Grzes

Pierwsze zdjęcia Żurawia w kolorze Ciekawa konstrukcja. Jak się montowały skrzydła do owiewki?

Podglądam podglądam Twoją walkę i takie pytanko przed finiszem. Nie dojrzałem z jakiego roku to malowanko będzie i jakiego konkretnie egzemplarza? Kamo wydaje się dość stare i nie jestem pewien czy powinny być na tym samolocie lampy antykolizyjne

Zaczyna wyglądać pięknie. Oryginał na spodzie skrzydeł miał odwrócone szachownice o 90 stopni.

Zapewne tak, w 1:72 ten patent z klejem jest niezastąpiony przez żadne gotowce. Ja do wszelakich reflektorów używam naszego dwuskładnikowego Distalu: Tak mniej więcej to wychodzi: Do tylnych też się nadaje:

Świetny pomysł! Bardzo mi się podoba

Tak się ostatnio zastanawiałem przy okazji czytania książki o konstrukcjach T.Sołtyka, jakie są losy modelu Żurawia. Ale widzę powoli do przodu

Kurcze, jak na taki nakład pracy który włożyłeś do tej pory to te napisy, niestety, psują wygląd modelu... Piotrze, wydrukuj sobie numery burtowe. Koszt niewielki, a będziesz miał co chcesz!!! Coś mi jeszcze nie pasuje z szachownicami. Na stateczniku z prawej masz stary wzór, a na pozostałych nowy wzór. Sprawdź, bo według mnie gdzieś jest błąd.

Sławku, widzę, że nie stoisz w miejscu i coraz odważniejsze są Twoje eksperymenty zdjęciowe.Z resztą, nie ma co ukrywać, że model jest tylko tłem w tym temacie... Zdradź tajemnicę jak zrobiłeś ten czaderski efekt z wielokrotnym cieniem?

Ja to się popłakałem, ale ze śmiechu, czytając to.

Ciekaw jestem jak się spasuje kalkomania z modelem, więc czekam również na postęp prac

świetnie idą za ciosem, więc myślę, kwestia czasu i będziemy mieli do kompletu wersję BKŁ

Pisząc "chudy" miałem na myśli ilość materiału potrzebnego do opracowania numeru i właśnie owe 4 egzemplarze (bo każdy zainteresowany wie, że tych "tłustszych" jeszcze całkiem sporo czeka).Żeby nie było - monografia mnie cieszy i jak już napisałem, na pewno ją nabędę. Do SH-2G mam jakiś sentyment i przez pierwsze 3-4 lata jego służby zbierałem wszystkie znalezione wycinki prasowe i zdjęcia naszych "ważek".

No, tak z przyzwoitości, trzeba będzie nabyć do kolekcji monografii altairowskich, choć mam nieodparte wrażenie, że od kilku lat wena opuściła autorów tego cyklu. Po początkowych tłustych latach (MiG-21, -23, -29, Sokół, Su-22) mamy kolejny chudszy...

Uuuulaaalaaa... Moja praca nie ma charakteru tajnego, więc to żadna tajemnica.A służba z orzełkiem na czapce to dla mnie powód do dumy, a nie do wstydzenia się. A'propos: profil bilmodelmakers np. na fejsbuku jest prywatny czy firmowy? Chyba za słabo wgryzłem się w temat, bo żadnych danych identyfikacyjnych firmy tam nie widziałem... Kierunkowanie tematu w taki sposób od początku nie miało sensu, ale jak to w Polsce - niektórych oczy bolą, że kolejny konkurent na rynku się pojawił...

A gdzie na forum można znaleźć takie dane o firmie bilmodelmaRkers, czy jakkolwiek tam się nazywa? I co obchodzi zamawiającego kto mu zrobi kalkomanie, firma czy osoba prywatna? Jaki ma NIP albo KRS? Ważna jest jakość i cena, a nie jakieś pierdoły z sufitu.

No! Wszystko w tym temacie

Wszystko dobrze, po prostu pierwsze myśli pobiegły w stronę rosyjskiego. Ot takie skrzywienie

Znaczy jakie? Czerwone?? Adaś, a co ten gość wszędzie z takimi rozłożonymi rękami?

Ten znak można spotkać na niektórych pojazdach Sił Zbrojnych, Straży Pożarnej i Straży Więziennej, a oznacza ni mniej ni więcej tylko: "Priorytet Drogowy" umieszczany zgodnie z ustawą na pojazdach specjalnych. Z przodu jest koło pomarańczowe, z tyłu czerwone z wpisanymi w nie czarnymi trójkątami.

Takie trochę większe modelarstwo Jak dalece ma sięgać owa rewitalizacja?

A jaki zestaw masz na tego bisa?

Cóś pięknego! Dzięki young

Jedno z moich ulubionych aut w "wadze ciężkiej". Świetny pomysł na oryginalny model i extra realizacja. Wielkie brawa!!!

Pojazdem też (jeszcze?) nie jest