tornado

Ok, nie ma sprawy, dam groszówkę jako statystę Co do kierunków, to faktycznie większość trucków ami ma czerwone kierunkowskazy, ale w oryginale straży jest inaczej: Natomiast moim błędem jest pomalowanie kloszy w tylnych lampach według instrukcji chodzi mi o ich kolejność . Ponadto żółte klosze będą jeszcze przyciemnione, malowałem je markerem, więc nie ma problemu.

Dzięki za pochwały Zabudowa jest już posklejana i na stałe zamontowana. Zrobiłem chromowane drzwiczki do szafek, listwy wzdłóż zabudowy, również te nad kołami, wnękę szafki z gaśnicami, wieszak na drabinę, klamki, oraz boczne i tylne oświetlenie.

Rzadko zagladam do tego działu, bo co zerknę, to nachodzi mnie ochota coś takiego zmontować Ładna dioramka

Nie wiem na ile będzie ci to pomocne, ale mam fotkę U-552 z konkursu w Bytomiu: Zobacz też to: http://211.155.23.140/biku/warpaint/yssf/u-552.jpg http://www.makettinfo.hu/index.php?jobb=makettek/epites/das_boot/ http://uboat.net/types/viic-41.htm

Dzisiaj zająłem się szafą i trochę zderzakiem. Pomalowałem przełączniki i nakleiłem kalki na zegary. Zderzak i "sterówka" są już zamontowane na stałe, natomiast tylna zabudowa jest złożona do kupy na sucho.

Normalnie kopara mi opadła, super

Jeżeli chodzi o kolor czerwony, to maluję TS-49, uważam że jest bardzo zbliżony do oryginału:

Czy to jest akryl, to tródno mi dokładnie powiedzieć, w każdym razie z buteleczki mocno zawiewa spirytusem. Nie zalecam stosować jako środek zastepczy Nadmienię, że farbka już po minucie jest sucha i można śmiało dotykać pomalowany element nie zostawiając odcisków

W końcu udało mi sie kupić na allegro, to co nie mogłem wylicytowac na ebayu, mianowicie już prawdziwy rarytasik - White Frightliner z AMT :P Jak widać na fotkach, w pudle szwędało sie mnustwo luźnych, a także już co nieco posklejanych elementów ciągnika: Niestety, ktoś już zaczął nieudolnie sklejać model i nawet pomalował kilka części, które natychmiast wrzuciłem do DOTu. Ramę i silnik trzeba będzie rozebrać na części i od nowa posklejać. Jak widac w ramkach zostało dość sporo wolnego miejsca po wyciętych elementach. Jeszcze nie wiem czy czegoś w zestawie nie brakuje.

Wzasadzie to jest chyba obojętnie, czy użyjesz akryli,czy emali. Ja jestem zwolennikiem farb szybkoschnących, dlatego stosuję akryle. Podkład kładę po to, aby farba nie odpryskiwała i aby zakryć załamania struktury na powierzchni plastiku. Jeżeli tego nie zrobimy, to może się zdarzyć, że gdy pomalujemy powierzchnię Alcladem, to nieraz przebijają z pod farby tak jakby linie podziału :( Co do emali, to jeszcze z nią nie robiłem prób, najważniejsze aby była to czarna błyszcząca farbka . Postaram się wykombinować taką emalię i zrobię eksperyment, wynik zamieszczę oczywiście na forum.

Myślę Milosz, że to będzie jeden z najdokładniej odwzorowanych trucków Widzę, że montujesz nawet przewody, które i tak w realu niebędą widoczne, a to sie chwali

Wnioskuję, że allegrowicz poprostu przepisał nazwę z pudełka.

Co prawda nie przepadam za rajdówkami, ale napewno będe śledził ten temat. Życzę powodzonka w budowie modelu

Myślę, że koszty byłyby zbiliżone, bo z buteleczki Alcladu dużo więcej się nie wyciśnie niż kilka decymetrów kwadratowych

Bardzo często w modelach spotyka się elementy chromowane, które niestety po wycięciu z ramek mają ubytki chromu, lub mają skazy na powłoce. Niekiedy dane elementy trzeba samemu pomalować, od podstaw. W tym celu niektórzy modelarze stosują przeróżne spraye, jednak nie dają one pożądanego efektu. Z mojej dotychczasowej praktyki wynika, że najlepszym rozwiązaniem jest zastosowanie metalizera ALCLAD II LAQUER CHROME 107. Niestety jak na polskie warunki farbka jest dość droga, buteleczka 30ml. kosztuje około 35zł. Przedstawiona relacja opisuje technikę, jaką ja osobiście stosuję. Aby uzyskać jak najlepszy efekt chromu, należy dany element odtłuścić w roztworze wody z płynem do naczyń, a następnie pozostawić do wyschnięcia. Uwaga - aby zapobiec naelektryzowaniu elemenu, nie należy go wycierać Po takim zabiegu nakładamy na niego warstwę podkła du, niekiedy trzeba to uczynić nawet dwukrotnie aby zakryć strukturę plastiku. Po wyschnięciu podkładu, szlifujemy go papierem wodnym i malujemy czarną błyszczącą farbką ( osobiście stosuję Pactrę A1). Po wyschnięciu czarnej farby przechodzimy do nałożenia ostatniej powłoki farby, czyli malujemy Alcladem. Oryginalna farbka jest już przystosowana do aerografu i nie należy jej rozcieńczać, no chyba że komuś zaschła. A oto końcowy efekt:

Tak jest, już sie robi

Wkońcu znowóż zabrałem się za klejenie a właściwie za malowanie modelu. Jutro chyba będę miał biały lakier na kabinę, to może wkońcu ruszę z nią z miejsca. Dzisiaj pobawiłem się Alcladem II chrom i oto są efekty:

Też go okaleczysz

Dzięki Majek za przeprowadzony eksperyment Mam do Ciebie jeszcze jedną prośbę, mianowicie abyś zrobił to samo na jakiej kolwiek farbie akrylowej. Wystarczy abyś nałożył kropelkę kleju na suchą farbę np. Pactrę i przeciągnął po nim np. patyczkiem, ale tak aby patyczek dociskał farbę. Często wklejam szyby na już pomalowane uszczelki i chodzi mi o to, czy wkładając szybę do modelu nie ściągnę deczko kleju razem z farbą, Jeżeli klej sam będzie się zsówał, to nie ma sprawy, natomiast gorzej jeżeli podczas wkładania szyby klej zabarwi się od farbki

Yaa powiedz czy ClearFix reaguje jakoś na farbę, tzn. czy jeżeli będę ściągał lub zdrapywał nadmiar kleju, to czy nie ściągnę go z farbą, lub jej nie rozmażę

Dzisiaj udało mi się wywalczyć na allegro ten oto model, co prawda okładka pudła jest inna, ale typ Fredka jest ten sam. Myślę że niebawem będzie relacja z jego budowy

Krystian jak się miewa GT 40

Ubiegłej nocy wróciłem do domciu, dzisiaj odpoczywam po trasie, ale myślę że jutro już zabiorę się za dalsze prace.

Teraz możecie się domyśleć dlaczego sklejam duuuże modele

W jakiej skali budujesz ten model Kiedyś też go budowałem w skali 1:100 na podstawie Planów Modelarskich. Wykonałem tylko kadłub, nadbudówki i kilka dział, a potem była kilkuletnia przerwa, no i okręt został złomowany