tornado

Jaką farbką malowałeś felgi bo mam wrażenie że są chropowate.

Prace przy F-12'tce idą pęłną parą, jeszcze trochę i zestaw będzie gotowy. No i przymiarka całego zestawu:

Każda wymówka jest dobra żeby nie skończyć tego modelu . Może znajdziesz w swojej kolekcji coś odpowiedniego rozmiarem żeby Młoda Para miała czym się przemieszczać w dniu ślubu? 1) - Model i tak mam zamiar niebawem ukończyć, nastąpi to prawdopodobnie zaraz po TS w Krakowie. 2) - W swojej kolekcji 1:1 mam dwa samochody osobowe - Cienkasa i Forda Escorta-kombiaka, a wczoraj nabyłem dla córki Opla Tigrę. jednak chyba żaden z nich nie pasuje do takiej ceromoni.

No tak, a zawody w Krakowie są o tydzień wcześniej. Poza tym okazało się że nie mogę pojechac do Ciebie ponieważ moja chrześnica w tym czasie wychodzi za mąż.

Dzisiaj ponownie zabrałem się za F-12, a oto efekt dzisiejszej pracy:

Zdaję sobie sprawę że perła niebardzo pasuje do tego modelu, szczególnie że na fotkach wygląda jakby jej było więcej niż w rzeczywistości. Jednak na żywo jest całkiem cacay, a model ma przez to ładny połysk

No więc kupiłem w mieszalni oryginalną czrną perłę - BMW 475 + klear + utwardzacz, za wszystko zabuliłem prawie 50 złociszy. Do malowania tak dużych powierzchni użyłem małego pistoletu K-3 z dyszą 0,5 mm, jak narazie pomalowałem całą karoserię, drzwi i tylną klapę bagażnika. Zrobiłem także częściowo polerkę, przy okazji okazało się że był zaciek na progu pod tylnym nadkolem pewniakiem skutek drinkowania przy malowaniu. Zaciek już zlikwidowałem, ale i tak trzeba będzie to miejsce ponownie pomalować.

Ciekawe wzory, na jaki model masz zamiar nakleić je

Obecnie jestem w trasie w Białymstoku i zatrzymałem się na wekkend u brata. Nie znaczy to że nie będę nic działał przy modelu, wręcz przeciwnie, wziołem ze sobą karoserję i mam w planie przygotowac ją do malowania. A że w garażu jest kompresor i cały sprzęt lakierniczy, to postanowiłem wykorzystac sytuację i prawdopodobnie jak zdążę to malnę sobie kastę. Jeszcze dzisiaj udam się do mieszalni lakierów i zamówię odpowiednie kolorki, bezbarwny i utwardzacz.

Wygląda to, jakby dolny element był cofnięty nieco do tyłu.

Dzisiaj trochę popracowałem przy F-12. Kabinę zmontowałem do kupy, wstawiłem przednią szybę i atrapę, a także pomalowałem napisy. Przy kabinie zostało jeszcze dosć roboty, ale to już po niedzieli, gdy wrócę z trasy.

Silnik wyeksploatowany, bo ma przecież ponad 50 lat A tak na poważne, to fotki cosik przekłamują, w rzeczywistości kolory silnika i rdzy wyglądają zupełnie inaczej i jakby było jej mniej. Wczoraj dopiero zacząłem go robić i tak jak pisałem powyżej, muszę przy nim jeszcze popracować, tak że wszystko jeszcze będzie dopracowane.

Nic dodać nic ująć Jędruś widzę że przyklejasz elementy wyposażenia na farbę, jaki klej do tego stosujesz

Dzięki za miłe słowa Kalkomanie na kabinie wkońcu wyschły, więc mogłem ją już prysnąć bezbarwnym. W obecnej chwili schnie lakier, wobec tego na fotki trzeba będzie poczekać.

Dzisiaj popracowałem przy silniku, troche go przybrudziłem. Myślę że trzeba jeszcze nad tym popracować , szczególnie przy głowicy. Zamontowałem przewody wysokiego napięcia oczywiście zachowując kolejność zapłonu, podpiałem cięgiełka itd, itd. Na koniec zrobiłem przymiarkę na sucho do kołyski, a także nałożyłem troche szpachli na kastę:

Ładnie to wygląda tylko ciut za ciemne fotki.

Jak dla mnie, laika w tej dziedzinie to jest

super

No to Grzesiu wskazówki już masz teraz czekamy na relację z budowy

Popieram gulusa Ja też chcę Kwiatuszka Ps. Grzesiu tu możesz podejżeć gotowy model, malowanie wygląda na dość łatwe http://www.ipmsdeutschland.de/Marine/Schmidt/HMCS_Snowberry.html i tu: http://www.cbrnp.com/RNP/Flower/GALLERY/Vallis.htm

To zależy jak jest gęsty lakier. ja osobiście zawsze rozcieńczam na oko.

z zapalniczki jednorazowej. spręzynka która dociska kamień do kręcącego się kółka powinna byc idealna Sprawdziłem i niestety sporężynka taka nie nadaje się do amorków, jest za cienka i ugina się na boki Natomiast dostałem od znajomego dwie odpowiednie sprężynki z długopisów, jak na złość, miał je zdemontowane i nie pamiętał z jakiej marki długopisów one pochodzą. Obie są dosć twarde i odpowiednie średnicą, szkopół w tym że są różnych długości. Nie zostaje mi nic innego jak w papierniczym sprawdzić wszystkie marki długopisów. Cytryna nabiera kształtu, dzisiaj dokleiłem błotniki/nadkola, a także wstępnie przetarłem wyschnięte plamy kleju : i zrobiłem małą przymiarkę z maską silnika: no i jedna fotka z komórką: Farba z silnika już zeszła, więc go umyłem i jak narazie pomalowałem na kolor bazowy ( myślę że ujdzie w tłoku):

No to życzę powodzonka w sklejaniu Kenia

Niezły kolos z tej korwety Ps. Podrażnij mnie tak jeszcze troche Grzesiu a zobaczysz że będziesz miał konkurencję na forum

W modelu blachy były dość odkształcone wobec czego przy sklejaniu powstawały ogromne naprężenia. Dach musiałem przyklejać na raty, a na koniec aby klej nie puścił musiałem wszystko odpowiednio zabezpieczyć. Na fotkach widac spore nadlewki kleju, powstały one poniewż klej sklejał wszystko oprócz samego modelu ;) oczywiście wswzystko będzie zeszlifowane i zaszpachlowane. a tak Cytryna wygląda po ściągnięciu "bandarzy"