Krzychu126

Witam! Moim planem jaki sobie wymyśliłem w tej nierozgarniętej mózgownicy jest kolejny (po Fiacie 500 i 2CV) pojazd w stylu Cult/Hood ride/Rat! Wiem na pewno że dach będzie czerwony a na jego przetłoczeniach będzie biało-czarna szachownica. Felgi będą od Nissana 300ZX jednak zostaną przemalowane i otrzymają biały pasek na krawędzi opon, które zostały przerobione tak aby sprawiały wrażenie wąskich naciągniętych na znacznie szerszą felgę. W planie są jeszcze jakieś halogeny przednie i przerobiony układ wydechowy. Bla, bla, bla... Foty: A tu porównanie prezencji na dwóch kompletach felg: No i same felgi: I taka mała przymiareczka: Wnętrze - pomalowałem wszystko na biało. Wydaje mi się że dojdzie jeszcze jakiś kolorek żeby nie było monotonnie Na fotelach i na szafkach zagoszczą kalkomanie z zestawu: Koła przykleję na stałe, w końcu model to nie zabawka i nie musi jeździć :P Pozdrawiam!

Hmm... I znowu mam budzić kontrowersje? Nie no żart W takim razie specjalnie na twoje życzenie zamieszczę relację z warsztatu w projekcie

To było coś w rodzaju KFS Czyli allegro lub zagraniczny sklep

Dzięki chłopaki Kalek nie ma i nie będzie bo takie miałem "widzimisie" i może w następnych modelach nieco "obkleję" kastę Aktualnie sklejam trzy inne modele, warsztatu nie ma na forum. Jest to Volvo FH12 8x4, VW T3 Camper w stylu cult, i ostry jak przecinak Nissan 300ZX Convertible na 19" szpulkach

I dopóki nikt prywatny nie zajmie się sprowadzaniem i handlem to raczej nie będzie takiego rynku, innej możliwości nie widzę.

Raczej nie dokupisz takich felg które będą pasowały do Revellowskiego mocowania, będziesz musiał ostro przerabiać lub montować na stałę. Ja u siebie zamontuję na stałę

Cześć! Też sklejam tego VW Dobrze sprawdziłeś czy części karoserii są proste? U mnie kasta, tylna klapa i boczne drzwi były trochę pogięte i nie pasowały idealnie. Rozumiem że robisz model seryjny bez tuningu? Powodzenia i pozdrawiam!

Dobry! Czas zaprosić panów do galerii ukończonego modelu viewtopic.php?p=376811#376811 Pozdrawiam

Witam! Prace nad już dobrze wam znanym modelem zakończone Spotykamy się w galerii aby obejrzeć model w całej okazałości, jednak na początku nieco wiadomości o modyfikacjach bo to w końcu Projekt Grupowy "Tuning" Wnętrze - półklatka bezpieczeństwa - kubełkowy fotel kierowcy z Toyoty Supry - 4-punktowe pasy z fototrawionymi klamrami - fotel pasażera z Imprezy WRX - przerobiona kierownica z Nissana S15 - naba kierownicy z pozostałości od modelu ciężarówki - dodatkowe wskaźniki na desce - wydłużony (wyścigowy) drążek skrzyni biegów - czarno-niebieskie malowanie wnętrza Silnik Model nie ma silnika więc dodany został tylko intercooler z orurowaniem. Karoseria - brak oznaczeń marki i modelu samochodu - pojedyncza przednia wycieraczka - powiększony centralny wlot powietrza w przednim zderzaku - masywne skrzydło z przodu - ucho holownicze w przednim zderzaku - brak mocowania tablicy rejestracyjnej z przodu i z tyłu - przyciemnione lampy przednie i tylne - wlot powietrza w przednim reflektorze - wycięte wloty powietrza w masce - wycięte i powiększone wloty powietrza w przednich błotnikach + siateczka - małe lusterka a`la F1 - brak klamek w tylnych drzwiach - lotka nad szybą zrobiona z seryjnego spoilera - spoiler na klapie bagażnika robiony od podstaw - brak światła stop na klapie bagażnika - brak odblasków w tylnym zderzaku - obniżone dwa skrajne skrzydełka tylnego dyfuzora - obniżona centralna część tylnego zderzaka z wyciętym otworem + siateczka - felgi NISMO ze Skyline`a R-34 - malowanie w trzech kolorach lakierami samochodowymi Bla, bla bla... No to foty: Sesja robiona w pokoju siostry bo nigdzie nie mogłem znaleźć odpowiedniego światła a pogoda nie sprzyja kulaniu się po glebie w celu uchwycenia odpowiedniego kadru Miłego oglądania Pozdrawiam!

Jak na mój gust to te "bebesie" bardziej by pasowały z tyłu

Witam! Osobiście jestem anty fanem Golfa (prócz jedynki GTI i cabrio) ale jeśli mogę to chciałbym ci troszkę podpowiedzieć co mógłbyś zrobić ze swoim "fałwejem". Wloty w masce możesz wyciąć całe i zrobić takie daszki jak przy Polonezie Co do felgi to jakoś amerykańska szprycha jak dla mnie nie będzie pasować, może spróbuj poszerzyć seryjną felgę z modelu? Jeśli chodzi o kolor to ja bym widział na Golfie pomarańcz

To samo sobie pomyślałem Choć pewnie do grona wdrażani są "eksperci" tworzący modele bez skaz więc raczej nie mam na co liczyć Poza tym Evo X na ukończeniu a 300ZX już niemal w połowie więc w najbliższym czasie bym nie dołączył do warsztatu Pozdrawiam panowie

Oprócz pudełka, pewnie też kalek, a przede wszystkim ceny to jak zwykle niczym nie będzie się różnić od tej z Italeri...

Właśnie po bezbarwnym metalic wygląda jeszcze lepiej

Na metalic jak najbardziej możesz kłaść bezbarwny i wtedy szlifować i polerować KFS - Kit Form Services

Polerujesz lakier bezbarwny który też przed polerką możesz wyszlifować drobnym papierkiem

Nic z tych rzeczy przyjacielu, to już jest taki odcień lakieru, mi się podoba i wygląda bardzo ładnie To sie ujawniło chyba po bezbarwnym bo na puszce jest normalny srebrny...

Coraz bliżej końca... Małymi kroczkami zbliża się koniec prac nad tym ulicznym potworkiem Lampy są wklejone na stałę, wycieraczka poprawiona, siatka we wlotach na błotnikach i w tylnym zderzaku, środkowy element przymocowany na stałę z uchem holowniczym. Oczywiście to jeszcze nie koniec, kilka elementów będzie jeszcze malowanych i dojdą lusterka. Pozdrawiam!

Relacja rozłożyła mnie na łopatki podobnie jak ta z muzeum Peugeota Wszystkie wozy robią wrażenie ale najbardziej podobają mi się autka dla "Kowalskiego" i rajdówki z Grupy B (Pug 205 Turbo 16 i Renault 5 Turbo)

Podoba mi się twój projekt! Świetną kolorystykę wybrałeś Silnik obowiązkowo cały czerwony

Witaj! Na twoim miejscu wybrałbym grubość 0,25 bo łatwiej się obrabia A co do modelu to jak na razie mi się podoba, fajny odcień czerwonego no i rama wygląda na schludnie sklejoną z tego co dojrzałem na zdjęciach, choć są nie za super Popracuj nad robieniem zdjęć Podoba mi się kolor we wnętrzu Nie pozostaje mi nic innego jak życzyć ci powodzenia i wytrwałości w budowie

Te kalki co pokazałem są moje więc nic nie będę zamawiał i nic nie potrzebuję Po dłuższej chwili namysłu stwierdziłem że jednak model będzie bez kalek, taki gładziutki

A ja się zgodzę od początku do końca. Fakt że jest to praca od podstaw robi wrażenie i budzi respekt, no ale jeśli jednak raben wzoruje się na czymś to wypadałoby pokazać na czym abyśmy mogli ocenić stopień odwzorowania...

Do customa kierownica jak najbardziej seryjna

Hmm... Zastanawiam się nad kalkami "RAYS" bo felgi NISMO są chyba tej firmy Chodziłoby mi o te niebieskie w lewym dolnym rogu: