Jump to content

Zderzak

Members
  • Content Count

    1,330
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Zderzak

  1. Ok dzięki Miqs A to co do niej się przykleja(el. 90c) to co jest?
  2. Chodzi mi o to, że koła maksymalnie skręcają się o jakieś 10-15 stopni. Nie wiem może to tylko u mnie ale tu widać, ze jest tak samo(aczkolwiek im wyszło trochę więcej). Jeden z elementów do których przyczepia się drążek po prostu blokuje. No chyba, że w realu też tak słabo się skręca P.S. Powiedzcie o skrzynce akumulatorowej. Bo zbiorniki z powietrzem to normalnie są gdzieś na ramie, a tutaj pod kabiną Dobre myślę I jak chce doprowadzić tam przewody to muszę dojechać do końca ramy, do góry obok chłodnicy itd.
  3. Koledzy dwa pytania: 1)Kto sklejał Magnię bd wiedział. Czy oś skrętna to błąd Italeri? Niewiele da się tam zdziałać. 2)Gdzie są akumulatory Gdzieś tutaj? Myślałem o J ale to chyba tylko jedna część a druga? Czy się mylę. Nie znam się za bardzo, niech jakiś znawca lepiej pomoże
  4. No właśnie nie mam nic. Jakieś tam 3-4 zdjęcia i nic więcej. Kabelków bd więcej, tylko że wieczór nastał i nie chce mi się już robić. Został mi jeszcze cały przód i przymocować to jakoś do ramy. Co do nadlewek to oczywiście znikną. P.S. Ta zapalniczka pod naczepą, to od razu mówię - nie palę
  5. Witam! Walcie śmiało, co zmienić i co nie tak, bo w końcu chcę się nauczyć robienia okablowania Nikt nic nie poradził, a w necie nic nie znalazłem, to zdesperowany wziąłem się do pracy Za pomoc służą mi jedyne znalezione w necie fotki
  6. Ok. Macie rację. te kabelki wyrzuciłem, ale w Magnumce chcę zacząć okablowanie razem z ramą, a nie po pomalowaniu. Stąd moja prośba Powiedzcie laikowi jak się za to zabrać. Wiem, że ma być żyłka ale jak ją montować? Macie może też jakieś strony bądź zdjęcia z okablowaniem Magni? Z góry dzięki. W naczepie zostawiłem tylko te od zbiorniczka do agregatu. Dwa grubsze i cieńsze z żyłki. Mam zamiar zacząć zaraz kłaść kalki. Pozdrawiam
  7. Ok coś tam porobiłem. Z tyłu się nie chciał zmieścić, a poza tym lepiej go widać. Uważam, że uatrakcyjnia on całość stąd poszukam co jeszcze zrobić aby wyglądało lepiej. Jeśli macie pomysły, walcie śmiało dla Truckmana za podsunięcie pomysłu Pozdrawiam Konrad Nudziło mi się
  8. Przód i tył tak. Dachu i boków jeszcze nie. Zastanawiam się, czy boku nie pomalować tylko na połysk (bo goła powierzchnia raczej odpada) gdyż w końcu będzie tam kalka na całej długości.
  9. Truckman powiedz coś więcej bo mnie zaciekawiło, np. jakieś zdjątko Co do A to może tak, bo nałożyć te kalki na poprzeczki to normalnie wpadałem w nerwicę S musiałem nawet doklejać klejem
  10. KRUGER_MAN byłą, ale okazała się za mała. Zobacz na wcześniejsze posty. Malowałem ją, tam gdzie były zaznaczenia, ale jak zawsze się okaże instrukcja kłamie
  11. Witam! Paka położona na sucho, jakby było krzywo Następne co muszę kupić, to taśma maskująca, bo z efektu nie jestem bardzo zadowolony. Owszem zdjęcia trochę "obgryzają", ale nie jest źle. Niedługo Magnum Pozdrawiam Konrad P.S. Na drzwiach są jakieś śmieci, nad klamką(zresztą cały model jest zakurzony:haha: )
  12. No to trochę podgoniłem. Te patyczki, to mają być lampki pod paka, lecz co z tego wyjdzie to nie wiem. Taka prowizorka
  13. Przejrzałem OTOMOTO i zrobię tak jak mówisz. Już nawet zacząłem malować Dzięki
  14. Koledzy małe pytanko. Macie może zdjęcia jak pomalować, albo wiecie jak, agregat na przyczepie? Tylko tą "siatkę" czy dookoła też?
  15. Witam! Post pod postem, ale aktualizacja więc co tam Prowizorka z taśmą ale co tam Słabo widać, bo na dworze ciemno. Ferie zaczęły się więc bd grzać z modelem (jak nie bd na sankach).
  16. Witam! Trochę podgoniłem, aczkolwiek wygląd ogólny na razie nie uległ zmianie. Elementy malowane na biało(dopiero 1 warstwa) to tylko drzwi i futryna oraz agregat. Ponadto pomalowałem cały spód na czarno, a malowanie pędzlem trwało dość długo. Koniec gadania. Na jednym zdjęciu widać różnicę biel malowana i plastik.
  17. Witam! Dziękuję za wszystkie komentarze Cieszę się, że model się podoba Co do tych smug, to ciężko pędzlem się maluje, a aerografu nie mam. W świetle dziennym za bardzo ich nie widać, trzeba dobrze się przypatrzyć. Natomiast co do silnika, to osobiście jestem zadowolony z efektu, bo pamiętaj, że to moja pierwsza ciężarówka, "a nie od razu Kraków zbudowano". W przyszłości coś o tym pomyślę. No uszczelki wyszły tak jak wyszły. Niestety nie miałem taśmy i musiałem użyc zwykłej malarskiej do ścian Ale lepsze to niż jakby ich nie było. Nie próbuję się usprawiedliwić, ale zdjęcia poszarpały je trochę mocniej, aczkolwiek słusznie zauważyłeś. Pozdrawiam Konrad
  18. Zgadzam się co do maski. Bardzo mi się podoba
  19. Witam! Bardzo ładnie na razie wygląda. Szczególnie dobrze wyglądają fotele.
  20. Witam! Stało się. Ogłaszam wszem i wobec, że ukończyłem "skakankę". Prace trwały w sumie od września do stycznia(dzisiaj), przede wszystkim ze względu na szkołę, gdyż można powiedzieć, że był to weekendowy projekt. Malowałem oczywiście pędzlem używając Humbroli i clearów Pactry. Osobiście miło wspominam czas sklejania, a sam model oceniam na bardzo udany(moja pierwsza ciężarówka). Co tu dużo pisać, jak ktoś bd chciał się czegoś dowiedzieć to napisze Linki: In-box Warsztat Dziękuję wszystkim, którzy pomagali i tym którzy wiernie obserwowali Czas na fotki: Pozdrawiam Konrad Rzuty: Ramię: Tył: Silnik i podwozie:
  21. Właśnie wrzucam foty. Poczekajcie 10min i bd galeria
  22. Ładnie się prezentuje. Fajnie bd wyglądać kolor ramy i karoserii. Instalacja fajnie wygląda, nie pasuje mi tylko ten kolor silnika, aczkolwiek wygląda oryginalnie, a poza tym robisz model tak jak Ci się podoba.
  23. Niewiele zrobiłem, ale bd tylko lepiej, gdyż skończyłem Wreckera i bd miał czas tylko na ten projekt. Nie mogłem się powstrzymać przed wsadzeniem na pakę
  24. Witam! Model nareszcie skończony. Postanowiłem poeksperymentować i dodałem przewody na ramieniu (prowizoryczne). Zdjęć bd więcej w galerii, ale nie wiem kiedy to bd, bo na razie pada deszcz Pozdrawiam i dziękuję wszystkim, którzy pomagali i śledzili relację
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.