kozborn

Eduard.

Trafna uwaga, jutro to usunę, dzięki. Dziś czujność mą uśpił fakt, że ta część luf nie stykała się z ramką - tylko u podstawy.

Aktualizacja. Elementy, za którymi szczerze nie przepadam. Czy jest jakiś patent na dobre wypoziomowanie luf?

Cierpliwości... Już za chwileczkę, już za momencik

I już z kolorem bazowym plus lekki panel liner. Planuje dodać bardzo delikatny rdzawy filtr oraz jakiś metaliczny suchy pędzel dla uwypuklenia koloru, ale może to zły pomysł. Dajcie znać co uważacie. Na dziś wystarczy

Zaczynam od silnika. Na razie przymiarki na sucho, rusztowanie nie jest przyklejone. Dziś jeszcze wejdzie RLM02.

Czołem, Koledzy Modelarze! Po Swordfishu postanowiłem wrócić do swojej ulubionej konstrukcji. Na warsztacie Fw 190 w wersji A-7, a skoro tak ją lubię, to trochę ją porozbieram. Zajrzymy do żywicznego silnika, w drodze do mnie są też już odsłonięte działka w skrzydłach oraz opuszczone klapy. Malowanie - a jakże - z ponętnym karminowym akcentem. Miałem nie robić warsztatu, bo to w końcu tyle zachodu, ale z drugiej strony ponieważ mogę napotkać na kilka problemów w trakcie, liczę na pomoc i wsparcie z Waszej strony. Pierwsze pytania już mi się w głowie kotłują, bo mimo wszystko większość moich dotychczasowych prac było robionych miejscami na czuja (zwłaszcza mam tu na myśli szeroko pojęty weathering a jestem generalnie dość słabo obeznany z modelarską chemią) i dlatego mam nadzieję czegoś się w najbliższych tygodniach od kolegów nauczyć. Zapraszam do śledzenia i komentowania! Pozdrawiam, Tomek

I dlatego zawsze powtarzam studentom: nie wiesz - pytaj! dzięki

No właśnie brzmi to jak prehistoria. Japonia, XXI w i nie w pełni rozwiązany technologiczny problem nadruku kółek.

@wuwumaster @jachud3 dzięki, chłopaki!

Mam jeszcze do Was pytanie z zupełnie innej beczki: ktoś może mi wytłumaczyć dlaczego boczne oznaczenie (mam na myśli kolorowe koła) w tej tamce to dwie kalkomanie? Czerwone kółko to osobna kalkomania, którą trzeba wpasować w większe koło - jako jest sens produkowania tego w ten sposób? Podobnie czasem swastyki, krzyże - podzielone są na dwie części, a inne obok, na tym samym druczku - nie. O co w tym chodzi?

Mam. W tym modelu są w sześciu miejscach - linki usterzenia przy statecznikach. I w sumie było to dużo wygodniejsze.

Moja już niestety nie. Chyba stała się zbyt niewygodna

No i to jest ten drugi u mnie

A to jakiś czelendż? Jakaś legenda się z tym wiąże?

Bardzo dziękuję. Nie twierdzę, że nie pójdę dalej, ale pewnie nieprędko ogólnie jestem z niego zadowolony, aczkolwiek dawno mi żaden model tak nie uświadomił własnych braków. Dużo półśrodków, dużo kompromisów, a nie o to nam chodzi...

Dzieki. No i widzisz to jest moja nieznajomość materii, bo nie miałem pojęcia że to jeden z trudniejszych. Tym bardziej się cieszę, że odbiór jest nie najgorszy naciągi mnie frustrują również z tego względu, że widziałem do czego zdolni są koledzy. Ja po prostu kładę płaskie cienkie blachy a nie naciągi to oblachowanie a nie olinowanie. A nie jestem pewien czy chce mi się bawić w coś bardziej realistycznego.

Przy stosowaniu się do instrukcji będzie mocno wygięty. Procedura proponowana przez producenta wg mnie nie gwarantuje powodzenia. Otwory trzeba znacznie mocniej nawiercać i rozwiercać. Ale jak widzisz dało się jako tako Polecam rozważyć normalne olinowanie dzięki i cieszę się, że model się podoba

A można wiedzieć dlaczego? Mi chyba w ogóle nie podpasował ten model. Uważam że Tamiya trochę dała tu ciała. Źle pracowało mi się z ich dedykowanymi naciągami, uważam że są kiepsko spasowane biorąc pod uwagę konieczność wiercenia otworów w powierzchni dokładnie wg ich sugestii, ponadto ewidentne braki w instrukcji. Ogólnie zmęczyłem się. Poza tym dzięki

Plus scenka jakby w trakcie katapultowania bo owiewka już odlatuje propsy za wytrwałość

Nie ma takiej opcji, ja mam słabość do kompaktowych rozmiarów, 48 to najzdrowszy kompromis. Przynajmniej na razie

Jeszcze mam jedną efszesnastkę w 72 w pudle ale oczy wetują

Dziekuje, długo to trwało, pora na jakiś 'tradycyjny' dolnopłat.

No ale ogólny pogląd i ogląd masz dzięki!

Czołem Koledzy Modelarze! Temat nienowy i nieoryginalny, choć dla mnie nowy i oryginalny. Rozpoczęty w sierpniu, teraz się doczekał. Długo już nie sięgnę po dwupłatowca, to mój drugi i dochodzę do wniosku, że to nie moja bajka. Dlatego szacunek i podziw dla fanów dwupłatów. Pozdrawiam, Tomek