Skocz do zawartości

Ostach

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 730
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Ostach

  1. Model z kategorii tych dających radę Nie kokietuj tylko pokaż co tam jest pod spodem Możemy zajrzeć do kokpitu?
  2. Stan na dzień dzisiejszy: Próby obijania. Obijając starałem się stosować do zasady "jeśli myślisz, że obić jest połowa, to znaczy że jest ich w sam raz". Obijałem suchym pędzlem. Pomyślę jeszcze nad gąbką przy obijaniu spodu bo tam nie będzie problemu z zamalowaniem błędów. Po obijaniu będę musiał mu zafundować jeszcze warstwę matu bo widać prześwity :/ A, no i zaciemniłem środki kół jezdnych - chyba mroko pisał, że tam jest olej i powinny być ciemne. Może w ogóle dać je na czarno? Podoba się to w ogóle komuś? Jak dla mnie czołg wygląda super jak na razie i pewnie dlatego więcej się patrzę na niego niż robię przy nim :P
  3. Przed klejeniem CA spróbuj odtłuścić obie powierzchnie. Malowałeś tam juz coś? Zdrap farbę z miejsc które mają się stykać.
  4. Chętnie bym zobaczył co tam w kabince się dzieje... Jak szachownice malujesz? masz jakiś szablon czy za każdym razem sam maskujesz? Jeśli szablon to jak to wygląda?
  5. Ostach

    Dekalog malowania pędzlem.

    Na oko musisz to robić. Najlepiej sprawdzić na jakimś papierze czy kawałku plastiku od modelu jak kryje. Powinna wychodzić cienka warstwa a wszystkie szczegóły powinny być widoczne - nie zalane. Podobnie jest z emaliami. Rozcieńczać na oko aż widać, że na modelu zostaje warstwa pigmenty a nie glut. Trzeba też być gotowym na dodawanie rozcieńczalnika na bieżąco do pojemniczka w którym rozrabia się farbę bo pędzel wyciąga więcej rozcieńczalnika niż pigmentu. Nie trzeba się martwić, że spod farby przy pierwszych warstwach prześwituje podkład czy plastik - jest to nawet wskazane. Wszystko ładnie się pokryje w następnych warstwach. Trzeba też uważać na kurz, najlepiej do schnięcia model odłożyć do pudełka i w jakieś takie miejsce gdzie nie ma za dużo kurzu. O tym chyba nikt tu nie pisał. (ale niedokładnie czytałem temat). Nie wolno też schnącej farby ruszać pędzlem by np rozprowadzić grubszą część smugi spod pędzla. Żeby coś takiego robić farba musi być jeszcze maksymalnie świeża - czyli dosłownie w następnej sekundzie po poprzednim pociagnięciu. Potem zostawić w spokoju. Należy też pamiętać, że farba ma tendencję do zbierania się w zagłebieniach i mniejszych szczegółach na co trzeba uważać przy malowaniu i nie pozwalać jej tak robić. Powierzchnie ze szczegółami lepiej malować jak już z pędzla zostanie ściągnięte trochę farby - wiadomo, pierwsze pociągnięcie zawsze zostawi ten nadmiar farby. Należy też starać się by pociągnięcia były w jedną stronę. Tak trochę przy okazji: Pędzlem można robić ciekawy myk przy malowaniu drobnych przełączników w kabinach samolotów, np na panelach bocznych. Najpierw malujemy mniej więcej przełączniki odpowiednimi kolorami nie przejmując się, że ręka nam lata i wychodzimy na panel. Następnie mocno rozcieńczoną farbą koloru takiego jakiego ma być tło (czyli panel) zalewany panel (tylko nie przesadzić). Górne częsci przełączników nie zostaną pokryte farbą i niejako wyjdą z niej. Reszta, w tym to co nam wyszło poza przełącznik, zostaje pokryte farbą tła. pozdrawiam
  6. na błyszczenie to nie ma co kombinować z kalkami tylko sido, kalka, sido i po robocie. Trochę mnie razi w tym modeliku kolor wnęk podwozia. Serio taki był? A i fakt, sylwetka zgrabna
  7. Ostach

    wiatrakowiec Cierva C.30

    Fajnie, fajnie Czekam co dalej będzie duże to to jest?
  8. O ile mnie pamięć nie myli, ktoś tu kiedyś pisał, że zbyt długa kąpiel w krecie negatywnie wpływa na cerę modelu, więc ja bym był ostrożny z krecimi kąpielami przez noc.
  9. Tak, maluję tylko pędzlem. A czy to ładnie to nie wiem. Na prawym przednim panelu wiezy zrobił mi sie beznadziejny zaciek z sido :/ Ale myślisz, że w ogóle warto go obijać? Nie chce tego zepsuć...
  10. Dzięki Barthass. Ale w końcu i tak inaczej kalki dawałem. Mały raport z postępu prac (nie mam takiego tempa ani umiejętności co Adam, ale się staram ). Tutaj przed malowaniem i przyklejaniem pierdółek do wieży. Dół przed matem. Pierdółki pomalowane: A tutaj już po washu. Gdzieniegdzie farba mi zeszła, ale poprawię to. Dół dostał mat a wcześniej jeszcze kalki między seriami sido. Jeszcze zostały numery seryjne do zrobienia, ale to potem (zostawiłem nie zmatowione miejsce). Stanowisko dowódcy będzie obrabiane oddzielnie - dziś juz nie miałem siły. Koła są nieco jaśniejsze niż na zdjęciach. Karabin dowódcy na zdjęciach jeszcze jest trochę opuszczony ale dosłownie 5 minut temu to poprawiłem i jest zgrany z lufą działa. Obijać go? Jeśli tak to jak? Suchopędzlować? Jeśli tak to jak? :P Mam nadzieję, że nie jest to jakaś zupełna kicha :/ pozdrawiam
  11. Rozumiem, że fajka z tyłu jest. A montujesz podstawę pod te dwa kominy na lewej burcie? Na zdjęciach Abramsów z fajkami widziałem też i tę podstawę. Nie wiem tylko czy te "kołnierze" nie wymagają zeszlifowania. Jak kopciłeś lufę od ckmu? Dobry patent z wujkiem saddamem. Keep up good work!
  12. Widać film pod kalkami. Reszta jak dla mnie bomba. Mój też na ukończeniu Ze śmieci na mache mam na razie tylko pudełka z wołowiną :P
  13. Nie wiem o co Wam chodzi z brzydotą tego samolotu. Widywałem brzydsze sylwetki. Dobrze, że Avi robi takie modeliki. A etap Mustangów i 109tek każdy musi przejść...
  14. Ostach

    me-262 1:72 Revell

    Ładny modelik. Plamki w tej skali to chyba lepsze nie będą. Poczytaj kolego trochę i kładzeniu kalek tak by się nie srebrzyły. Na forum jest o tym dość sporo. Powiedz coś o składalności tego modelu. pzdr
  15. Nudny jesteś Zio. Mógłbyś chociaż raz zrobić coś nie idealnie :P Keep up good work!
  16. Witam po dłuższej przerwie spowodowanej wyjazdem. I od razu pytanie: czy oznaczenia taktyczne na fartuchach są symetryczne po obu stronach? Chodzi mi o to czy jeśli po jednej stronie grot tego strzałki pokazuje przód to czy po drugiej również pokazuje przód?
  17. No oczywiście. Dlatego pisałem to z pewnym rozgoryczeniem. Obciąłem to, przykleiłem peryskop i 2min później zobaczyłem na zdjęciu, że powinno być O, tutaj:http://data3.primeportal.net/tanks/marc_peters/m1a1/images/m1a1_36_of_71.jpg Co do tyłu wieży to tutaj widać, że nic w tym miejscu nie ma: http://data3.primeportal.net/tanks/marc_peters/m1a1/images/m1a1_24_of_71.jpg Postawiłbym złotówkę, że to science fiction.
  18. Właśnie! Łoś to podstawa
  19. No tak ale przy lotkach np może by się przydał. Chociaż trudno powiedzieć jakby to wyglądało.
  20. O no super, o coś takiego mi chodziło Dzięki.Mam Flat clear i Semi-gloss od MM akrylowe, jak wrócę z wyjazdu to pokombinuję. To się gorzałą rozcieńcza?
  21. Mniejszych fabryka nie dała. Mam semi-gloss Model Mastera. Styka? I kurde co to znaczy, że satynowy?! (Ponawiam pytanie z mojego poprzedniego posta)
  22. Ja na tych zdjęciach które widziałem tego nie uświadczyłem więc to może fantazja dragonowa?
  23. Po tych zabiegach wygląda całkiem ok. Przydałoby mu się zapuszczenie linii podziału. Ogólnie na plus.
  24. A, to mój błąd. No ale wiesz może cóż to jest i do czego służy/miałoby służyć?
  25. To jest czujnik meteorologiczny systemu kierowania ogniem. Pozwoliłem sobie pożyczyć tą fotkę: Kółko po lewej to ta podpórka o której pisałem. Kółko po prawej - tam powinien być ten dzyndzel o którym też pisałem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.