Ari

Nie powinny być przypadkiem zmontowane odwrotnie? Tzn to które obecnie jest prawe nie powinno byc lewym i na odwrót?

Zrób coś z nimi bo chrzanią cały efekt.

Ale te kołki ustalające wyglądają obrzydliwie.

Hmmmmm... ale czy zewnętrzne węzły nie służyły wyłącznie do podwieszania zbiorników?

A to były Małysza 3 zawody? Jak czytasz to czytaj wszystko i moze postaraj się cokolwiek zrozumieć

Wielce szanowni Panowie Modelarze. To co uskutczniacie to "nauczanie przez dolowanie". Ani to miłe ani chwalebne. Spoko Lotus, jeszcze się nakleisz i niejeden w koszu wyladuje. Pewnego dnia wstawisz tu galerie i cale towarzystwo będzie ci słodzić jaki jest cudowny, a Ty i tak bedziesz wiedział ze cudowny nie jest bo przy malowaniu siadł ci jakiś paproch na lakierze. Wytrwałości i dystansu do krytykantów. powodzenia

Faktycznie, zapomniał o blachach!!! Patyk - nie przesadzasz czasem?

Lotus Jest bardzo dobrze. Ale mimo ze jest bardzo dobrze, to moze być lepiej. W pudelku napewno jest cos takiego jak instrukcja. Ja wiem ze specjaliści tacy jak my, do instrukcji zagladaja dopiero jak dym pojdzie z urządzenia albo wywali bezpieczniki. Ale jak byś się przyjrzał to jest tam narysowane gdzie trzeba wkleic koła ale nawet jak to zrobić. Które gniazdo jest do którego kołka. Dzisiejsze lotnictwo nie pozwala pilotowi na wiele rzeczy. Dzis pilot nie moze wychylić glowę z kabiny zeby dowiedziec się pod którym skrzydłem, na którym węźle co ma zaczepione. Dlatego to co jest podwieszone pod skrzydła musi byc podwieszone nie tak jak sie komu podoba tylko w okreslony sposób i w okreslonej kolejności - w instrukcji znajdziesz! Musisz tez pomyślec co jest dla ciebie ważne. Sklejanie, malowanie i cala praca z modelem czy gotowy model? Jak lubisz sklejac i malować to nie spiesz się z tym. Rób to powoli i dokladnie. Maluj farba bardziej rozcienczoną kilka razy zamiast raz gęstą. Jezeli interesuje cie wyłacznie gotowy model to albo inwestuj w gotowce albo zastosuj rade dla milosnika sklejania - NIE SPIESZ SIĘ, rób to, ze tak powiem - "długo i namietnie" a zapewniam cię to ty mi bedziesz za jakis czas rad udzielał.

Nie zapomnij o .. bacie. Wiem wiem, Co do wozów i okablowania to nie tylko co kraj ale i co okolica to inne. technicznie wychodzi super. Merytorycznie - burek nie jedzie na wozie tylko biegnie obok. Nie ma takiego burka który wytrzyma urok jazdy takim czym

Wiesz co, fajnie wykonane, ale trochę jak nie w Polsce. Zaprzęg zrobiles trochę nie za bardzo. Homonto - to co się koniowi zakłada przez leb na bary nie jest w kształcie podkowy tylko co jak elipsa. Załozone powinno byc znacznie blizej głowy tak by się opierało na barkach. Nastepna sprawa to fura. Polska fura ma ławke w polowie dlugosci. Burty zrobione z desek i nieco cięńsze kłonice. W polowie pod ławkš, spinana jest łańcuchem. Jezeli juz ma to byc wóz drabiniasty - do wozenia snopków lub siana luzem to burty powinny byc zrobione z żerdzi a nie z kantówki.

t310 chyba liczył na relacje a nie zapowiedz i na skutek rozczarowania trochę go poniosło.

Co do tej Hasy. Jak z jej liniami? U lucka kosztuje to cos ok 10$ tylko zeby nie było skuchy tak jak z Tomcatem, który jest robiony w dwóch wersjach, full wypas i lamus. PS tez przepraszam.

Może spróbuj jej pomóc, np szczotką do zębów.

Wiesz co... głupio się ta pryzma prezentuje. Juz lepiej by było gdybys to okleil chocby plasteliną i nadał jej jakis niereguralny kształt. Albo spróbuj zwinac stozek z chusteczki papierowej i potraktowac ja brazowym i cjanoakrylem.

Noooo teraz jest Jak mozesz to pozbadz się jeszcze tej pryzmy do której trzeba przyjleić dršzek. To był kawał bršzowej skóry. jak widac na zdjęciu kształtu bardziej dowolnego niz regularnego.

Moze jakos tak spróbuj to pomalować: http://news.webshots.com/photo/2530936080025466420lEwqJU

Noo tak, a te panele z róznymi pokręcadłami to były w w tym samym kolorze co cala kabina? Nie było tam czarnych paneli? a przynajmniej czarnych tarcz zegarów? kolorowych przełaczników? Dodaj jakichs "ziarenek smaku" bo to akies płaskie jest PS Na Planet ostatno leci fajny cykl filmów - Sztuka pilotazu - to filmy instruktarzowe dla pilotów USAF w większości są czarno - białe ale np o P-40 był kolorowy. Mozna się było do woli napatrzec jak wygladała kabina.

Leszek niewatpliwie to hobby. Nie rozumiem jednak w czym ta dyskusja ci przeszkadza? Przeciez Tobie nikt z nas cennego czasu nie zabiera? Chyba forum jest po to zeby ludzie sobie mogli pogadac nawet na temat tego czy ruda plama na zdjęciu śmigłowca to rdza czy cos zupełnie innego.

Leszek, moze. Przewaznie nie czytam co nabzdurzyłem i wychodza babole. Nikt nie jest doskonały, poza tym nie tancze ;)

Leszek piszesz nie na temat Koroduje nawet wspomniana ceramika i kompozyty - bo dlaczego miałyby nie korodować Pytanie jest o rdze czyli tlenki i wodorotlenki żelaza Czy nie szkoda czasu? Moze i szkoda ale to mój czas

Reiden, Jesteś "fachowiec"!!! Tylko ja nie rozumiem co ma byc ta BZDURĄ? To co piszesz, czy to czego nie rozumiesz? Albo inaczej, gdzie Ty do szkoły chodziłeś? "Po przeczytaniu jednak takich dyrdymałów, że aluminium nie rdzewieje," a kawałek dalej: "Rdza jest efektem korozji żelaza lub jego stopów (stal wszakże stopem żelaza jest)." To ja się niesmiało jeszcze raz o tę szkołę zapytam, lub skad w tym aluminium miałoby sie wziąść żelazo? PS Moze tak samemu do książek? co?

Reiden. wiesz, masz rację! Dobrze jest się czasem zastanowic i douczyc choćby w temacie co to jest ta korozja.

Oj Panowie Tak jak pisze Piotrek S. Śmigłowce jako smigłowce nie rdzewieją. Rdzewieja elementy wykonane ze stopów zelaza i to nie wszystkie. Jezeli zas chodzi o aluminium jego powierzchnia się o moze utleniać jeżeli nie jest zabezpieczona i "się pasywuje" to znaczy tyle ze pokrywa się warstwa pasywną tlenku glinu co zapobiega pogłębianiu się destrukcji metalu. (taka brudnoszara warstwa) Jezeli zas chodzi o efekty takie jak na tym smiglowcu to... ...kiedys widziałem bardzo elegancka broń przywiezioną z Afryki. Przeżyła transport lotniczy w metalowym futerale. Po rozpakowaniu wyglądała tak jakby ktos ją na dzień zostawił niezaoliwioną na deszczu i przez tydzień się do niej nie dotykał. We wszystkich mozliwych zaglebieniach rdza! Miałem ja w rękach i mimo to byłem przekonany ze to rdza! Po dotknięciu szmatą "rdza"znikała. Okazało się ze to specyficzny pył normalny w tamtych warunkach.

Najlepiej metodą traconego wosku albo inaczej mówiąc modeli wytapianych. W tym przypadku trzeba zrobic normalny model z czegokolwiek. Następnie forme silikonową i odlew z wosku. Ten odlew odpowiednio przygotować (uzupełnic ewentualne braki itp.) Póxniej woskowy odlew (model odlewniczy) pokrywa się specjalnym rodzajem ceramiki i wypala. W tym procesie powstaje ceramiczna forma a wosk się wytapia. Po wytopieniu wosku do rozgrzanej (bardzo rozgrzanej) formy wlewa się roztopiony metal. Następnie studzi sie to wszystko i usuwa forme przez jej... rozwalenie. Chyba ze ktos sięchce bawić w odlewanie cisnieniowe (precyzyjne) ale to juz dla bardziej zaawansowanych.

Hmmm. Skoro ktos to tak narysował to albo tak było, albo mu się spieszyło, zrobil "ctrl c....v, i mirror" tylko ze obiekty pozamieniał. Lub też... Tak sie składa ze mój ojciec przechodził szkolenie na MiG 15 (dlatego 1428) i mam w domu "trochę" zdjęc ze szkoły w Radomiu i Dęblinie - fakt same cz-b ale z tego co paniętam na zadnym nie ma czarnych pasów. Czy nie był to przypadkiem "element eksploatacyjny montowany na lotnisku na czas obsługi samolotu"