki i waloryzacje szybko zareagują na pojawienie się modelu.

Model bardzo fajny, super wymalowany i wybrudzony, figurki trochę gorzej i nie chodzi i o malowanie a o ich rzeźbę dowódca to chyba stare Esci jeżeli się nie mylę

Bardzo fajne kolorki. Takie małe pytanie on przed tą mała wieżą jest taki goły?

Teraz z tą brzozą wygląda o niebo lepiej. Nie myślałeś o jakiś figurkach, ożywiły by jeszcze scenę.

Bardzo zacny model, piękny detal i malowanie. Gratulacje Panie Wojtku

Świetna robota i znakomity pojazd. Czekam z niecierpliwością na ciąg dalszy.

Początek zacny czekam na ciąg dalszy.

Brawo. My modelarze to raczej grzeczne ludzie. Ja też pod choinkę sporo modelarskich prezentów wyglądam

Bardzo fajnie wychodzi ten M4A1 szkoda jedynie że osłon reflektorów i wizjerów nie wymieniłeś na fotrawione

Tak, tak te z odbudowy niby pomocne. Dokładniej mi chodziło o dokładniejsze zdjęcia tego już po remoncie (ten z drugiego linku), zresztą o tym pisałem Jedyna nadzieja w koledze Jarekk. On to chyba jak mnie pamięć nie myli robił ten pojazd wraz z przyczepą amunicyjno - sprzętową w 1/35.

No właśnie to napisałem bez porządnego materiału fotograficznego nie ruszę tego malucha, a tych nie ma. Jeśli masz to wstaw.

Kurde aż mnie korci żeby go zacząć tylko tak. Po pierwsze już jestem zaangażowany w trzy projekty, w tym dwa prawie na ukończeniu . Po drugie chorobliwie brak zdjęć wnętrza ciągnika, osobiście znalazłem na forum Odkrywcy aż trzy zdjęcia pięknie odrestaurowanego C2P, tyle że te zdjęcia traktują pojazd w oględny sposób. Może ktoś posiada takowe traktujące w lepszy sposób wnętrze. Po trzecie jakoś zaczynać ten projekt trza by coś do ciągniczka podpiąć to coś to rzecz jasna w moim przeświadczeniu Bofors 40 mm, dlatego w którymś z postów wyżej pytałem co następnego polskiego ma wyjść z kolekcji aby mieć choćby nadzieję że takowa armatka wyjdzie. Bo z przerobieniem tego co jest na rynku czyli Airfix lub Zvezda szkoda sobie głowę zaprzątać.

Wnętrze do przerobienia nie będzie takie trudne. Osłonę silnika trzeba pocienić albo wykonać od podstaw pod nią wsadzę silnik z TKS RPM-u. Trzeba będzie zrobić stojak na karabiny i butle. Prawdę powiedziawszy nie wiem z czym z gazem czy ze sprężonym powietrzem i z tyłu pojazdu wymienić imitacje siatek na ta siatki fototrawione. Liczę tu na pomoc kolegi Jarekk-a chodzi o jakieś fajne zdjęcia wnętrza, mnie by interesowały zdjęcia tego stojaka.