Skocz do zawartości

tornado

Super Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 759
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez tornado

  1. Pytanie zadałeś nie w tym dziale. Tu powstają modele pojazdów cywilnych takich jak osobówki i trucki, a z samolotami raczej mało co mają wspólnego Proponuję popytać w dziale lotniczym, tam szybciej dostaniesz odpowiedź.
  2. Model praktycznie ukończyłem, brakuje tylko tablicy rejestracyjnej. Planuję dorobić jeszcze instalacje elektryczną łączącą aku z resztą osprzętu ale to dopiero wtedy gdy zdobędę odpowiednią dokumentację. Powiem tylko, że model sklejało się bardzo przyjemnie za to kalki to tragedia - rozłaziły się przy byle dotknięciu (właściwie nie ma co się dziwić bo model liczy już sobie 30 lat) przez co połowę z nich straciłem przy samym nakładaniu Kilka następnych, które nakleiłem na elementy chromowane, a nie zabezpieczyłem ich clearem zlazły przy pierwszym dotknięciu palcem. Nie będę rozpisywał się co i jak zrobiłem, wszystko jest w relacji: viewtopic.php?t=20807 A oto fotki:
  3. Pomimo, że w mieszalni lakierów sugerują mi abym rozcieńczał lakier z utwardzaczem i rozcieńczalnikiem w stosunku 100 : 10 : 50 to ja robię po swojemu 100 : 50 : 100. Jako rozcieńczalnik stosuję Autosol 1. Przy tych proporcjach jak pomaluję model rano to wieczorem clear jest suchy jak pieprz, a na drugi dzień mogę brać się już za polerkę.
  4. C.d. budowy. W modelu przybyła radiostacja z anteną, firmowy bat odciąłem i zastąpiłem go stalowym drutem. Na tyle przybyły odblaski i wspornik na tablicę, przybrudziłem wnętrze wydechu, a na przodzie zamontowałem lusterka i pomalowałem przełączniki. Zostało tylko wykonać tablicę rejestracyjną i model dam do galerii.
  5. Dzięki koledzy za Wasze opinie Zgrubienie z szybą stanowi jedną całość i nie powinno być malowane, sprawdziłem to na oryginale: fotka znaleziona w necie Korzystając z powyższej fotki w modelu dorobiłem kabelki do lamp: Teraz zdradzę Wam tajemnicę dlaczego moje modele tak szybko budują się, otóż ja modeluję w dzień, a w nocy moja pomagierka: co by tu jeszcze zrobić
  6. Szkoda, że nie robisz go w barwach cywilnych, ja bym go tak pomalował: zdjęcie zaczerpniete ze strony: http://www.yesterdays.nl
  7. Przez ostatnie dwa dni w Harleyu przybyło kilka detali, między innymi: syrena napędzana od tylnego koła z osłoną na wydech, stopki, szyba i światełka: Obecnie tak się prezentuje:
  8. Ładnie się prezentuje tylko te ubytki w kalkach trochę szpecą model, zabezpieczyłeś je bezbarwnym ?
  9. Jak narazie jest Będziesz go brudził ?
  10. Zdjęcia do galerii postaram się zrobić w plenerze Podobno można malować nim nawet na goły plastik ale ja daję czarny błyszczący. Pogoda dzisiaj była taka, że strach było wychodzić z domu to posiedziałem przy modelu, a oto efekt:
  11. Po wymieszaniu farbki kolor będzie zupełnie inny od tego, który widać na dnie butelki. Aby sprawdzić jak to bedzie wyglądać musisz rozcieńczyć i dobrze wymieszać farbkę.
  12. Wypolerowałem błotniki i zbiorniki paliwa, następnie zabrałem się za ich uzbrajanie i montaż na ramie. Niestety od zbyt częstego brania modelu za przednie i tylne amorki trochę pościerał się chrom z przednich osłon amorków (i to jest powód dlaczego wolę fabryczny), narazie zostawię to jak jest i dopiero pod koniec budowy jeszcze raz psiknę te elementy SM-07.
  13. Śpieszysz się gdzieś Zdanie zaczyna się z wielkiej litery i wstawiaj znaki interpunkcyjne - to nie GG aby pisać na łapu capu Następnym razem będę usuwał takie posty
  14. Kilka dni bawiłem się w malowanie i lakierowanie blach. Wczoraj nakleiłem kalki na przedni błotnik a dzisiaj ponownie psiknąłem go clearem. Za kilka dni zrobię polerkę i będę montował na ramie
  15. ja przekroczylem limit transferu i fotek mi nie odblokowali. zabralem zabawki na inny serwer. Widocznie nie dokonałeś wpłaty za ponadnormatywny transfer (1,50 zł) Ja wpłaciłem zaraz po tym jak mi zablokowali, a na drugi dzień miałem z powrotem fotki.
  16. Widocznie przekroczyłeś transfer Fotosik jest dobry jeżeli posiada się konto płatne PRO. Ja mam to konto od kilku lat i nie narzekam Owszem raz mi się przydarzyło, że zniknęły zdjęcia ale dopłaciłem niewielką kwotę na dodatkowy transfer i mam spokój
  17. Już niedługo, dokończę motorek i wracam do australijczyka
  18. C.d. budowy. Pomalowany widelec z zamontowanym klaksonem: Przednie amorki musiałem maznąć szpachlą i pomalować je od nowa, górę chromem SM-07, dół MM 1401. Następnie zamontowałem koła, kierownicę, siodełko i radiostację (filtr powietrza na sucho):
  19. tornado

    1988 PETERBILT 378

    Chodzi ci o te przedmioty wystające na boki tuż za tylnymi mocowaniami resorów Są to przednie podpory pod kabinę.
  20. Po co zakładałeś drugi temat z ta sama relacją ? Po za tym wstawianie linków do zdjęć jest zabronione Zapoznaj się z regulaminem i podmień linki na fotki, w przeciwnym wypadku temat usunę cytat z regulaminu: 9. Na forum Modelwork.pl użytkownicy w postach wstawiają widoczne zdjęcia (o maksymalnym rozmiarze w poziomie 800 pikseli) lub miniatury do zdjęć umieszczonych na stronach komercyjnych lub prywatnych. Nie dopuszcza się stosowania linków w relacjach warsztatowych i galeriach. Wyjątkiem są linki używane w uzasadnionych przypadkach w dyskusjach prowadzące do wielkoformatowych zdjęć, które w przypadku umieszczenia bezpośrednio na forum w tagach nadmiernie obciążałyby wolniejsze połączenia internetowe.
  21. ... a ja tylko ścigaczy, powinien byc dla nich zakaz jazdy po ulicach Tylne amortyzatory są już gotowe Producent postarał się i dał w nich metalowe u dołu odpowiednio wyprofilowane tuleje. Amorki są ruchome Na fotkach widać zamontowane siodełko ale jest to tylko przymiarka i będzie dopiero malowane: Przeszlifowałem jeszcze trochę tarcze hamulcowe i w raz kołem i pozostałym osprzętem zamontowałem na ramie:
  22. Tarcze szlifowałem na okrągło ale zanim to zrobiłem najpierw szlifowałem grubszym papierem na prosto (musiałem użyć dość sporej siły aby na tarczach w ogóle powstały jakieś zadrapania), no i jak widać rysy te są nadal widoczne Wszystko zależy pod jakim kątem do światła ustawiony był aparat. Na poniższej fotce na dole i u góry tarczy wyraźnie widać zaokrąglone szlifowanie, z kolei jak obrócę koło w tych miejscach bardziej widać proste rysy a tam gdzie były proste widać zaokrąglone. W realu nie jest tak źle ale jeszcze podszlifuję tarcze.
  23. Do tego celu musiał bym mieć inne naciągi szprych. Myślałem nawet aby wykonać je z z igły iniekcyjnej pocietej na kawałki, ba nawet zacząłem je ciąć ale wyszły mi z tego takie babole, że w końcu poddałem się i dałem se na wstrzymanie
  24. W poprzednim moim poście na drugim zdjęciu widać, że tarcza jest przetarta (słabo bo słabo ale widać na niej ryski). Druga tarcza była przetarta już po zmontowaniu, tu mam lepszą fotkę obu tarcz: Powiem tylko, że strasznie ciężko szlifowało się te tarcze, ale to chyba dlatego, że są wykonane z twardej 1,5 mm blachy stalowej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.