Kamil K.

Cały czas do przodu, pisząc w skrócie: - pojawiły się spawy przy niektórych detalach - pokleiłem zasobniki wieżowe razem z zapinkami, jeden zasobnik zostawiłem otwarty i dołożyłem do wnętrza trochę szmat - dodane gniazdo anteny i wyrzutnie granatów dymnych - zamocowane na miejscach przednie lampy wraz z osłonami z drutu Niby same pierdoły, ale niemożebnie czasochłonne.

Cześć, Udało się ostatnio nieco przysiąść do prac nad teciakiem. Na tą chwilę mam praktycznie skończone błotniki, pojawiło się sporo dupereli: m.in fragmenty osłon, przerobiony wydech, zasobnik z nowymi zapinkami, uchwyty na linę holowniczą dziergane z polistyrenu i drutu, itd. Zmieniło się też kilka rzeczy na kadłubie - usunąłem źle poprowadzone spawy i dodałem nakrętki na powłoce antyradiacyjnej kadłuba.

Tego nie wiem, od czasu jak dostał dwie buły na pysk pod Aleppo nie widziałem go na żadnym zdjęciu. Natomiast model od dwóch miesięcy się kurzył, ale mam cichą nadzieję, że wkrótce uda się coś ruszyć z tematem na nowo.

Makro wrogiem modelarza! Na zdjęciowej blaszce zmieściłyby się ze 4 oryginalne, także tym razem naprawdę foto wyolbrzymia wszystko. :-)

Cześć, Otóż to własnie zajęło mi ostatnio nieco czasu... Ale po kolei. Postanowiłem, że poprawię trochę fakturę na okładzinie antyradiacyjnej i fakturę odlewu na wieży. Powłoka antyradiacyjna została lekko namoczona nitro, następnie delikatnie poryta skalpelem w bardzo drobną kratkę i/lub odciskałem na niej wzorek kawałkiem siatki z wlotu powietrza. Żeby lepiej widzieć efekty nitro zabarwiłem czerwonym. Faktura odlewu to stara dobra szpachla tamki, też rozcieńczana nitro. Pozdrowienia!

Genialne ustrojstwo, wygląda bardzo ciekawie. Podglądam i czekam na finisz.

Świetne dodatki! Gdzie można wyrwać takie krzesełka plastikowe?

O nie, same niewdzięczne rzeczy mi zostały, parę detali na kadłubie, caała wieża, NSWT, powłoka antyradiacyjna na wieży, spawy... zejdzie na tym trochę.

Oj, nie ma czasu, nie ma... Ale musiałem sprawdzić, czy wygląda toto jak czołg - wygląda.

Popracowałbym jeszcze nad dołem pojazdu, czysta wanna, wahacze i koła nie zgrywają się zupełnie z podstawką. Od "pasa w górę" nie mam zastrzeżeń, chociaż też przydałoby się przy takiej podstawce trochę ufyfłać płaskie powierzchnie.

Chodziło mi o kolor srebrny niż o srebro A piny pewnie masz rację, nie miałem styczności z takim materiałem Tak, tak, kolor się zgadza, ale materiał jest ten, o który pytał jawkers. Bierz się do roboty!

Srebro to to nie jest na pewno tylko biały metal właśnie. A Piny nie są plastikowe, tylko żywiczne.

No przykro mi, ale pokazałeś tą linę, którą sam użyłem. Chyba trafił mi się jakiś trefny egzemplarz, bo sam musiałem ją zapleść mocniej i wciąż sypie się z niej jakiś syf.

Nie, tam dają koła napędowe do wczesnego typu gąsienic - tutaj jest ten nowszy do T-90 między innymi - bo i takie w zestawie są gąski. Na szczęście kółka Friula to groszowa sprawa, a są naprawdę b.ładne - jestem pozytywnie zaskoczony.

Dzięki! Podjąłem mozolną, żmudną i nudną pracę nad błotnikami - szlifowanie, gięcie, pasowanie, szlifowanie, pasowanie, szpachlowanie, doginanie i tak w koło Macieju... Dotarły też do mnie koła Friula - pasują jak ulał do gąsienic Trumpetera, tym samym problem kół napędowych został rozwiązany! Oczywiście to jeszcze nie koniec prac. Wszystko połapane na sucho do zdjęć. Pozdrowienia!

Dzięki, sprawdzę ten trop. Tymczasem szybki raport - można powiedzieć prosto z warsztatu, więc tu i ówdzie są niedoróbki. Ostatnio znowu czasu mniej, ale trochę działałem nad tyłem kadłuba. I jest parę problemów. 1) Trzeba było przerobić całą tylną płytę wanny kadłuba - załatać dziury, dorobić uchwyty na gąsienice(już mi się powichrowały - będą poprawki). Wkrótce przyjdzie czas na spawy. 2) Musiałem przerobić uchwyty na zbiorniki paliwa - te obecne to takie mocno wstępne zabawy. Przy okazji wyszło, że Trumpeter trochę się z nimi machnął: W modelu znacznie odstają od kadłuba. A skoro już się z nimi grzebię, to nie powinno problemem ich przesunięcie do odpowiedniej pozycji. 3) Ogniwa gąsienic nie pasują do kół napędowych - nie pomyślałem o tym wcześniej. Ale już lecą do mnie odpowiednie(mam nadzieję!) koła. Pozdrowienia!

Przejrzałem - dzięki! Istna skarbnica wiedzy. Już widzę, że parę rzeczy muszę poprawić.

Dzięki Panowie!

Ja się sugerowałem tymi dwiema fotkami wersji BM i B3: Co do faktury, to owszem inspiracją były zdjęcia od Ciebie, a czy sposób taki sam na jej robienie, to się okaże.

Lecimy dalej. Póki co przednia płyta. Skleiłem większość wymaganych detali, brakuje jeszcze lamp z osłonami. Tu zwracam uwagę na jedną część, której w T-72 na kadłubie nie ma: W związku z tym trzeba było uzupełnić detal znajdujący się poniżej(E11), a który posiadał specjalną wnękę na zmieszczenie części G15. Poza tym zacząłem spawać kadłub i tu moje pytanie - czy ktoś ma zdjęcie pokazujące jak powinien wyglądać bok kadłuba zaznaczony na czerwono? Wprawdzie ta część będzie pod błotnikiem, ale... Jeśli ktoś jest ciekawy czemu osłony antyradiacyjne są takie żółte - to wynik moich prób z nadaniem im odpowiedniej faktury. Prób moim zdaniem udanych - w takim razie wkrótce dam przepis co i jak.

Ja kleiłem T-64BV Trumpka i sobie go chwalę, podejrzewam, że AV też nie przysporzy problemów.

Jeżeli nie wkleiłeś koła napędowego na amen, to kręcąc nim powinno Ci się udać umiejscowić gąsienicę jak należy. Kleiłem ten sam model - http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=87&t=42728 - i mnie się udało skleić gąski tak jak to opisałem. Tak czy siak zamocowany błotnik będzie pewną przeszkodą w klejeniu gąsek - jakiej techniki byś nie wybrał do tego.

Ja polecam złożyć gąski na dwie połowy, uformować na kołach, odczekać aż wyschną, zdjąć i malować. Sam zawsze tak robię i potem raczej nie ma problemów z ich ponownym dopasowaniem - warto tylko sobie oznaczy która połówka jest na którą stronę.

Dzięki Grzesiek, ale już uporałem się z kołami. Żeby nie było, że tu tylko spam - pokazuję, co zrobiłem. Wyszlifowane koła - po pozbyciu się szwów i jamek przejechałem bandaże tu i ówdzie skalpelem/pilnikiem dodając uszkodzeń. Na koniec wydziabałem koła sztywnym pędzlem maczanym w nitro. Przód kadłuba - tu pierwsza różnica pomiędzy tym, co proponuje Trumpeter, a co mamy w rzeczywistości. Trzeba wybrać inną płytę przednią wanny kadłuba, z zaczepami do montażu trału KMT-7. Ja ogarnąłem się z tym dopiero po fakcie, w efekcie odciąłem rzeczone zaczepy i przykleiłem do kadłuba. Czekają mnie jeszcze drobne przeróbki przedniej płyty, dorobienie paru spawów i zaszpachlowanie szpar na mechanizmach kół napinających.

Zvezda to produkuje ze czterech figurantów do DszK, ale to za dużo przeróbek, żeby ich upodobnić do dzisiejszych żołnierzy.