JollyMonk

Pozdrowienia! Dziękuję! Na dzisiaj jest to opcja niealternatywna dla typu 5 (był tylko stary A-model). Jedyny problem z Сlearpropem jest taki, że opcji jest za dużo - chcę zebrać ich wszystko . Obiecują kolejną opcję na nartach – uczestnik wojny radziecko-fińskiej – ja też planuję, gdy się pojawi. Powodzenia!

Świetne wykonanie i prezentacja!

Dziękuję bardzo!

Dzięki! Tak, trochę rata, ale raczej mosca

Dziękuję! On jest naprawdę mały P.S. Zbirałem jakoś Komet Me-163 od Academy

Dzięki za wsparcie! Na półce - po prostu cudownie

Pozdrowienia! Jestem z Ukrainy i tłumaczę tekst przez google translator, uczę się też trochę polskiego. Dlatego za tłumaczem ponownie czytam tekst i mam nadzieję, że jest zrozumiały. Najtrudniejsze są terminy techniczne, więc jeśli poprawice moje błędy, będę wdzięczny. Chcę pochwalić się modelem Polikarpow I-16, który właśnie ukończyłem. Prototyp to uczestnik hiszpańskiej wojny domowej 1936-38, 4 Esquadrille de Mosca piloty Morales y Zarauza (1937-38). Od dawna chciałem mieć ten samolot w swojej kolekcji, ale na ten okres potrzebujemy dokładnie typu 5 (lub 10), więc model Clearpropmodels jest długo oczekiwaną nowością i ucieszy wielu. Chciałem złożyć model dla zabawy i nie budować zbyt długo. Dlatego w tym modelu jest bardzo niewiele ulepszeń: prawie wszystko pochodzi z zestawu. Nawet karabiny maszynowe i rurkę Pitota pozostawilem krewni. Ale sam zestaw jest bardzo dobry i daje kilka opcji montażu i malowania. Teraz wszystko krok po kroku. Zestaw zawiera plastik na kilka opcji: najwcześniejszą (pierwszą) oraz kolejne modyfikacje. Główne różnice to: siedzenie pilota (wczesna wersja bez opancerzonego oparcia krzesła), ale pomyliłem się i nałożyłem późniejszy, górną część skrzydła (wcześnie z mniejszą ilością żeber), koła (wcześniejsze są węższe ). Chciałem odzwierciedlić najwcześniejszą wersję, chociaż mój prototyp mógł już mieć zmiany. Kalkomanie w zestawie są dobrej jakości: biel nie prześwituje na czarnym. Dobrze pasuje do deski rozdzielczej (panelu). Użyłem płyny Mr. Mark Softer i Mr. Mark Setter. Paski wykonane z pergaminu. Na instrumenty po bokach są też kalkomanie, ale później nie będą one widoczne. Ale imitacja okablowania do urządzeń może być trochę widoczna. Wewnątrz pomalowałem akrylem AKAN AMT-7. Rury rozgałęzione są natywne - właśnie rozwiercane. Dodano "linki" do kół (mechanizm chowania podwozia). Światła lotnicze: marker Mołotow chromowany i lakier przezroczysty. Tył - ciągniona przezroczysta brama (nie wiem czy to jasne). Taśma łącząca na kapturze - folia. Górę pomalowano AIIz firmy AKAN, spód: niezbędne szaro-niebieskie wymieszanez Vallejo RLM84 z dodatkiem RLM76 (3:1). Samolot wygląda prawie nowy. Chips - ołówek akwarelowy aluminiowy. Zadrapania na ciele: farba bazowa z dodatkiem żółtego, nakładana gumą piankową. Cieniowanie artystyczne i ślady eksploatacyjne - olej. Od dołu znajduje się pigment pył piaskowy. Kierował budową na ukraińskim forum modelarskim Greenmats club, jeśli interesująco, tam jest trochę więcej. Budowałem ten model przez trzy miesiące, ale 2/3 czasu to malowanie. Pracował tylko w weekendy. Z tym "osiołkiem" (małym osłem) miałprzyjemność i wygląda super fajnie na półce!

Bardzo dobra, zgrabna robota!