Jacek Kryszak

I tu masz rację Domyśliłem się że, zamiesciłeś takie fotki bo nie masz mozliwości zrobić lepszych i dlatego nie pokasowałem ich. Gratulację za odwagę, i tak jak piszesz warto coś pokazać żeby inni mogli to ocenić , skomentować. Nikt nie rodzi się mistrzem. Kolejny model pewnie będzie lepszy.

No latali , latali dziś całymi chmarami. Korzystając z urlopiku pojechałem sobie pod lotnisko. Widoczki extra. Sufa nad Poznaniem

Moim zdaniem nie posiada.

Popraw jakość zdjęć jeśli to możliwe

Niewiele można powiedzieć, bo niewiele widać na tak złej jakości fotkach. Już Cię raz upominałem że taka niska jakośc zdjęć nie nadaje się do publikowania na forum.

Uroku mu to nie dodało Żyd taki

Faktycznie zabrudzenia nie wszysły źle. Jawkers, moim zdaniem, takie kiepskie efekty malarskie Ci wyszły bo troszkę porwałeś się z motyką na słońce. Akurat malowanie powierzchni modelu na połysk to wyższa szkoła jazdy i tylko i wyłącznie doświadczenie i praktyka może dać w sumie zadowalający efekt. Tym bardziej że zabrałeś sie za malowanie na biało, a to bardzo trudne, a kolor kaprysny jesli chodzi o krycie. Dawanie grubszej warstwy powoduje zamazywanie detali faktury powierzchni itd... Farby nie może być za grubo bo potem wygląda to tak jak na Twoim modelu. Ja w kwestii malowania uważam sie za zółtodzioba i nie odważył bym się z moimi dotychczasowymi doświadczeniami malarskimi na malowanie na połysk zwłaszcza na biało. Zaczął bym od kamo matowego raczej ciemnymi kolorami. Inna sprawa że uzuskanie gładkiej powierzchni na połysk nie może obyć się bez polerki. Bo nawet najlepszym wychodzu gęsia skórka. Tylko że jak model ma zbyt duzo detali pomontowanych cięzko raczej polerować cokolwiek. Inna sprawa to owiewka kabiny. Wyszła Ci nie za bardzo. Jest jakby zmatowiona i co najgorsze popackana klejem. Nigdy nie uzywaj do elementów przezroczystych kleju do polistyrenu. Użyj kleju CA a najlepiej specjalnego kleju do takich elementów np firmy Tamiya. Jak nie masz takiego kleju to uzyj zwykłej Kropelki albo innego Super Gluta (tylko nie żelującego) ale dozuj go bardzo delikatnie bo nadmiar może spowodować biały nalot na powierzchni elementu. Warto też zaopatrzyc się w specyfik zwany Debonder którym można taki nalot zmyć lub zmyc nadmiar kleju CA. Dobrze wyposażony warsztat w narzędzia i chemikalia modelarskie to moim zdaniem duża częśc sukcesu w modelarstwie. A teraz zobacz, jeśli oczywiście do tej pory tego nie widziałes jak można wykonać na połysk Horneta Blue Angels... http://www.naritafamily.com/Scalemodel/airplanes/photo_frame.htm

No właśnie: a można zapytać, dlaczego? Pozdrawiam Sposób montażu zależy oczywiście od indywidualnych zachcianek wykonawcy, ale ważna jest też logika. Po nałożeniu kalek należy model werniksować. Ciężko to zrobić gdy model cały jest obwieszony.Zwłaszcza że czasami podwieszenia są np błyszczące a cały model matowy lub półmatowy. W necie są setki przykładów jak doświadczeni modelarze budują modele. Warto czerpać dla siebie z tych relacji. Nie widzę powodu by głową walić w otwarte drzwi. Kolega w Horneta wsadził dużo pracy i serca i to jest bardzo ważne. Widać że się stara. Jednak efekt po malowaniu jest kiepski, model pokryty jest gesią skórką, kalki się błyszczą, koła są nierówno pomalowane. Ale nic to. Początki są zawsze trudne. Każdy zółtodziub ma pod górkę. I w modelarstwie i w życiu i w pracy. Trza zacisnąc zęby i iść naprzód. Kolejny model na pewno będzie wolny od wad obecnego. Mimo wszystko duże piwko za zapał sie nalezy koledze

Pomalowałeś model na chropowato, w dodatku na matową powierzchnię połozyłeś kalki więc nic dziwnego że się błyszczą jak diabli. To raz, a po drugie to podwieszenia montuje się gdy cały model zostanie już skonczony.

Nawet fajnie to wygląda.

Te zdjęcia są tak kiepskie że w zasadzie powinienem je usunąć... I tu moja prosba do Ciebie i do innych, nie umieszczajcie tak słabych zdjęć, na których dosłownie nic nie widać.

Ortografia!!!

Niestety żywic poliuretanowych prawdopodobnie nie można używać przy formach gumosilowych. Jakiś ich składnik powoduje zużycie form. No coś Ty... Jak to nie można jak mozna Sam stosowałem. Gumosil B i dwuskladnikowa żywica poliuretanowa , składnik A biały i B brunatny. Wychodzi z nich taki kolor jak wczesniejsze żywice Airesa. Żywicę nabyłem na allegro za 20 zł zdaje się. Mnie to tak wyszło: viewtopic.php?t=539&start=45 Poliuretanowa ma gęstośc zblizoną do mleka i wszędzie ładnie się wleje.

Dokładnie jak pisze Piotrek. Brytyjskie Phantomy różniły sie sporo od tych z US Navy. A w odlewaniu uzyskał bys lepsze efekty stosując żywicę poliuretanową.

Łopaty rozłożone a drzwi otwarte...

Tak właśnie sądziłem, że to jakas pochodna Fujimi.

Jacku za kogo mnie masz i wiary w kolegów też troszkę więcej miej Tak właśnie myslałem, ale... czasami człowiek szuka cały dzien kluczy które nosi w kieszeni

Moim zdaniem, szkoda czasu i pracy na ten zestaw. Poza tym jest on prawdopodobnie w skali coś około 1/50.

To zapowiada się bardzo ciekawa relacja. Maxek, nazwałeś album od razu Seaking czy dopiero po odgadnięciu zagadki?

http://www.primeportal.net/hangar/bill_spidle3/ta-4j_154291/ http://www.primeportal.net/hangar/bill_spidle2/ta-4j/index.php

Jak się człowiek spieszy to się diabeł cieszy Miło popatrzeć na Twoją pracę.

Brawa za 48 Widać jednak że jeszcze sporo się musisz nauczyć. czytaj uważnie opisy jak inni budują swoje modele, nie tylko na tym forum. Modele klei się CA jednak w rozsądnych ilosciach, wtedy nie pojawi się biały nalot. Pociski rakietowe i zbiorniki chyba nie powinny być srebrne.

W tym typie łopaty sie bardzo niewiele uginały.

Raczej takie skrzydło jak późne E.

Faktycznie, slady kleju sporo psują z efektu. Na przyszłość częsciej używaj kleju CA w żelu oraz debondera do zmywania nadmiaru CA.