panmopsik

allo

pojazdy piękne, odkażanie też

jest to wszystko załatwiane od d.... strony, tak mamy w genach i komplikujemy proste sprawy

Czy są dostępne materiały pokazujące jak je wewnątrz Antka transportowano i czy otwór ładowni jest tylko zabezpieczony w prosty sposób otwartymi drzwiami i składanym zawiasem ?

Obecnie pilotów też dowożą busikami a co do "sprzętu", to nie zapominajmy o wsparciu lotniczym. Nie wiem jak w tym temacie było kiedyś, obecnie widać sokolników i czasem jakieś latawce z sylwetką ptaka lub oczami (fot.dlapilota.pl)

być może już widzieliście

perełka w starym malowaniu, szkoda tylko tego 10 letniego kurzu ; )

dziękuję

To szkoda, że mało tej informacji czy to pod zdjęciem czy też jako wpis komentatorski do filmu YT. Tym bardziej dziękuję za podpowiedź co do powyższego

@ostol, wiele osób nie ogarnia długiego ciągu wypowiedzi. Przecinki, kropki i inne znaki pozwalają mózgowi ogarnąć, to co widzi . Ja mam problem, kiedy np. Anglik nie robi przerwy w swoim zdaniu mówionym. Choć on twierdzi inaczej. I tak nie znam angielskiego więc niech mu będzie, ha ha ha. Pocieszę Cię, że nie jesteś jedyny który pisze z różnymi błędami [poloniści czytający wpisy chyba by palpitacji serca dostali ; )) ] ale skoro " Modelwork nie odjedzie", to pisz wolniej lub krótsze zdania. A potem to przeczytaj i edytuj jeżeli taka będzie potrzeba. Ja zrobiłem dokładnie to samo ze swoim obecnym wpisem. Na pocieszenie napiszę, że Twój post odczytałem dokładnie jak chciałeś być zrozumiany. I dziękuję za pytanie o te wózki ponieważ sam skorzystałem na odpowiedzi. Pozdrawiam i przepraszam za OT

Ka-52 Blows Its Own Tail Boom Off! Keeps on Flying Suchomimus 233 tys. subskrybentów 125 226 wyświetleń 19 cze 2023 opis pod filmem: A Ka-52 Alligator helicopter rips its own tail boom off after ejected external fuel tanks hit it. It keeps on flying afterwards.

2023, żałuję ale nie mogłem być nawet wieczorem

pojazd straży pożarnej Rosenbauer Panther Hasegawa 52286 1/72, będzie pasował w wielu przypadkach skali 72 ale trzeba poszukać fajnych fotek ze służby wojskowej i cywilnej, bo przecież strażacy nie tylko gaszą ale i zabezpieczają (Printerest, dreamstine.com) , nawet GFLF Simba 8 x 8 Revell 07514 w skali 1/24 znajdzie swoje miejsce obok np. Spitfire 1/24 na berlińskim ILA

Wygląda jak po pierwszych opadach śniegu z przymrozkiem ; ) . To 72 czy 48 ? Można też kupić firmy Hachette ale w skali 1/43, czyli nietrafiony na dioramę.

Trumpeter Su-30 MKK 1/32 https://www.mojehobby.pl/products/Sukhoi-Su-30MKK-Flanker-C.html , czy będzie poprawnie gdybym zdublował pilota z fotelem x dwa z zestawu Aerobonus 320067 https://www.mojehobby.pl/products/Soviet-Fighter-Pilot-WWII-with-ejection-seat-for-Su-27.html , samolot w locie + max podwieszeń (wstępnie taki pomysł) ?

transport krasul, które często same startowały czym bliżej bazy, to standard w epoce, sam też tak działałem (zdjęcie dzięki wszystkoconajwazniejsze.pl)

Plus słowo w kwestii składalności i inne spostrzeżenia ?

edit

Podoba się. Mam w planach ten zestaw ze złożonymi łopatami (oszczędność miejsca). Jest dostępny warsztat ? Słowo krytyczne w/s zestawów ? Planujesz Takom 2169 ?

Zawsze mi ten temat gdzieś umykał a chodzi głównie o śmigłowcowe dodatki w 1:1 pływaki, narty, różne zbiorniki doczepiane, głowice tv, megafony i inne tego typu robiące wizualnie fajną robotę (ktoś to produkuje i zamieszcza rysunki z opisem, które można spróbować wykorzystać by coś samemu stworzyć lub poprawić w zestawowych, których w sumie jest tak mało dostępnych w sprzedaży "dla przeciętnego Kowalskiego") i jeżeli jest taka możliwość, to odpowiednik w skali. Zaczynam od nart pomocnych przy kontakcie z terenem bagnistym, śniegiem, itd: http://airglas.com/ , Kółka transportowe i podesty, drabinki https://www.aeromobusa.com/

- Stary, trzeba będzie poszukać lub dorobić. - No, racja. Ale mogli dorzucić. Szczegóły i wiele więcej mają na airglas.com

mamusiu, nie dali nart

Sorry a co ma nagranie do tematu ? Jak dla mnie nudny, bez konkretów. I naprawdę autorzy nie mieli ochoty zobaczyć co tam jest ? Nawet zwykłego telefonu na 911 (edit.112 lub każdy alarmowy i tak będzie przekierowany do operatora ) skoro, to coś niby dziwnego było ? To raczej tu wrzuć

(edytowane, dodano link z komentarzem) Aussie wymieniają flotę. Ich Hornety są od ręki dostępne i jest ich dostatecznie dużo od jednego użytkownika. Australijskie samoloty miały być odkupione przez amerykańską RAVN Aerospace (ex AirUSA ) i przeznaczone do celów szkoleniowych w Stanach, itd. (krótko tu https://www.scramble.nl/military-news/air-usa-becomes-ravn-aerospace). Ewentualne zastanawianie się RAAF nad złomowaniem Hornetów, to zwykła plotka. Można założyć z pewnym prawdopodobieństwem, że fińskie Hornety C/D mogłyby trafić do Ukrainy kiedy Finlandia będzie już latać na F-35. Racjonalne uzupełnienie lub wymiana tych od "kangurów". Dotyczy, to raczej czasów po wojnie ale już teraz te sprawy mogą być patrząc rozsądnie teoretycznie dogadywane. Szerszeni na świecie zmienianych przez F-35 jest od groma. Dla każdego wystarczy. Do tego dochodzą inne typy 4 generacji więc jakieś propozycje w kierunku ukraińskim będą. A od siebie dodam, że jeżeli zechcecie iść w temat Hornet od Aussie, to zajrzyj tu http://www.adf-serials.com.au/3a21.htm a ogólnie tu http://adf-serials.com.au/CMS/home a tutaj komentarz od niespecjalisty ze strony https://the-riotact.com/are-reports-of-former-raaf-hornets-heading-to-ukraine-a-realistic-option/668699