Skocz do zawartości

Wojtek59

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    662
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Wojtek59

  1. O. Fajnie. To poczekam. Jakby co, zrobiłem kalki. Myślę, że znajdziesz kilku chętnych na ten model. Czy RWD-6 bis też jest w planach ?
  2. Czy ktoś z szanownych obecnych orientuje się, kto (o ile w ogóle) drukuje/ odlewa/ produkuje/ robi model silnika Armstrong-Siddeley Genet Major IV w skali 1/72 do naszego RWD-6/ -6 bis? Od razu uprzedzam, że www. katmodelshop.pl - NIE. Aha. I czy ktoś ma naprawdę dobre zdjęcie śmigła tego samolociku (chodzi o logo/ znak producenta na śmigle - bodajże VDM).
  3. Tak sobie pomyślałem, żeby do tego: https://ipms-warszawa.pl/szd-50-3-puchacz/ dorobić kalki. Wyszło takie coś: Na razie robota musi poczekać, bo mam remoncik w chałupie.
  4. Mam i ja ale mam też mieszane uczucia. Dobrze, że jest, ale autor wydał to co chciał jak chciał, a moim zdaniem, dla modelarzy ta pozycja jest mało przydatna. Jest wstęp, opis rozwoju konstrukcji z uwzględnieniem obu "motylków" i Albatrosa, ale niedosyt (i to silny) pozostaję. Prawie wszystkie ilustracje to przedruki ze starych SP z okresu. Sześć kolorowych zdjęć odrestaurowanej Jaskółki SZD-17-X oraz kilka zdjęć z restauracji szybowca.
  5. Na stronie : https://tmdale.prv.pl/ pojawiła się nowa zajawka:
  6. Mówisz i masz: I znowu się obraca jak chce. A możesz podać namiar gdzie ? Może są inne.
  7. Tam chyba naprawdę nie ma miejsca. Przynajmniej wg Grummana. Sorry, ale ta cholera nie chce się obrócić.
  8. I jeszcze fabryczny schemat malowania łopat: oraz dodatkowe informacje: - dodatkowe reflektory LED spod kadłuba (z cross-tube płóz) będą demontowane. - od SP-HXB do SP-HXG – chwyty powietrza na bokach kadłuba - 'snorkli/ chrap' w kabinie nie ma 'Snorkle/ chrapy' – założone od SP-HXH – ze względu na przeniesienie chwytów powietrza typu NACA pod kadłub i pogorszeniem się wentylacji kabiny. - po instalacji filtrów przeciwpyłowych malowanie uległo zmianie - patrz konkretne zdjęcia A potem przestałem aktualizować dane.
  9. Znalezione w sieci: i fabryczny schemat malowania, z farbami w systemie RAL:
  10. Uwierzę, gdy będę miał go w ręce. "Obiecać można wszystko".
  11. Którego roku ?
  12. O ile pamiętam, styropian to spieniony polistyren, więc biodegradacji raczej nie podlega. Zapewne masz na myśli degradację, a to wg internetowych opinii (nie zawsze wiarygodnych) trwa od 100 - 500 lat.
  13. Nie mam więcej. Ale na pewno są w sieci. Tak wyczaiłem Dzięcioła, po kilku latach grzebania w sieci. Sowa, z kolei, była w Modelarzu, więc istnieje niezerowe prawdopodobieństwo, że resztę też się znajdzie. Jeszcze szukam Jetstreama (całkowicie z balsy z profilem Jedelsky'ego). Z Gawrona i Sowy, to mi zostało tylko pudełka. Czyżyk i Jaskółka już były dla mnie "za młode". Dzięcioła robiłem na przełomie lat 60/70. Zajrzałem do szafy i znalazłem plany szybowca Mewa i gumówki Pinto (made in CSRS) oraz pudełko z nosami do rakiety Mirek. Myślę, że trzeba szukać na forach modelarzy latających, lub tutaj: https://krosno24.pl/informacje/jaskolki-swierszczyki-i-czyzyki-powstawaly-w-wytworni-w-krosnie-i911
  14. To jeszcze dla miłośników "Dzięciołów": i "Sów"
  15. To był papier o nazwie Natron i czasami używało się go do pakowania.
  16. Producent przyjmuje reklamacje. Taki model biznesowy. Prawda. Co ja się, k-wa namordowałem wycinając to podwozie, to tylko ja wiem. Trzeba pamiętać, że model jest robiony w 1/48 a potem przeskalowany, z wszystkimi konsekwencjami z tego wynikającymi.
  17. Psia kość. SKS. 1/72
  18. Takie tam: - kalki - wnętrze kabiny - podwozie - zespól śmigło-silnik - powierzchnie nośne - kadłub - szyby
  19. @Grzes, współczesność Cię dogoniła :
  20. A gdzie, bo jakoś nie mogę znaleźć.
  21. A to pytanie, to nie do mnie.
  22. Errata - ostatni 'mostek':
  23. Dzięki Piotrze. Teraz wygląda tak: A bo to pierwszy raz.
  24. Coś takiego wyszło (jeszcze nie skalowane): Można kopać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.