Skocz do zawartości

pala127

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    55
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez pala127

  1. Rafale, mam propozycję- pomyśl może o zrobieniu zeszłorocznych liści (albo stojącej wody) zalegających w zakamarkach czołgu. Lata temu jak byłem w jednostce wojskowej w Darłówku to stał tam na postumencie, przy kasynie oficerskim samolot Bies. W każdym jego zakamarku była cała masa igliwia (sosny dookoła) wymieszanego ze stojącą wodą zalegającego tam od lat.
  2. Меня очень нравится. Хороший самодел Ты молодец Mi się bardzo podoba. Fajna samoróbka. Zuch z Ciebie.
  3. Jeśli klikniecie na te miniaturki co się nie wczytują i dacie kopiuj adres el. docelowego, albo kopiuj adres obrazka (w zależności od przeglądarki) i wkleicie to w pasek, to zdjęcia się wyświetlają- tylko, że pojedynczo
  4. Skala- nie zostawiaj tak tych resorów, bo szkoda psuć całego efektu- zrób je z osobnych pasków polistyrenu i opasaj paskami z metalu- efekt będzie o niebo lepszy. A jeśli już chcesz zostawić te co są to przynajmniej zaszpachluj w nich jamki skurczowe.
  5. Pafica Mam lakier Pactry i lakier Vallejo- różnice są cztery: Różnica 1: Pactra, żeby nie robiła się kaszka potrzebuje odrobinę wyższego ciśnienia na aero a Vallejo jest bardziej tolerancyjne (rozcieńczam kranówką). Różnica 2: Pactra kosztuje poniżej 5zł, a Vallejo 8zł Różnica 3 Pactra ma zapach (dla mnie osobiście dość taki "chemiczny", że tak powiem- ale na pewno nie agresywny jak emalie- mi po prostu jakoś nie bardzo odpowiada), a Vallejo nie czuć w ogóle. Różnica 4: Pactra jest ciut bardziej "mleczna" od Vallejo, po położeniu na model. Reasumując- ja używam Vallejo, a Pactre mam i używam wtedy, gdy mnie ciśnie potrzeba pomalowania, a Vallejo się skończyło
  6. Jeśli nie przyklejałeś tych osłon imitujących siatkę na przedziale silnika- to może zastanów się nad ich przeróbką- np założenie prawdziwej siatki choćby z sitka albo kupionej na alledrogo Wtedy model znacznie zyskuje.
  7. Fajny Ural PS Opony masz założone odwrotnie- bieżnik powinien się zwężać w kierunku toczenia.
  8. No i git- o to chodzi, to ma być przyjemność. Trzeba się wyluzować
  9. Krzysiek - Vallejo te co podałem są dobre, ale z jedną uwagą- pod warunkiem, że będziesz na nich robił ciemną płukankę (ale jak nie zrobisz to też będzie git ). Najlepiej jak masz taką możliwość, to weź w łapkę swoje Lifecolor i idź do modelarskiego, gdzie mają Vallejo- poproś, żeby Ci pokazali te nr farbek, o których pisałem i porównaj, które będą najbardziej Tobie się podobać Musisz sobie jednak zadać jedno ważne, ale to bardzo ważne pytanie- czy sklejasz modele dla własnej przyjemności, czy dla ocen oglądających. Bo jak je sobie zadasz, to może się okazać, że dunkel z Lifecolor jest dobrym kolorem i nie ma co kombinować Naprawdę Wiesz, nikt nie powie Ci tutaj, czy na innym forum złego słowa, nawet gdybyś użył innego odcienia dunkel niż proponujemy, jeżeli model będzie fajny. PS żeby dodać pikanterii kolorom Dunkelgelb- to obadaj oba poniższe linki, w których są pokazane warianty Dunkelgelba. http://www.jpsmodell.de/katalog/jpsral_e.htm http://www.afrikakorps.org/ralcolors.htm PS nr 2- zaufaj Włochom z Lifecolor-bo faktycznie zmieniać farb już nie ma co, mimo, że Gunze fajne. Ewentualnie sięgnij po hiszpańską myśl racjonalizatorską w postaci Vallejo. PS nr 3 Gunze serii Color sa fajne, ale mówiąc delikatnie mają specyficzny zapach (nie wiem jak ich akryle serii H). Mam za to pewność, że takie Vallejo w ogóle nie śmierdzą, maluje się nimi jak plakatówkami, a możliwości i łatwość mieszania to bajka - więc możesz też zrobić własny Dunkelgelb;)
  10. Jak jest ze sklejalnością tego modelu- tona szpachli i szlifowania, czy wszystko pasuje?? Trzeba przerabiać? Czy model jest warty tych 45zl? Czy można sobie darować?
  11. Krzysiek, powiem Ci tak jak na PWM Dunkelgelb- po prostu Jeśli cokolwiek to pomoże, to jak malowałem jeszcze humbrolami to używałem 83 (a więc stosunkowo jasny) i potem płukankami go ściemniałem aż mi się podobało. No a skoro mówiłeś, że będziesz robił filtry- wybierz tego dunkelgelba z Lifecolor i najwyżej przyciemnisz (jak nie będziesz zadowolony) filtrami czy jakąś płukanką. No ale to moja opinia- zrobisz jak uważasz. LifeColor ma fajne te zestawy, a SandGrau czy jak mu tam jest przeznaczony o ile się nie mylę do pojazdów DAK- zaufaj Włochom -wiedzą co robią PS moim zdaniem będzie git jak zrobisz płukankę przy okazji washu- tzn przejedziesz całość rozpuszczoną farbą olejną brąz van Dycka- ale tylko na sido, a nie bezpośrednio na akryle Aha, jeszcze jedno gdyby ten Dunkelgelb był dla Ciebie "be" to luknij w paletę Vallejo 70824 lub 70913- porównaj - może któryś z nich lepiej Tobie podejdzie. Bo wiesz nie ma jednego, jedynie słusznego Dunkelgelba- miał kilka odcieni.
  12. Jendrass jest w porządku:) U mnie masz duży szacunek za dłubanie w tym przeciwlotniczym 7tp;)
  13. Jendrass- do mnie też pisałeś o podawaniu źródeł- a widziałeś żebym choć pół fotki wkleił? Mówiłem, że są w wątku o wz 34 (a nawet dwóch) na Odkrywcy. Jakie więc źródło miałem podać???
  14. pala127

    KW-2 Tank trumpeter 1/35

    Fajny pomysł na rozbitą szybkę reflektora PS Faktycznie- strasznie upaćkany
  15. Popraw jej kształt i po problemie
  16. To całkiem prawdopodobne, że tam były zawiasy.
  17. Na Odkrywcy w dwóch wątkach o Wz. 34 są co najmniej 3 zdjęcia od tyłu i to obu wersji wz. 34 (ze sponsonami i bez). I jak dla mnie wygląda to tak (wersja samochodu bez sponsonów)- jakby była tam przymocowana płyta prostopadle (względem podłużnic) do ramy i pod jej ostatnią belką, pomiędzy wystającymi resorami piórowymi. Aha i nie wydaje mi się aby była ona montowana pod kątem. Takie wrażenie można odnieść ponieważ w nowszym typie nadwozia tylna ściana pojazdu była pochylona do przodu względem ramy, a ta płyta pod spodem była właśnie prostopadła do ramy (względem jej podłużnic) i stąd pewnie wygląda jakby to ona była pochylona. Choć przyznaję, że widziałem na zdjęciach też samochód ze sponsonami, który tą płytę miał pod kątem
  18. Marciu11 powiedz mi proszę jeszcze czy po użyciu tej pasty trzeba cokolwiek czyścić - zmywać pozostałości pasty?? PS używasz lutownicy czy palnika do blach?
  19. Jak w temacie- pytanie do osób lutujących blachy. Mianowicie- czy ktoś z Was używał kiedyś pasty Unifix 3 (pasta do lutowania miękkiego miedzi, mosiądzu i brązu). Czy jest to dobra i tania alternatywa dla pasty KOKI??
  20. Fajowy Brakuje tylko krasnoarmiejca w budionnówce z bagnetem na mosinie idącego obok ale to już temat na dio
  21. Jendrass- z tą wykałaczką chodziło o narzędzie do odciskania faktury spawu- tzn bierzesz wykałaczkę i ścinasz ją pod kątem z dwóch stron tak, że ten koniec który ścinałeś wygląda jak śrubokręt płaski i tym robisz fakturę spawu. Z każdym patyczkiem w zasadzie możesz tak zrobić- nawet z zapałką i dowolnie wybrać szerokość taką jaka Cię interesuje. PS Ja nie chcę zabierać głosu pod kątem merytorycznym czy wtedy nitowano/śrubowano czy spawano blachy, ale moim skromnym zdaniem to-skoro reszta "budy" była nitowana czy skręcana to wieża powinna wyglądać adekwatnie.
  22. Jest jeszcze jeden sposób na spawy- ale nie wiem czy zadziała na tych płytkach białych co z nich kleciłeś wieżę. Ad rem- nad świeczką wyciągasz sobie ramkę wtryskową w takie długie cienkie nitki (mniej więcej o szerokości żądanego spawu). Następnie przyklejasz taki wałeczek w miejscu gdzie ma powstać spaw (np łączenie dwóch krawędzi płyt). Polewasz wzdłużnie klejem i jak klej odparuje a elementy będą "miękkie" albo plastyczne odciskasz nożykiem/śrubokrętem/wykałaczką fakturę spawu. Co do połączeń układu chłodniczego- nie wiem czy to się nada średnicą- może być za grube- kiedyś do zestawów naprawczych do wentylków rowerowych dodawali takie rurki gumowe grubości ok 3 mm, puste w środku- gdybyś coś takiego kupił mogłoby zdać egzamin. Albo może dałoby się coś takiego ściągnąć z samych nowych wentylków. Aha- jeszcze jedno mi przyszło do głowy- może użyjesz izolacji z cienkich żył/przewodów elektrycznych - są elastyczne- cieńkie itp. Możesz też (ale to trzeba by spróbować jak wyjdzie) taką izolację opleść naokoło pojedynczym cienkim drucikiem i wyjdzie wtedy taki efekt "perforacji" czy jak to tam nazwać.
  23. To prawda- te chłodnice z C7P to nie to samo co 7TP. Były różne.
  24. A w kwestii użycia takiego konkretnie znaku gwardii na czołgu sprzed 1945- to np firma Bison Decals w zestawie 35044 dla drugowojennych T34 oferuje podobną wersję oznaczenia (w kilku wersjach).Zresztą to chyba jedna z tych jakie są w zestawie Zvezdy o którym mówił Peter. Definicja słowa "podobna" -tzn. mam na myśli przypominającą tę o którą toczy się spór a nie identyczną. Wiem co powiecie-że jakaś tam firma nie jest wyrocznią i nie jest to dobry przykład- no ale rzucam to tylko jako głos w dyskusji.
  25. Taką kalkę daję trumpeter- jestem sklejaczem- nie modelarzem- nie leżę w planach, więc tak jak pisałem wcześniej- przyjmijmy, że to Sci-Fi i już A co do kalek trumpka to podobno w tych z hasłami propagandowymi (z pabiedą związanymi) są błędy w pisowni, więc dałem taką.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.