stroju

Hehe, nie przesadzajcie, pokazuje to po to żeby może ktoś się czegoś nauczył czy podpatrzył inspiracje, a nie po to żeby zniechęcać do dalszych modeli. ;)

Dość prosto, jak na filmie od AK, najpierw maluję pędzlem kreskę w miejscu zacieku, odstawiam model na jakiś czas (ponad godzina), i bardzo miękkim płaskim pędzlem zwilżonym w benzynie ekstrakcyjnej rozcieram je, zbierając nadmiar i odpowiednio je kształtując, czasem to tylko jedno pociągnięcie pędzla. trzeba być delikatnym.

Doszły ciemne zacieki, z AK-123 "Oif & Oef - Us Vehicles Streaking Effects" Jeszcze przymiarka z otwartym silnikiem, będę musiał jeszcze pobrudzić ten próg na którym się opiera pokrywa silnika.

Jak znawca samego siebie obawiam się że to wysoce prawdopodobne. ;) Nie no, myślę że za rok będzie gotowy razem z dioramką.

Dzięki za przychylne komentarze, dobrze wrócić z czymś co warto pokazać, ale żeby nie zapeszyć bo jeszcze nie koniec. Jeszcze trochę etapów go czeka, w większości chemią AK. Ale to jak przyjdzie czas, muszę pomyśleć nad bambetlami, trochę mam ale muszę poszukać nowszych typów plecaków.

Tak dla podtrzymania wiary w moją materialną egzystencję: Zadrapania i odpryski, malowane pędzlem ale i gąbeczką, najpierw jasne: Później ciemne w środku, mieszanka farb vallejo i lifecolor, a na to Rust Streaks z AK:

W ostateczności też patyczek do uszu z Debonderem, nie raz tak czyściłem szybki, z kleju CA ale i z farb, tylko może jakaś próba na pozostałej ramce przeźroczystej czy na pewno nie rozpuści, mi się nigdy nie zdarzyło, ale nieszczęścia lubią chodzić parami.

A moja piwata ma teflonowe uszczelki, gumowe fabryczne się dawno rozpuściły w mrokach dziejów, to machnąłem na nie ręką i owinąłem gwinty taśmą teflonową do gwintów rur wodnych, odpowiednio przyciętą by była wąska, patent sprawdza się od wielu lat, polecam jak komuś się zatraci ta z dyszy, czy z jej osłony.

No to dobrnąłem do końca, z 'Delta Force' się zrobił MacTavish z SAS, postać znana z Modern Warfare II, a przynajmniej inspirowany tą postacią, choć z wzroku mocno podobny. Ścianka została ulepszona sopelkami ciągniętymi z ramki przeźroczystej i śniegiem z sody i żywicy akrylowej Miga. Fotki różne, ale nie jestem bardzo z nich zadowolony bo ścianka słabo wychodzi, zawsze za jasno, a koleś ciemny, coś tam z nich wycisnąłem.

Dalsze prace,od kolan w górę popracowałem olejami trochę, czyli wash a potem rozjaśnienia bielą tytanową, a później wstępne malunki od kolan w dół, zostawiłem to na koniec żeby mieć za co trzymać bez ryzyka ścierania farby.

I dalsze malowanie drobiazgów, i na fotkach przymiarka z linami i głową:

W związku z brakiem jednoznacznej identyfikacji kurtałki oparłem się o wygląd MacTavisha z MW, w końcu to pewnie on we własnej osobie i zrobiłem granatową: A później zająłem się malowaniem detali, na razie tyle wymalowałem:

Hmm, podążając za tropem N2B wynalazłem N3B, która jest dłuższa ciut, bo po oględzinach figurki stwierdziłem że u dołu kurtki nie ma żadnego ściągacza tylko trochę odstaje i powiewa z pod kamizelki, myślę że jest najbardziej podobna, przynajmniej można się o jej wygląd oprzeć. Teraz tylko kolor wybrać, może jednak ten ciemnoniebieski.

Dokończyłem pikselki, i podmalowałem obszycia i paski kamizelki, później to rozjaśnię jak dobiorę kolor, jeszcze zrobiłem ciemnoszarym wstępne cieniowanie zakamarków fałd i szwów: Kolory to cały czas vallejo, mieszane na oko, tylko w piaskowatym był dodatek pactry.

Niechaj i tak będzie, nawet lepiej bo to pierwotnie i moją inspiracją było, a tak jak mówisz narodowość to będzie tylko kwestia flagi na ramieniu. No i może inną kurtkę pomaluję, bo pierwowzór wystąpił w ciemno granatowej, chyba lepiej by się to komponowało w zimową scenerię, ale to jeszcze pomyślę.

No też od razu pomyślałem o MW 2 jak to zobaczyłem przed zakupem, MacTavish nawet z gęby podobny, choć ten tu ma amerykańskie umundurowanie. Przymiarka już gotowej główki i pierwszy kolor pikselków, jasny, mniej więcej taki sam jak w mojej figurce w 35, po washu powinien być ok, na razie to tak sobie wygląda ale mam nadzieję że uda mi się to jakoś wycieniować, kamuflaże są z reguły kłopotliwe, lepiej będzie wyglądać jak podmaluję paski i obszycia, wtedy krawędzie i brzegi nabiorą ostrości:

Od dawna większe figurki mi chodziły po głowie, choć musiałem się podszkolić na tych w 35 żeby spróbować sił w większych, temat sobie wybrałem współczesny, i pozę niezwykle atrakcyjną, tak to ma wyglądać według producenta: http://www.knightmodels.com/product.php?id_product=114&id_lang=1 Choć trochę szkoda to pokazywać bo moje nie będzie aż tak dobre Spodnie i kamizelkę ma w kamuflażu UCP z którym się mierzyłem już w 35, i wyszło dość dobrze: W większej figurce powinno być łatwiej. A teraz już do rzeczy, najpierw z grubsza poskładałem figurkę i skałę, figuras był dobrze spasowany i nie musiałem wiele szpachlować ale już skała miała duże dziury, więc sporo szpachli poszło, później zagruntowałem wszystko i dałem czarny podkład, i idąc za ciosem pomalowałem skałę bo byłem bardzo ciekawy jak mi wyjdzie, w domyśle ma to być mocno oblodzona skała, więc na skalne kolory użyłem też niebieskości i bieli, a na koniec trochę dałem trochę sody jako świeży śnieg, później chyba dodam więcej: Wszystkie kolory to vallejo. Chyba mi się podoba to co wyszło, nie wiem czy robi się zimno na jej widok ale myślałem że będzie gorzej, większe czapy śnieżne dodadzą uroku. W między czasie pomalowałem twarz olejami, choć jeszcze nie gotowa, jak podeschnie to jeszcze raz przejadę bielą tytanową bo teraz to już się rozmazuje, a twarz potrzebuje mocniejszych rozjaśnień, a broda będzie fajnie wyglądać na zaszronioną, daje fotkę ale niewiele oddaje ze stanu rzeczywistego, zbyt świecące żeby fotografować, i kontrasty się gubią.

Z tymi szybkami to żadna tajemnica, po prostu pomalowałem przeźroczyste elementy czerwonym przeźroczystym humbrolem, tym do świateł, po wewnętrznej i zewnętrznej stronie, a wnętrza urządzeń na czarno żeby nie odbijały światła, a to coś w środku to po prostu elementy odlane na tej części, na jej wewnętrznej powierzchni. A co z tym zeilonolufym abramsem to widziałem jedną fotkę, tylko nie mogę sobie przypomnieć gdzie, na pewno to było w jakimś dużym zbiorze, szkoda że nie zapisałem linku, a sporo tego przeglądałem w poszukiwaniu inspiracji...

Tylko drobiazgi, pomalowałem gąsienice, korzystając z zestawu AK, choć nie miałem pomysłu za bardzo jak to robić wyszło nawet znośnie, ale to stan prosto z fabryki, kurz i błoto dojdzie później: I przymiarka, będę musiał skrócić o ogniwko albo dwa: A na wieży dorobiłem przewody do reflektorka i celownika termowizyjnego (drucik cynowy):

Filtry to nic innego jak bardzo bardzo rozcieńczone farby, na początku miałem zamiar zrobić je farbami olejnymi w tubce, ale doszedłem do wniosku że preparaty z AK mają drobniej zmielony pigment, no i mam ich dużo więcej kolorów. A te preparaty z AK to z reguły farby olejne, o różnym stopniu rozcieńczenia, długo schnące to fajnie się z nimi pracuje. Do filtra rozcieńczyłem benzyną ekstrakcyjną, bo szybko odparowuje. Do filtrowania to można by i humbrola użyć.

Tak, nato, w większości. Dziś zrobiłem washa, użyłem tego z ak specjalnie do amerykańskich pojazdów piaskowych, i to taką metodą podręcznikową, każdą śrubę osobną kroplą i pędzelkiem 00, a nie jak dotychczas całość utopić a potem ścierać, dużo oszczędność środków, za to czas odwrotnie, bo zajęło 10 godzin, zamiast godziny którą zwykle na to poświęcałem, ale efekt jest chyba tego warty:

Dzięki. Silnik to CMK, niby bardzo fajny ale tylko z góry jak się patrzy, tył już olali, nie mówiąc o spodzie, więc trochę musiałem dorobić, Legenda widziałem tylko na zdjęciach i wydaję się być dużo gorszy, mniej detali i zupełnie nie tak (chyba że to jakiś starszy typ). A co do koloru to tak jak pisałem, trudne do jednoznacznego określenia bo przewijała się tam mieszanka deck tanu, białego i żółtego, a wcześniej jeszcze z nato brown, dość porządna i istotna była warstwa lifecolora us marine mar. patt. 1201 (dali mi to z M-ATV), choć potem to trochę znikło pod rozbieloną mieszanką tamek, ale przebija miejscami. A teraz zastosowałem filtry, moje poprzednie modele wiele traciły po etapie malowania aerografem i tym razem postanowiłem pobawić się w bardziej zaawansowane techniki, żeby był najlepszy ;) . Filtry dwa, jeden ciemny zmieszany z tych dwóch brązowych specyfików, a jeden jasny z tego kurzowego:

No i przyszedł czas na kolor. Zacząłem od brązowego podkładu: Na to różne kolory piaskowe, mieszanka różnych tamek i kilka warstw lifecolora do amerykańskich pojazdów, tak jakoś pomiędzy warstwami tamek: Na koniec pędzlowanie detali i lakier: Duża przeprawa z malowaniem, dużo zakamarków, sporo elementów to się zeszło dzień cały i dużo farby poszło, dwa razy mi się wychlapała z aero wprost na podwozie i wieżę, na szczęście udało mi się to poprawić. A co do zielonej lufy działa bo pewnie ktoś się nad tym będzie zastanawiał to oczywiście wymieniania, tak jak błotniki, koła, widziałem takie na fotkach czasem, choć rzadko, czasem tylko zieloną (chyba) osłonę termiczną na początkowym odcinku.

No i udało mi się kolejną chwilkę wygospodarować na wash i brudzenie, dla porządku po washu tak było, detale nabrały głębi: A potem potraktowałem to specyfikami AK, z zestawu do brudzenia silników, i tym do rdzy: Jak to wyschnie porządnie to zrobię okopcenia przy wylocie spalin, i może trochę kurzu na dnie przedziału.

Kolejny mały krok, pomalowałem detale na odpowiednie kolory, teraz już można nakładać wash i przystąpić do brudzenia, wypróbuję zestaw AK do brudzenia silników i gąsienic, długo czekałem na okazje by go użyć.