Kamil K.

Może zawalczę z tym dzisiaj. Tymczasem krótki raport z tego, co zrobiłem do tej pory: UAZ stanął na własnych kołach, ubrudziłem spód pojazdu, oraz skończyłem zagracać wnętrze. Teraz to już tylko dokleić lampy i poprawić te z tyłu, zrobić tablicę na przód, z nazwą "TIGGO", nie urwać nic(!), a potem wszystko razem ukurzyć i dobrudzić do reszty. Pozdrowienia!

Tamkami. Cóż, skoro przede mną taka operacja dziś, to trzeba chyba się znieczulić jakoś, żeby ręka była pewniejsza.

W tym momencie to już będzie chyba zbyt karkołomne... Pomyślę o czymś innym.

Dzięki, ale jeszcze trochę walki przede mną. Swoją drogą, ktoś ma szybki i bezbolesny sposób na zrobienie takich uszczeleczek do świateł/szyb?

Jakowaś Amba przejść musiała niepostrzeżenie. Zobaczę, co da się z tym zrobić.

Zrobi się. Klucze są dość płaskie, bo nie skleiłem ich z dwóch połówek jak pan Bóg nakazuje (oszczędność i cebula 100%, wiem). Wyciągnę je jeszcze washem.

Cześć, Lecimy dalej - UAZ nabrał już kształtów. Poskładałem wszystko co z grubsza do kupy. Powolutku będę zagracał wnętrze(jakieś pomysły na bambetle?) i brudził model z zewnątrz. Pozdrowienia!

A tymczasem we wnętrzu UAZa...

Dzięki! Nie, żadnych gotowych zestawów nie użyłem. Opiszę może w skrócie, dla potomnych. 1. Czarny podkład. 2. Ciemnobrązowa mieszanka fab. 3. Zabezpieczenie z sido i na to lakier do włosów. 4. Pomarańczowa/rdzawa mieszanka w różnych mieszankach(np. dodawałem kropelkę żółtego/czerwonego) 5. Zdzieranie i zabezpieczenie sido. 6. Robienie przebarwień różnymi odcieniami rdzawych kolorków - przy pomocy "tapowania" gąbką 7. Zacieki(możliwe naj jaskrawo-rdzawą mieszanką rozcieńczonych akryli (Tamka mieszana z wodą) 8. Lekki filtr i zacieki/fading z farb olejnych 9. Lakier matowy 10. Pigmenty - "chlapane" z pędzla - od kolorów rdzawych po odcienie brudu i kurzu. Zabezpieczenie fixerem. Rozpisane w punktach może wydaje się skomplikowane i niewarte zachodu, w rzeczywistości wcale nie ma z tym jakoś b. dużo pracy. Mi efekt się podoba, a rdzę na takich dużych powierzchniach robiłem pierwszy raz. Pozostaje dopracować technikę.

Co masz na myśli? Wzoruję się cały czas, raz lepiej, raz gorzej - jeśli chodzi Ci o rdzę, to ona będzie od "wewnątrz" płyt pancernych - na jednym ze zdjęć widać, że od środka płyty malowane nie są. Dzięki!

Wydaje mi się, że osłony pancerne mam zrobione. Rdza może być?

Okej, teraz wszystko jasne. Dzięki!

Jesteś w stanie podrzucić mi jakieś zdjęcie, gdzie dobrze widać jego umiejscowienie? Zajrzałem w Twoją relację, ale albo jestem za mało ogarnięty, albo po prostu umknął mi w plątaninie kabli przy silniku.. Oleju jeszcze trochę się pojawi, ale po kurzeniu, żeby było na świeżo i mokro.

Silnik i rama na tą chwilę gotowe - jak skończę z nadwoziem, to oczywiście jeszcze będzie wspólnie kurzone wszystko. Razem z kołami złożone na sucho, póki co.

Pasek owszem, ale bagnet... ?

Dotarłem do etapu mozolnego maziania detali. Jak pomyślę ile tu jeszcze pracy... W każdym razie - mamy opony: Kabinę: DszK: Komorę silnika: I sam silnik. Tu na razie tylko część detali wymalowania. Baza to Aluminium Tamki i na to czerń/dark iron z Tamki wycierane na lakier do włosów. Także póki co, nie ma tu ani grama jakichkolwiek siuwaksów. Pozdrowienia!

W wolnej chwili pomalowałem opancerzenie UAZa. Trochę mi to zajęło z powodu konieczności maskowania i robienia ostrych przejść między kolorami. Powoli walczę z resztą detali... Pozdrowienia!

Bierz się, fajnych tematów starczy dla całej Waszej hummerowej grupy, a i dla mnie coś zostanie. Na pewno będę kibicował, a i może uda mi się Was wesprzeć zdjęciem czy informacją.

Mam w pamięci, ale na razie złapałem chrapkę na inny pojazd - już leci z Chin. Od razu dodam - nie, tym razem nie Ukraina!

Oj, żebym ja miał na to wpływ. Będę robił co w mojej mocy, niestety praca nie zawsze pozwala na dłubanie przy modelu. A czasem po prostu już się nie chce nawet siadać wieczorem do modelowania po całym dniu.

Cześć, Powolutku sobie maluję. Z racji strasznego rozdrobnienia modelu jeszcze sporo czasu zajmie mi wymalowanie wszelkich detali. Póki co - jest kamuflaż na UAZie i bazowe kolory na niektórych innych częściach. Zdecydowałem się na odrobinę pracy z lakierem do włosów - bardziej zależało mi na zrobieniu przetarć na plamach kamuflażu niż jakiś wielkich odprysków, chyba nawet się udało. Jedynie środek zmordowałem bardziej. Teraz będę w wolnych chwilach malował sobie silnik, ramę, detale, itd... Pozdrowienia!

Dzięki! Jedna warstwa. Chciałem uzyskać możliwie delikatną i cienką warstwę plandeki, z racji tego, że zwisa luźno na stelażu i można pod nią zajrzeć. Zastanawiam się jeszcze tylko nad złapaniem jej o górę stelaża jakimś paskiem albo czymś, bo wydaje mi się, że grawitacja ściągnęłaby ją ze stelaża bez podwiązania.

Cześć, Czas odkurzyć wątek. Patrzeć nie mogłem na swój pierwotny ulep i tak mi zbrzydło, że miesiąc trwało aż się zebrałem to drugiego podejścia. I oto jest - nowa plandeka. Wciąż daleko jej do ideału, ale myślę, że jest 10x lepsza od poprzedniej. W międzyczasie pokończyłem pracę nad niektórymi detalami, dodałem fakturę stali na wewnętrznych częściach płyt pancernych i cóż... model w zasadzie gotów do malowania. Z racji strasznego rozdrobnienia do zdjęć połapany na blu-tack, stąd wiele konfliktów z geometrią i symetrią Wynajdę jeszcze jakieś odpowiednie lampy na przód(myślę, że UAZ dużo zyska z nimi) i do lakierni. Pozdrowienia!

Dzięki chłopaki, ale to już dawno temu i nie prawda. Trawka to jakiś produkt elektrostatyczny długości 5mm nieznanej prowiniencji - nie zachowała mi się etykietka na worku.

Dzięki za pomoc i porady - to motywuje do zmian. Co do materiału pomiędzy płytami, to podejrzewam, że jest to coś podobnego jak tutaj: nie zaś fragment plandeki. Spróbuję odtworzyć taki mały daszek z plandeki. Za którymś razem się uda.